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slt
CURTISS HAWK P36 NL sur flightsim..
attention :pas de panel du tout
prendre l'image des kits pour FS2002
- les panels présentés semblent être des panels après 1945...
Panel 2D, le mien ??
Un mixte avec la seul image de panel(photo) trouvée....si vous avez...merci
Remarque :
comme toujours la texture de l'helice ' prop01_blurr ' à modifier
andré
Dernière modification par esmdu (23-05-2010 10:50:44)
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André,
Tu as 110 visites et pas un seul commentaire.
On dirait qu'ils ne voient pas l'intérêt ; moi non plus du reste.
Mais bon, je me trompe peut-être.
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slt air-alpes
je suis dans mon rôle,une seule réponse me suffit....
andré
ce type d'avion n'intéresse plus que 10% des simmeurs et 80% préfèrent se l'acheter. ou pire hihi
au final je poste pour moi et peut être pour..??,personne n'est obligé de me lire...hihi
Dernière modification par esmdu (23-05-2010 19:18:03)
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Détromptez-vous, étant un fervent de Linux et du freeware, acheter et consommer ne m'intéresses pas tant que ça.
Mettre les mains dans le cambouis, essayer de comprendre, avoir une idée et la réaliser jusqu'au bout avec FS c'est beaucoup plus gratifiant à mes yeux.
Effectivement, la mode est plus à "acheter-consommer-oublier" mais même s'il ne reste que quelques passionnés, je t'en prie esmdu: continue !
J'ai l"année dernière acheter 2 cessna 307, et puis j'ai commencé à faire une scène puis un avion et au bout d'un an passé, je m'aperçois que je n'ai essayé aucun de ces 2 avions, comme quoi ...
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slt Lagaffe
c'est comme ça que je vois les choses..
andré
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Bonsoir Esmdu, Bonsoir Lagaffe,
Eh oui, je suis dans la même veine que vous, avec moins d'expériences !
Merci à vous pour votre aide !
Bonne soirée,
Marc
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slt
donc suite...
En vol ce modèle est très top..à tester..
andré
Dernière modification par esmdu (24-05-2010 13:34:42)
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Juste pour dire que les montants du pare-brise sont à virer et à remplacer par deux fines baguettes.
ensuite et bien il faut remettre les mitrailleuses de part et d'autre du haut du TDB
sinon il y a le panel du C172 qui va presque aussi bien...
A/P
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