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Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.28.18.02 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.26.31.37 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.30.04.28 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.41.10.71 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.41.35.27 by Jim Supersym21, sur Flickr
un petit mach et 4 10 ème, j'y vais progressivement
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.42.33.36 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.50.52.83 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.56.27.72 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 16.56.31.23 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 17.05.15.51 by Jim Supersym21, sur Flickr
Microsoft Flight Simulator Screenshot 2022.08.05 - 17.17.28.94 by Jim Supersym21, sur Flickr
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Superbe
Ça plane pour toi
RoRo
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Un avion incroyable
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Super les images.
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Super ! Pourquoi pas de screens en phase d'atterrissage ?
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superbe
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Absolument superbe ! Impossible, pour moi, de le revoir, sans que l'émotion remonte à la surface
Et tes screens sont magnifiques, comme toujours, ami Supersym.
Pour notre ami Marcstrab, je me risque à une réponse... qui n'est peut-être qu'un beau "plantage" : en courte finale, avec ce "bird", il y a tellement à faire, surtout quand on est seul, et malgré les assistances possibles, qu'on ne trouve plus le temps de faire une capture d'écran ! Ou/et que l'on n'y pense même plus ! A notre ami Supersym de confirmer ou d'infirmer ma thèse
Alors, à défaut, et pour rapprocher le virtuel du réel, cette video, que beaucoup, certainement connaissent, de toute beauté elle aussi... Quelle charge émotive aussi, du moins pour moi, de revoir ce moment inoubliable d'anthologie
https://www.youtube.com/watch?v=1s7Q-Z2PGQw
Un grand merci, ami Supersym, pour ce très beau partage qui permet de faire revivre, en virtuel, un passé, hélas définitivement clos en réel...
En toute amitié à toi comme à tous.
Platoplotinus
Jean-Yves
Dernière modification par platoplotinus (22-10-2022 03:40:51)
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Merci à vous tous
Et comme l'a très bien expliqué Jean Yves, à l'atterrissage tout va très vite tout s'enchaine, de la radio au maintien dans une assiette légèrement positive pour que les ailes en delta freine la bête (pas de flaps...) mais pas top sinon on rate la piste, et à la bonne vitesse ! L'avion plane un long, long moment. Faire pause à ce moment là tue l'immersion et même parfois l'atterrissage lui même...
Mais je ferais une vidéo
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Merci pour la réponse... que je savais qu'elle allait être En réalité, les screens sont tellement bien que j'ai mis cette question en guise d'humour devant le travail réalisé : Maitriser l'appareil et faire des screens !
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Marcstrasb a écrit:
Merci pour la réponse... que je savais qu'elle allait être En réalité, les screens sont tellement bien que j'ai mis cette question en guise d'humour devant le travail réalisé : Maitriser l'appareil et faire des screens !
bien vu
Mais quand même je ferai une vidéo de l'atterrissage
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Alors, ça, c'est une bonne nouvelle ! J'en salive déjà Merci d'avance ami Supersym
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ok et maintenant à refaire avec un delta en toile et baquet plastique !!!!!!
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merci à tous
@papy daniel : mais non
chacun ses gouts
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yeeeeeeeeeeeeeeeeeeees
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Jolie série, en revanche elle a pas l'air très orthodoxe ton approche 27L à EGLL
En regardant les screens 8, 9 & 10 tu n'es clairement pas dans une finale stabilisée (trop haut et trop à gauche de l'axe), j'imagine que tu as du être 'derrière la machine' la plupart du temps lors de la phase d'approche en raison de sa vitesse non maîtrisée
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Ha, vous dirais je maman, ce qui cause mon tourment ?
Ydelta veut que je raisonne comme un pilote qui impressionne,
moi je dis qu'à la mano c'est bien plus rigolo...
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rigolo..poils au dos
ohhhhhhh dur dur !!!!
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Plus sérieusement, l'avion monte très haut et va très vite. Le ralentir, ça s'apprend. Sans Flaps, c'est la bonne assiette qui est nécessaire. J'ai raté Londres de beaucoup et j'ai essayé de reprendre l'axe de la piste comme j'ai pu... après avoir retrouvé heathrow...
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ben écoute, les passagers sont sains et saufs...c'est l'essentiel
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Qu'il est bien ce petit .... n'est-ce pas !!!
Félicitations.
André.
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Bonjour,
les images sont superbes .
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Merci pour votre passage
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