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Bonjour,
Je suis étonné de n’avoir encore rien vu à ce sujet sur ce forum:
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Bonjour
Pour l'instant la version FS2020 est toujours en cours de développement. La vidéo a été postée il y a peu sans aucune indication de date de sortie prévue. Le sujet est traité sur le forum Microsoft . Sur Youtube (dans les commentaires) l'équipe a répondu par un laconique "Work in progress..." (il y a un jour)
Dernière modification par flaps40 (13-09-2021 10:41:55)
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Suite : --> https://www.avsim.com/forums/topic/6069 … nt=4640960.
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Il est en beta !
https://www.thresholdx.net/news/madbet
et sur le forum Maddog de Stefano :
"We are under beta testing at the moment and things are coming along nicely, more details to follow."
Entre celui-là, le PMDG 737, Fenix A320 et l'A310 d'Inibuilds, ça va commencer à devenir sérieux tout ça...
Dernière modification par pao (20-02-2022 07:57:56)
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pao a écrit:
Entre celui-là, le PMDG 737, Fenix A320 et l'A310 d'Inibuilds, ça va commencer à devenir sérieux tout ça...
Clairement!
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Avroliner a écrit:
pao a écrit:
Entre celui-là, le PMDG 737, Fenix A320 et l'A310 d'Inibuilds, ça va commencer à devenir sérieux tout ça...
Clairement!
On se demande ce que fout FSLabs d’ailleurs… Ils regardent les trains MSFS passer en restant sur le quai de la gare ?
Dernière modification par ydelta (22-02-2022 16:04:39)
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ydelta a écrit:
On se demande ce que fout FSLabs d’ailleurs… Il regardent les trains passer en restant sur le quai de la gare ?
Attends plutôt de voir dans quel état ils vont te livrer les systèmes de leurs merveilles.
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tojdank a écrit:
ydelta a écrit:
On se demande ce que fout FSLabs d’ailleurs… Il regardent les trains passer en restant sur le quai de la gare ?
Attends plutôt de voir dans quel état ils vont te livrer les systèmes de leurs merveilles.
Certes mais bon entre rien du tout et quelque chose qui peut être bien (voir très bien) si on en juge ce qu'on peut voir, je serais FSL j'aurais un peu chaud au derrière car les hard core simmers sur P3D vont peut-être changer de crèmerie à un moment ou à un autre donc j'espère qu'ils ne restent pas les bras croisés à attendre leur fin...
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J'aimerais que tu ais raison, mais à mon avis, les simmers hardcore ont toutes les chances de rester sur P3D encore bien longtemps. Enfin, l'avenir le dira.
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tojdank a écrit:
J'aimerais que tu ais raison, mais à mon avis, les simmers hardcore ont toutes les chances de rester sur P3D encore bien longtemps. Enfin, l'avenir le dira.
On fera le point à la fin de l'année avec les sorties prévues dans MSFS mais on risque quand même d'avoir du lourd.
Pas sur qu'ils sortiront tous en 2022 mais entre le 737 PMDG, l'A320 FENIX, ce MD-80, l'A310-300 d'Inibuilds, le Fokker f28 et Bae146 de Justflight, l'ATR de Milviz, le MD-11 de TFDI, plus quelques autres projets interessants et les PMDG 747 et 777 qui viendront de toutes facons, meme si ca sera peut etre pour 2023, on va commencer à avoir du liner dans MSFS!
Et le manque d'avions, c'est ce qui empeche pas mal d'utilisateurs de P3D de migrer vers msfs. Rien que la sortie du 737 de PMDG devrait en faire migrer quelque uns. Une fois ces avions sortis dans MSFS, quels seront les atouts restants de P3D? : L'A32x de FSlabs, FSDT GSX, FS2Crew? Ca commence a se reduire en peau de chagrin.
