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Bonsoir,
Pour commencer , Joyeux Noël à tous .
Je voudrais m'acheter le Airbus X mais quelques questions se posent .
Comment fait on pour mettre à jour les Airac ?Navgraph ?
peut on rentrer la fréquence ILS dans le MCDU ?
Est-ce que une update sera prévue pour le faire passer un peu plus complexe ?
En dernier lieu , vaut'il ses 40 €?
bonne nuit et merci
Jules
Dernière modification par Jules744 (28-12-2010 08:11:31)
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Jules
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Bonjour,
Je pense que tout a été dit sur l'Airbus d'Aerosoft. Il est beau, assez fluide, mais ne se pilote pas comme un Airbus. Le FMS est trop limité : il ne connaît pas les SID ni les STAR et encore moins les routes aériennes. Donc on se débrouille avec les VOR ou en trouvant des points pour recréer des approches comme sur les cartes.
Oui, on peut rentrer la fréquence ILS dans le MCDU, dans la page radio NAV. Elle ne se règle pas automatiquement puisque le FMS ne connaît pas les approches.
Donc tu as compris que les Airac n'ont pas leur place avec cet addon.
Dommage, la base est correcte. En principe une version plus poussée est en préparation.
Vaut-il ses 40 € ? Si on veut des belles images oui. Pour simuler un avion de ligne, non.
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jeromeLFPL a écrit:
Bonjour,
Je pense que tout a été dit sur l'Airbus d'Aerosoft. Il est beau, assez fluide, mais ne se pilote pas comme un Airbus. Le FMS est trop limité : il ne connaît pas les SID ni les STAR et encore moins les routes aériennes. Donc on se débrouille avec les VOR ou en trouvant des points pour recréer des approches comme sur les cartes.
Oui, on peut rentrer la fréquence ILS dans le MCDU, dans la page radio NAV. Elle ne se règle pas automatiquement puisque le FMS ne connaît pas les approches.
Donc tu as compris que les Airac n'ont pas leur place avec cet addon.
Dommage, la base est correcte. En principe une version plus poussée est en préparation.
Vaut-il ses 40 € ? Si on veut des belles images oui. Pour simuler un avion de ligne, non.
ok merci Jérôme j'attendrai les 737 NGX
bonne journée
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Petite précision :
Les points du FMC, aussi pauvre soit il, peuvent être mis à jour avec l'airac GEN (Cheyenne/Fokker/Mustang/Super 80 Professional)
http://www.navigraph.com/www/fmsdata.asp
Le pire c'est que ces AIRAC ont bien les routes, les approches, les SID et les STAR mais l'Airbus X ne les exploite pas.
Dernière modification par JardY (28-12-2010 16:17:57)
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bon je vais poursuivre avec mon AS merci de ces précisions
J.
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