Bonjour,

Un des plus beaux bimoteurs qui n'a jamais existé ! S'il rajoutait le Twelve Junior... Cher à Bernard Chabbert !

Bon, on va avoir celui d'Amélia, ce qui est déjà très bien !

Et comme Aeroplane Heaven fait très bien les choses !..

Dernière modification par BiplanBonplan (17-05-2015 14:54:44)

Lil'Kiki a écrit:

Les modèles 3D sont sublimes, en revanche, j'espère qu'ils vont travailler plus le MDV que le F-3F "Tonneau Volant" (qui me semble à ch... -> avis perso)

J'aurais envie de vous dire, avez la dernière version en date 1.3.

@+
Guillaume

Lil'Kiki a écrit:

GUIBRU a écrit:

Lil'Kiki a écrit:

Les modèles 3D sont sublimes, en revanche, j'espère qu'ils vont travailler plus le MDV que le F-3F "Tonneau Volant" (qui me semble à ch... -> avis perso)

J'aurais envie de vous dire, avez la dernière version en date 1.3.

@+
Guillaume

Absolument :)

Un exemple : l'énorme couple moteur que doit générer ce monstrueux moulin en étoile n'est pas du tout retranscrit.

C'est un peu court pour juger d'un couple moteur !

Ce "monstrueux moteur" ne fait en réalité que 950 CV, soit 1/3 des 2750 CV du Skyraider qui lui a en effet un sacré couple moteur, bref se baser sur l'aspect extérieur d'un avion pour juger du modèle de vol ce n'est pas objectif .

Il existe à ma connaissance quatre F3F en état de vol et il serait intéressant d'avoir le point de vue des pilotes à ce sujet.

Jean-Michel

Dernière modification par Jean Maridor (17-05-2015 22:21:18)

Lil'Kiki a écrit:

Pardon ? Où avez vous vu ne me baser que sur l'aspect de l'appareil ? Un millier de chevaux (pardonnez du peu, les nM ne sont pas en reste) couplé à une batteuse pareille , quand on met gaz en grand sechement au take-of... Bref ...

Retour sur l'Electra

Bonne journée

Bref c'est vrai que c'est c'est du vécu sur ce type d'appareil

Jean-Michel

doucement.... doucemeent .......... faut pas s'enerver , c'est pas bon pour la santé
pour le F3F maintenant, faut pas oublier une chose : c'est un biplan (vitesse max limitée-460km/h) c'est un tonneau volant en ferraille avec "seulement" 950hp , en plus , la batteuse n'est pas aussi "enorme" qu'elle en a l'air,
c'est pas aussi couplissime que ca



z'yeute a la fin quand il pose le F3F , tu verras qu'il y vas tout doux et que ca bouge pas en laterale et en roulis

Dernière modification par warbird 1969 (18-05-2015 09:02:46)

@ warbird 1969 : en effet, chouette vidéo, ce qui me dérange est ce ressenti "lisse" donné par l'avion et ce, même lorsque l'on met les RPM au max d'un coup (pas très réaliste) lors du take-off. Et ce, même "avec qu'un millier de chevaux". Pour l'atterrissage, cela me parait (ça c'est pour faire plaisir à Jean ) plus convaincant.

@ Jean : tu as raison sur ce point, j'aurai du dans mes précédents posts être moins décisif et à affirmatif. Mes excuses là dessus.

Ceci n'enlève rien aux qualités graphiques de l'addon ! Il méritrait (à mon sens) un MDV plus précis et plus travaillé.

Dernière modification par Lil'Kiki (18-05-2015 09:51:26)

Mmmhh je ne sais pas pour le F27, je viens de l'acheter également. Je ne retrouve pas la "patte" A.H. au niveau du texturing. :)

Bonjour,
Merci de ce quelques nouvelles! Je crois que cette pièce de musée finira dans mon hangar.
Cordialement, GreenHopper.

c est superbe

Bonjour à tous,

Les premières livrées...



@+
Guillaume

Bonjour à tous,

Info de dernière minute, l'Electra L10 sera adopté par Just Flight. Propos de Aeroplane Heaven...

Electra L10 goes to Just Flight
We are thrilled to announce that Just Flight is adopting the Lockheed Electra L10. We are just adding a few final touches before delivery and after talking with Alex over at JF, it would appear that she will not be long for release.

A suivre !

@+
Guillaume

Bonsoir,
Rhaaa, de vieilles hélices comme je les aime! Pourvu que le comportement de l'avion soit attachant! J'ai pas spécialement dit réaliste, j'ai dit attachant, vivant, bref qu'il ait un "caractère". Ben oui, je ne suis pas pilote autrement que virtuel et "littéraire" moi!
Amitiés, GreenHopper.