C'est vrai que l'éclairage de nuit est beau, et je pense que l'ambiance sera là (j'adore le vol de nuit, peut-être même plus que le vol de jour ^^)
En tout cas j'ai hâte de voir la 3rd partie, parce que jusque là ça annonce que du bon !

A propos d'un éventuel G1000

Lewis - A2A a écrit:

In the future maybe an extension pack or something, but nothing planned at the moment. The simulated model is the C172R we had direct access too throughout and a few others we had access too on and off. There are multiple cockpit layouts and full RXP integration for those RXP customers.

à suivre donc !

Dernière modification par FreeB!rd (30-08-2013 11:14:02)

Ah oui oups j'avais zappé ^^
A propos d'un éventuel G1000
Déjà que certains réclament déjà les tundra tire et float

Suis sur le cul... Magnifique ce boulot !

yankeeromeo a écrit:

le mauvais côté de la chose; il va falloir virer tout les autres addons...
cheers.

Ca va faire de la place sur les DD !
Ces derniers temps j'ai fait une place montre en dégageant tout ce que je considère "non utilisable"...

Bah, clairement, la série C172 de Carenado et autres pourra être mise à la poubelle..!
La on aura du beau, et réaliste. Avant A2A, c'était soit l'un, soit l'autre!

n666eo a écrit:

Ca va faire de la place sur les DD !
Ces derniers temps j'ai fait une place montre en dégageant tout ce que je considère "non utilisable"...

Ottstef a écrit:

ça m'interesse de prendre les idées des autres à ce sujet ...j'ai un problème depuis tout petit, je n'arrive pas à jeter

vous avez raisons et il serait intéressant d'échanger sur; je jette, je jette pas et le pourquoi...
Cheers.

OH boy, Ça donne envie ce petit vidéo

À quand un Cat par A2A maintenant??? 

Petit preview de l'avionic...

http://a2asimulations.com/forum/viewtop … mp;t=35579

et une photo d'ambiance:

lfrh56 a écrit:

* j ai pas vu la vidéo de nuit!!

Direction le post #124

Pour l'achat de ce 172, c'est du A2A pas de gros risques 

En fait tout est question de point de vue. J'ai remarqué que beaucoup en simu cherchent à voler sur des machines qu'ils aiment (esthétiquement, ou pour ce qu'elles représentent). Du coup, effectivement il y a rarement beaucoup de choix, et Carenado est un éditeur très prolifique dont l'esthétique des produits fait référence.

Perso, je raisonne de la même manière qu'en réalité : peu importe sur quoi je vole, je veux juste voler ! Le soucis en simu, c'est qu'il y a assez peu de machines qui ont une âmes, sur lesquelles on prend son pied à voler (pas à regarder de dehors), et où on sort un peu du simu...

Du coup oui, je jette facilement quand un dev' nous pond un truc du style A2A, PMDG, RealAir, MilViz, etc...

n666eo a écrit:

En fait tout est question de point de vue. J'ai remarqué que beaucoup en simu cherchent à voler sur des machines qu'ils aiment (esthétiquement, ou pour ce qu'elles représentent). Du coup, effectivement il y a rarement beaucoup de choix, et Carenado est un éditeur très prolifique dont l'esthétique des produits fait référence.

Perso, je raisonne de la même manière qu'en réalité : peu importe sur quoi je vole, je veux juste voler ! Le soucis en simu, c'est qu'il y a assez peu de machines qui ont une âmes, sur lesquelles on prend son pied à voler (pas à regarder de dehors), et où on sort un peu du simu...

Du coup oui, je jette facilement quand un dev' nous pond un truc du style A2A, PMDG, RealAir, MilViz, etc...

... Tu vois, perso, je fais cohabiter ces 2 "philosophies" dans FS. Pour moi elles se complètent si je puis dire. Bien sûr que ce serait top si tous les aircrafts de la première catégorie que tu cites, avaient un MDV de la haute qualité de A2A, PMDG et Real Air... Mais il y a tellement de beaux avions !... Les moches sont très rares.

Just my two cents.

Louis

Tu en doutes ? A2A n'est peut-être pas LA référence concernant les modèles de vol, mais ils sont quand même à des années lumières d'un Carenado...

A2A sans bon MDV ?.. Ce serait Paris sans la Eiffel Tower...