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#1 [↑][↓] 01-09-2009 10:16:31
- Tiroccished
- Nouveau pilote
- Date d'inscription: 01-09-2009
- Renommée : 0
Question concernant l'ADF (NDB)
Bonjour,
Je me pose deux trois questions concernant l'ADF (et donc les NDB). Sous FS il y a trois classes de NDB (peut-être plus), les radiophares, les H et MH. J'ai trouvé bizarre que les radiophares étaient captés qu'en étant très proche de l'émetteur. Les H ont une porté nettement plus grande. J'ai lu pourtant que c'était un moyen (les NDB) d'orientation sur de très longues distances. Comment se fait-il que la classe radiophare soit si courte en porté?
Merci de me renseigner.
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#2 [↑][↓] 01-09-2009 10:38:03
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
salut,
Les NDB "courte portée" sont utilisés pour les approches aux instruments. Donc une 30aine de nm suffisent (sur FS je crois que c'est 22.5 nm).
En vrai, je crois bien que les NDB "courte portée" sont appellé locator et les "longues portées" NDB... Mais je ne suis pas expert du NDB ... Un moyen de radio nav qui devrait disparaitre ...
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#3 [↑][↓] 01-09-2009 10:51:05
- Citron vert
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 15-04-2008
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
Oui, malheureusement pour les "Locator", qui sont extrêmement pratiques pour vérifier l'interception du Localizer...
Un Locator à l'Outer Marker, moi je dis qu'il faudrait garder le concept...
Après, les NDB, en effet...
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#4 [↑][↓] 01-09-2009 12:19:51
- Tiroccished
- Nouveau pilote
- Date d'inscription: 01-09-2009
- Renommée : 0
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
Merci pour les réponses.
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#5 [↑][↓] 01-09-2009 12:42:20
- 81st_eagle
- Copilote
- Lieu: Hong Kong
- Date d'inscription: 15-03-2008
- Site web
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
Citron vert a écrit:
Un Locator à l'Outer Marker, moi je dis qu'il faudrait garder le concept...
Mouais, faut vivre avec son temps, maintenant tu peux confirmer que tu es sur le bon axe avec les positions données par tes GPS, sur la moving map.
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#6 [↑][↓] 01-09-2009 13:32:09
- Citron vert
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 15-04-2008
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
81st_eagle a écrit:
Citron vert a écrit:
Un Locator à l'Outer Marker, moi je dis qu'il faudrait garder le concept...
Mouais, faut vivre avec son temps, maintenant tu peux confirmer que tu es sur le bon axe avec les positions données par tes GPS, sur la moving map.
Oui, mais moi j'ai pas encore de GPS sur ma brouette ;-)
Avec un 37 équipé avec de vieilles aiguilles, le check du Locator m'a permis de déceler un radar vecteur totalement foireux... On n'allait pas mourir, mais bon...
Je te rejoins néanmoins, le jour où tout le monde sera équipé GPS...
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#7 [↑][↓] 01-09-2009 13:52:50
- 81st_eagle
- Copilote
- Lieu: Hong Kong
- Date d'inscription: 15-03-2008
- Site web
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
Citron vert a écrit:
Avec un 37 équipé avec de vieilles aiguilles
Dans ce cas, si ta mobylette n'est pas équipée, je te rejoins à mon tour...
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#8 [↑][↓] 01-09-2009 14:59:13
Re: Question concernant l'ADF (NDB)
Bah, tu te prends ton III Pilot perso dans ton 37 ... Et tu oublis les aiguilles qui ne servent qu'a tricoter LOL :-)
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