amentiba a écrit:

Cool pour les souris. Donc la sortie est prévue bien avant. AAAAAA j'en peux plus d'attendre.

En revanche ca me donne une idée de ce qui sera possible de faire pour un 14 Juillet en video FS...

On va ramener les rafales, les C-135, E-3F ..

Hello Rooster. La Gmax Academy continue - t - elle son travail ou bien a rejoint les rangs des protestataires universitaires ??

Merci de nous innonder de screens et de newz

Bonjour à tous.

Des nouvelles du Projet Mirage 2000 pour FS9 de la Gmax Academy.

Ayant l'honneur, le privilège et l'avantage de participer au Beta Test d'une version déjà bien avancée (merci à la Gmax Team et tout particulièrement à Rooster) je vais vous partager mes impressions :

Je précise simplement que je le teste sous FSX donc certaines données peuvent être altérées en rapport à la version finale actuellement prévue pour FS9

-  modèle 3D impeccable, le pointu affiche une réalisation éxemplaire, extrêmement détaillé auquel s'applique des textures de toute beauté, qui ne bavent pas quand on zoom (joie ) et qui offre un aspect "déjà utilisé" bienvenu dans ce monde de FSX aux machines si rutilentes de la sortie d'usine. Les effets ne sont pas en reste avec une superbe texture de post-combustion.

- animations réalistes de la verrière, des parties mobiles des ailes (il faut voir l'activité autour de l'aile lors d'un virage sérré, c'est juste magique) les aérofreins, amortisseurs...

- Comportement en vol : Ni planche à repasser, ni avion en papier, ce 2000 adopte un modèle de vol agréable avec des performances proches de ce que j'imaginerais pour un Mirage 2000.
Les performances de montées, en pallier et en descente respectent les diverses nomanclatures et récits de pilotes que j'ai eu l'occasion de lire.
L'attérissage est conforme aux normes constructeur (pour ceux qui les respectent), on encaisse des G lors des virages un peu trop sérrés à haute vitesse (d'ailleurs ca monte trèèèèès vite dans les 7/8 G en négatif ou positif), les aérofreins sont performants.
Je n'ai pas encore testé les limites du modèle de vol, dépassant à peine le Mach mais la configuration testée portait des bidons supplémentaires donc trainées, poids ...etc... donc la vitesse max atteinte est de 854 noeuds (environ 1550 Km/h), mais je n'ai pas testé la survitesse, le décrochage ou les différentes vrilles, la résistance de la cellule...

A ce propos la gestion du carburant semble assez réaliste concernant cette version, et en post combustion, ça consomme vite malgré les deux emports supplémentaires.

Je n'oublie pas que je suis devant une Beta FS9 (et que je la teste sur FSX!) non terminée mais je salue déjà l'ouvrage de la Gmax qui a encore un peu de travail sur le cockpit et certains détails afin de finaliser cette version.

D'après mes sources, une release sortira sans VC mais avec un PA opérationnel (non testé pour le moment) en premier lieu avant une mise à jour qui incluera donc le VC

Et pour tous ceux qui pensent que ce texte est une blague, de la part d'Amentiba :

Dernière modification par amentiba (24-06-2009 12:21:58)

Bonsoir amentiba,
Belle démonstration!
Toutefois prudence, tu frises l'abus d'utilisation de la PC, y compris à l'aterro!...
Amicalement,

vu sur la "form' 11" du pilote : -action intempestive de la PC dans toutes les pahses de vol et surtout à l'atterrissage.
vu sur la "form' 11" du germas : -scotch bloquant la PC sur la commande des gaz retiré..."
ça marche maintenant....
Amicalement
Pierre

Bonjour à tous,

Tout d'abord bravo à la gmax pour cette magnifique réalisation que je crois tout le monde attend avec impatience.

Néanmoins, la vidéo mise en ligne par Amentiba m'a permis de voir une erreur au niveau des feux de l'avion.
Je ne parle pas des feux de nav qui sont un peu décalés, mais ça ce n'est pas grave. Je parle des beacons, les Mirage ne sont pas équipés de beacon rouge. Il s'agit de strobes blanc, l'un est positionné sur l'arrête dorsale à mi-chemin de celle-ci et l'autre sous le ventre de l'avion en arrière des trappes du train avant. Pour la dérive, il y a un feu de nav blanc sur la partie arrière du sommet de dérive. Enfin, les nav rouge et vert de bout d'aile on de mode : fixe et clignotant.
Voilà il ne s'agit pas d'une grosse erreur, mais cela rajoute au réalisme de l'appareil, d'autant plus que c'est assez facile à corriger si vous n'avez pas intégré les feux au fichier .mdl.
Cela dit, ça n'enlève rien à la qualité de votre bel oiseau.

A+

Rep a écrit:

salut Chris227
merci pour ta remarque, tu as tout a fait raison.
la version testée par Amentiba est une béta que Rooster lui a confié, un modèle assez consistant mais avec pas mal de petites erreurs que nous reprenons, comme la PC, les feux, les vortex d'ailes etc...
la version 0.9 a vécu, nous passons à la version 1.0 puis nous verrons pour la version 2.0 avec VC.
Amicalement
Pierre

PS on était en idle because of the bourget.. pour le travail...

Bonsoir,

Merci pour les remarques constructives qui vont faire avancer le travail de la GMax Academy. Comme le dit Pierre, il s'agit d'une Beta et il reste bien évidemment du travail.

Mais c'est aussi le but de cette préview : que les remarques constructives affluent afin de se rapprocher au plus près de la réalité (du moins, dans les limites offertes par FS). D'autre part il s'agit de FSX pour lequel l'avion est moins optimisé que pour FS9 (ça ne m'a pas empêché d'en profiter...)

Merci à la Gmax Academy pour cet essai. J'attends avec impatience la Version1. et évidemment la suivante.

Bons vols à tous.

Pfiiiiuuu, ça envoie

Beau travail les gars!

Précision : FSX + Accélération d'origine sans DX10 activé. Les images sont toutes d'origine donc non retouchées.

Dernière modification par amentiba (07-07-2009 19:54:02)

Tangofight a écrit:

Alors la chapeau !
Si le VC est d'aussi bonne qualitée ca va promettre :p

Bonjour,

Comme dit précédemment, la V1.0 n'aura pas de VC dans l'immédiat. Mais la V2.0 devrait en être dotée à plus longue échéance.

Bientôt d'autres images...

Je pense qu'il devrait être dispo soit sur le site de la Gmax'Ac soit sur celui du CEAM virtuel... mais ce n'est que mon avis

PS: Alors VaporZ que penses-tu de ce que je t'ai envoyé?

Et pour quelques 2000 de plus... (dans la continuité )

Images en 1280X1024 sans retouche ! (FSX)





























En attendant la release sur le site de la Gmax-ac...

Si Thomas, Pierre ou Rooster peuvent nous prévenir de l'arrivée de la V1.0....