Bonsoir,
Juste quelques images sans prétention d'un avion qui va bientôt (Je ne sais pas quand, ses papas ne le laisseront sortir que quand il sera un grand comme ses frères!) vous être livré!
Tout d'abord, un grand merci à des gens merveilleux dont le talent n'a d'égal que la passion et la minutie:
Alors merci à Fravin (le papa biologique en quelque sorte), à Lagaffe (le papa de la vie), à Bee gee le pédiatre magique, à Nastybeasts le tailleur d'un si beau costume pour cet enfant... turbulent! (Un grand pardon et toutes mes pensées aux gens qui ont participé à cette belle aventure qui continue et dont je n'ai pas cité le nom)

La première rencontre avec le petit avion fait penser à la découverte émerveillé d'un Cub moderne. Le petit avion a la bouille d'un Cessna 150 Tail Dragger, un avion école à train classique quoi... L'oeil est très vite attiré par les gros paturons "pré-pubères" de l'animal. Il a quelque chose du chiot.
En grimpant dedans, pas de soucis, nos sommes en territoire connu avec en plus des baies de toit et de portière qui lui donneraient presque un air de Maule (si le maule était beau!).
Petite check list mais nous avons trop hâte, alors: Contact! Et là... Ben.. Il est en vie le diable. "Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans..." Le flat twin vie et la bête s'ébroue comme celui d'une Deux pattes et la cabine s'anime! Je suis fan! Et en vue extérieure c'est encore plus flagrant! L'avion vit!
Un peu de chauffe, une dernière vu extérieure de l'engin tout allumé et là , gare, les phares sont... Des PHARES!
Le roulage est, comme pour ses petits frères, ha, j'ai dis petits..., précis et simple.
Alignement, un cran de volet, puissance... Et là....
Ben, l'animal veut voler, même des fois... Faut lui rappeler qu'il n'y a pas le feu!
Doucement sur la puissance, très doucement! Une fois la chose comprise, l'animal trimé ben... Ce n'est que du plaisir!



On se ballade, et puis on se dit que c'est dommage de gâcher tant d'allant. Qu'il faut lâcher la fougue juvénile de l'animal pour le sentir vivre! Et là... Ben on se met à 3000 Ft en palier gentiment, on met la puissance à fond et le gentil Cessna devient un petit cheval fougueux qui grimpe aux murs! Le "looping" est NATUREL!



La ressource est...Ben.. Digne des meilleures blanchisseries: Ailes pliées proprement et sans amidon!
Alors on recommence, c'est la magie de notre jeu, on redevient "réaliste" et l'on essaie de faire au mieux.
A un moment il faut bien revenir sur terre, et là ben... Quand on n'est pas pilote on fait appelle à ses maigres connaissances et on essaie de ramener la bête rétive sur le plancher des vaches. On se fait un peu peur et finalement on se rend compte que le tandem portance puissance peut avoir du bon!
"Hola Jolly jumper...!"



A peine est on au sol que l'on rêve de cela:



Voilà, merci les gars, ce que vous faites par passion et gentillesse est juste magnifique!
amitiés, Pascal.

Dernière modification par Greenhopper (22-02-2014 23:16:47)