Maintenant pour revenir a ce Md-80, il parait que c'est une reference mais j'ai un peu de mal avec le cockpit. J'accroche pas vraiment sur les graphismes, à la seule vue des videos. Je sais bien que c'est realistique pour un cockpit de MD-80 mais je ne sais pas trop comment traduire mon ressenti, mais cela me donne l'impression d'un panel de 2015 en terme de graphisme. Pas de 2022.
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Des nouvelles fraîches :
https://www.flythemaddog.com/forum/inde … ment-news/
Pierre
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Watch 10 Minutes of Fly the MaddogX for MSFS
https://fselite.net/content/watch-10-mi … -for-msfs/
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Bizarre le comportement à l'atterrissage. Et le cockpit est un peu décevant je trouve.
Après le plus important n'est pas là, et ça fera sans doute un super add-on.
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L'avion m'interesse mais bon, en effet, le cockpit semble loin du standard que sembl proposer PMDG avec son 737 NG3.
Pour l'atterissage, je ne m'inqueite pas, ca depends des skills du gars et il est fort probable qu'il ait utilsé le module de replay qui peut rendre cahotique le rendu de l'atterrissage.
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flomartin a écrit:
Bizarre le comportement à l'atterrissage. Et le cockpit est un peu décevant je trouve.
Après le plus important n'est pas là, et ça fera sans doute un super add-on.
assez d'accord... l'avion n'a encore une fois pas l'air stable , certainement en pitch :( et la nose slam une fois au sol.. j'espere que ca ne sera pas comme le 320 ou le cj4 qui a trop tendence a laisser le nez en haut apres le toucher..
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J’ai eu la même réflexion. Ce comportement de nez en haut au toucher est aussi observable sur le CRJ d’Aerosoft, sans doute cela vient du MDV de base de MSFS…
ÉDIT : la video a été supprimée…
JB
Dernière modification par JBravo117 (07-03-2022 21:45:12)
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JBravo117 a écrit:
J’ai eu la même réflexion. Ce comportement de nez en haut au toucher est aussi observable sur le CRJ d’Aerosoft, sans doute cela vient du MDV de base de MSFS…
ÉDIT : la video a été supprimée…
JB
Ma foi je suis en train de la visionner
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la qualité de la vidéo était bof bof..
Dernière modification par niokilt (08-03-2022 16:12:42)
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JBravo117 a écrit:
J’ai eu la même réflexion. Ce comportement de nez en haut au toucher est aussi observable sur le CRJ d’Aerosoft, sans doute cela vient du MDV de base de MSFS…
ÉDIT : la video a été supprimée…
JB
Cela vient probablement du MDV de l’avion lui même. Quand on comprend et maîtrise comment MSFS fonctionne on peut faire de belles choses
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Filoux a écrit:
Cela vient probablement du MDV de l’avion lui même. Quand on comprend et maîtrise comment MSFS fonctionne on peut faire de belles choses
Doit-on lire entre les lignes qu’on peut faire de belles choses avec un MDV d’A320 FSLabs par exemple?
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jpette78 a écrit:
flomartin a écrit:
Bizarre le comportement à l'atterrissage. Et le cockpit est un peu décevant je trouve.
Après le plus important n'est pas là, et ça fera sans doute un super add-on.assez d'accord... l'avion n'a encore une fois pas l'air stable , certainement en pitch :( et la nose slam une fois au sol.. j'espere que ca ne sera pas comme le 320 ou le cj4 qui a trop tendence a laisser le nez en haut apres le toucher..
Mais ces avions génériques sont "in-pilotables"!! leurs modèles de vol est une vaste blague!! non? enfin j'ai volé 3 piges sur cj4, celui de MFSFS, après la première accélération j'ai arrêté le simu, ce que j'ai vu sur l'eicas m'a fait mourir de rire, et on se croirait dans star wars, l'avion passe en vitesse lumière avoir avoir mis TOGA. Enfin n'importe quoi
ils avaient même mis des reverses sur l'avion quand la plateforme est sortie...WTF
Dernière modification par niokilt (09-03-2022 12:26:23)
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