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Bonjour,
Le temps est maussade, pluie et Vw 130/13. Peu de turbulence prévues sur le parcours. Après consultation des cartes météo, j'ai estimé un "head wind" à environ 35 Kts......et pour une fois je ne me suis pas gourré .
LIRF Stand N4 pour un 747 en partance pour LFBD.
Du monde au PKG. Les agents de piste font du spotting!
Centrales en cours d'alignement. Prépa vol
Air Canada au taxi
Roulage pour la 16R
La TWR nous observe
Rotate
La TWR semble très attentive à notre décollage.
Faut dire qu'on a vu quelques décollages sur la 34L!!!
Montée vers le 270 et mise de cap sur le VOR ELB
FL320. Vol calme
Tiens un AI.
FL320. Alerte TCAS. Ouais, au TCAS, on le voit. Mais il est où? Sort la tête et regarde dehors!
Là! Il est là ... Clear of conflict
La tension étant redescendue le copi (moi!) en profite pour aller éliminer le restant d'adrénaline...
L'a bien raison, c'est lui qui va prendre en charge l'avion jusqu'au parking de LFBD
IAF 3000. Le PA a accroché le Land3
On Glide sur l'ILS 23. Toute ferraille dehors
t
Et on termine à la mano...pour le fun
La 23 libérée, roulage pour la porte
Vas-y mon gar, faut surtout pas t'emm...pour nous! ....Pas eu besoin du TCAS sur ce coup là!
La dernière frayeur passée et digérée, on stand comme y disent en english
Bonne fin d'après midi
Amicalement,
Dernière modification par Nico66 (04-04-2010 18:49:41)
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Sympa ce vol en détail et en images (réussies) . Merci à toi
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Ge-nial !
Dernière modification par Panzerfaust (04-04-2010 19:15:25)
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Sympa le voyage !
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Bonjour,
superbes screens
quelle est ta scène pour LFBD?
Merci
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Bonjour,
Merci pour vos commentaires
"quelle est ta scène pour LFBD?"
La scène: LFBD2006 de Joël Bévilacqua avec son AF2 du même auteur. Un freeware d'excellente qualité
Mais je crains que cette scène ne soit plus disponible en téléchargement
Amicalement,
Dernière modification par Nico66 (05-04-2010 12:51:02)
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Très joli, c'est très réaliste, on s'y croirait.
Amicalement.
Charles
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