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Comme je vole beaucoup avec le T-6 d'Asobo, j'ai eu envie de réinstaller P3D V4 (la version marchant le mieux sur ma config) pour comparer avec le T-6 d' A2A.
Première surprise P3D V4 , V5 et 6 ont un mode VR dédié au Varjo Aero ! Cool .
Deuxième surprise ce mode gère parfaitement l'Eye tracking du Varjo donnant de supers performances même avec la haute résolution du casque.
Le comparatif :
1) La modélisation de l'avion : Supérieure sur l'Asobo
2) La modélisation du cockpit : Elle aussi supérieure sur l'Asobo
3) Les sons cabines et extérieurs : Largement supérieurs sur l'avion d'A2A
4) Sensation et gestion des phases de décollage et de posé : A2A premier sans problème
5) Vol en croisière : On sent mieux la masse de l'avion grâce à une meilleur gestion de l'inertie sur le T-6 d'A2A
6) Voltige : là cela se corse pour l'A2A, surement à cause du moteur vieillissant de P3D, la bonne inertie en vol à plat devient un handicap, bref le T-6 d'Asobo largement devant en sensation voltige !
7) Gestion de l'avion au sol: bien sûr A2A , car sur l'Asobo .. ben y'en a pas vraiment
En bref les deux avions se complètent plutôt bien : Voili voila !
Dernière modification par Barnstormer (06-11-2023 11:06:30)
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Si vous aimez le T-6 , voici une vidéo à ne pas manquer, par Kermit Weeks bien sûr !
45 minutes d'explication
Dans la vraie vie, j'ai toujours préféré voler sur biplan à cockpit ouvert mais sur des avions volant au dessus de 200 km/h (même dès 180) le vol devient inconfortable et très bruyant (surtout si vous volez en place arrière).
Par contre les monoplans d'école comme le T-6 (et les Yak 11 et 52) permettent de voler verrière ouverte au dessus de 200 avec une excellente protection, le vol est donc confortable et vraiment agréable.
Dernière modification par Barnstormer (07-11-2023 09:57:27)
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merci du partage...très sympa
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Le très gros avantage de piloter un AT-6 dans le simu est de pouvoir s'appuyer sur d'innombrables docs et vidéos d'époque !
Comme celle ci dessous (je pense avoir déjà mis le lien mais c'est pas grave !
Aucun autre avion de cette période (même le DC3 n'a une telle bibliothèque!)
Dernière modification par Barnstormer (09-11-2023 10:13:01)
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re merci pour ces docs...je vais me recoller sur le T6 A6
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Bonjour à tous.
Une petite question pour les spécialistes du T6 : Ne trouvez-vous pas que celui d'Asobo exagère le rebond à l'atterrissage, même si l'on s'applique quant à la vitesse et à l'assiette ? Si oui, peut-on diminuer l'effet dans le aircraft.cfg ? Merci par avance.
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A non le T6 d'Asobo est très facile à poser, bien plus que celui d'A2A.
Essaye en atterrissage de piste en restant queue haute jusqu'à ce qu'elle descende d'elle même.
Dernière modification par Barnstormer (09-11-2023 17:11:18)
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Petit mot pour vous dire mon enthousiasme pour le Spitfire Mk1 de Flight Replicas.
C'est je pense leur meilleur produit FSX P3D et MSFS confondus !
Ils ont bien redressé la barre après un début chaotique sur MSFS ...
Il passe facilement dans mon top 5.
Beaucoup se plaignent des sons ... Pas moi, ce ne sont pas des sons de Mk9 ou plus récents et c'est bien !
La modélisation intérieure et extérieure est vraiment excellente avec beaucoup de fonctions modélisées.
En VR l'avion est superbe et le MDV est plus que cohérent.
Donc pour moi que du bon
Dernière modification par Barnstormer (24-11-2023 11:39:16)
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Il ne m'a pas semblé trouvé d'avis sur celui ci :
Aeroplane Heaven P-51 Mustang
Qu'en pensez vous ?
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Je ne l'ai pas acheté, donc je juge que sur vidéo et screens ..
Il semble supérieur à leur Spit (lui je l'ai !) qui était une cata en therme de texture (Aï aï les ailerons avec l'entoilage de pull de grand mère !!)
La modélisation semble quant même bien inférieure à celle du (des) P51 d'Asobo, mais bien sûr il a plus de fonctionnalités.
Mais ne t'attends pas à du A2A ou même du flying iron.
Franchement pour le P51 je trouve que le pack Reno est une super affaire, les modélisations des nombreux cockpits (de type civil et militaire, dont un modèle A) sont superbes et les modèles de vol sont loin d'être ridicules !
Bien sûr les fonctions sont limitées mais tous ce qu'il faut pour le vol standard est quand même là.
Dernière modification par Barnstormer (30-11-2023 16:05:15)
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Salut
Merci pour vos avis sur le P51
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