#1 [↑][↓]  18-05-2021 16:03:29

ipod
Pilote confirmé
Lieu: Marcq en baroeul (59)
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   

[MSFS] Carenado Piper PA-44 Seminole

Bonjour à tous,

Pouvez vous me dire si les caractéristiques de cet appareil  (modèle de vol etc.) sont cohérentes, et si cela vaut le coup
de le prendre,  car Je n'ai jamais acheté de produits Carenado.

Merci wink

Christian

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#2 [↑][↓]  18-05-2021 18:01:57

Barnstormer
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 24-02-2012

Re: [MSFS] Carenado Piper PA-44 Seminole

Pour Carenado ne t'attends pas à un miracle , demande à NezHaut il fait du bimoteur je crois.


Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .

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#3 [↑][↓]  18-05-2021 18:23:44

flaps40
Pilote confirmé
Lieu: Paris 20e
Date d'inscription: 09-01-2012
Renommée :   

Re: [MSFS] Carenado Piper PA-44 Seminole

Bonjour

Chez Carenado je n'ai pas pris le SEMINOLE mais j'ai acheté le SENECA qui est assez proche et dont suis globalement satisfait. Le modèle de vol reste perfectible mais dans l'ensemble tout est bien reproduit.


FS2020 Deluxe Premium sur SSD dédié, MSI Z270 KTRAIT GAMING, I7 7700K 4.20GHz, 32GO DDR4, GTX 1080 8GO.

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#4 [↑][↓]  18-05-2021 20:47:53

ipod
Pilote confirmé
Lieu: Marcq en baroeul (59)
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   

Re: [MSFS] Carenado Piper PA-44 Seminole

Merci pour vos conseil je vais acheter le seminole quand même.
Je vous dirais ce que j'en pense.

Bonne soirée à tous wink

Christian

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#5 [↑][↓]  19-05-2021 19:09:30

golf-juliet
Pilote confirmé
Lieu: Perpignan
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   

Re: [MSFS] Carenado Piper PA-44 Seminole

bonjour ipod

J'ai le Séminole depuis un certain temps et je le trouve très agréable à piloter...mais c'est sur FS9 !
C'est en fait une cabine de mono (Warrior ou Archer) avec 2x180 Ch...on n'est pas dépaysé.
On a le choix entre les pendules classiques ou le glass cockpit ( G600)
par contre, il faut s'y prendre à l'avance pour le ralentir en finale...il court le bougre !!

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