Bonjour !

FSUIPC est la trousse à outils quasiment indispensable à FS9.
Ca permet de paramètrer plus finement la météo.
Ca permet de calibrer plus finement les manettes, d'assigner des fonctions à des boutons...
Ca permet à FS9 de communiquer avec d'autres logiciels : Afcad, ...

Pour s'enregistrer, ben faut acheter Fsuipc...

Docs en français :

http://www.cyberavia.org/addon/manette/index.htm
http://www.cyberavia.org/addon/zip/FSUI … sateur.zip

Bonne soirée !

Bonjour,

J'ai acheté le "pro flight yoke system" de saitek et j'avais déjà le X52 et le "flight rudder pedals".
Devant cette avalanche de possibilité de commande je suis passé par :
- les logiciels de saitek : très décevant et pas mal de plantage
- l'interface FS9 : limiter en nombre de commandes assignables pour les boutons, axes etc ...

Et finalement j'ai acheté la licence FSUIPC et là c'est sans comparaison.
Il y a de quoi programmer un cockpit complet.
Il faut désactiver le joystick dans fs9 et tout piloter à travers FSUIPC.
Il y a des tuto en français qui permettent de le rendre plus accessible pour les débutants.

Je suis complètement satisfait de mon achat, que de temps gagné.
A+
Gérard

Dernière modification par F-GDHT (31-01-2010 10:04:08)

Et j'en remets une couche... Elle ne paie pas de mine, la petite DLL, mais c'est un simu dans le simu ! Notamment si on utilise plusieurs périphériques et/ou des logiciels météo externes, etc...

Pour ma part j'utilise deux modules GoFlight (pour le PA et divers Switch), un X-52, un Yoke Saitek + Rudder, et des manettes de gaz TQ-6 de chez GoFlight. Je peux utiliser tous les axes : 6 manettes (gaz, mixture, pas d'hélice, réchauffe carbu, train, volets, réacteurs, reverses, spoilers) sur le GoFlight, 6 manettes sur le Yoke, une manette de gaz + 2 molettes + 1 glissière sur le X-52, plus les axes classiques...

Chaque appareil est paramétré à sa façon, avec son calibrage propre :
Mirage 2000 entièrement sur X-52,
747 avec le Yoke, le TQ-6 pour les spoilers, les 4 réacteurs et leurs reverses associés, les volets,
le C150 avec Yoke et TQ6 paramétré pour gaz, mixture, frein de parc (c'est une tirette sur le vrai), réchauffe carbu (idem),
DR400 avec le manche du X-52, mais les manettes du TQ6 pour gaz, mixture, réchauffe, volets.
Le Constellation avec les 4 manettes de gaz + les volets sur le TQ6, et les manettes de pas, et de mixture sur le Yoke...

J'arrête là, la liste est longue. Pour chacun des appareils je peux appliquer un calibrage et des courbes de réponse différents (pratique pour augmenter le réalisme hélico, liner, etc...).

Et tout ça, sans toucher aucun fichier, ni re-paramétrer quoi que ce soit ! Il faut le faire une fois à la première utilisation de l'avion, et ensuite c'est en mémoire ! Je change d'avion, je ne touche à rien, tout est déjà paramétré comme il faut ! En plus, avec les dernières versions de FSUIPC, il est possible d'utiliser des profils (Cessna 150 - 152 -172 - 182) et pouf, en un clic on assigne la même configuration pour tous les avions du même type ! Magique !

Et là, je n'ai parlé que de la partie visible de l'iceberg de la partie contrôles... Il me reste encore les 3/4 de cette partie à découvrir, et autant dans les autres fonctions (autosave, météo, etc...).

Mais sinon on peut se contenter de la partie gratuite qui ne sert qu'à certains add-on, et qu'on ne peut pas paramétrer...

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (01-02-2010 14:47:49)

Bonsoir,

Oui c'est pour cela qu'il faut faire des sauvegardes des dossiers gauges, effect, etc... avant de faire une mise à jour et lorsqu'un "composant" gafouille on ressort la sauvegarde

Par contre tout s'apprend, il suffit de s'y mettre, avec méthode on prend des notes sur un calepin et l'on procède réglage par réglage, puis on test !

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