Bonjour,

Sur Ivao, il faut voler avec la météo Ivao, sinon, on n'a pas la même météo que les contrôleurs donc les indications de QNH, de vents données par les ATC ne correspondraient pas à celle du vol dans FS.

Patrick.

Comme dit ci-dessus, la météo d'IVAO créer moins de surprise par rapport à ce que annonce le contrôleur, mais
sur Fs9 ayant toujours volé avec Active Sky sur IVAO, j'ai pas souvenir d'avoir une différence par rapport aux annonces, peut être  1 ou 2 fois au parking il pleuvait chez l'un et pas chez l'autre, peut être. Par contre la météo est bien mieux gérée avec Active Sky et moins de truc bizarre. Ex : une fois en arrivant à Bangkok, j'avais la météo d'iVAO, et l'aéroport de Bangkok comme prévue il y avait du brouillard, et ben même au sol on y voyait rien!!! une fois au sol, j'ai lancé ASY et là la visibilité était bien meilleure, le plafond était beaucoup plus haut.

Je plussoie.

Au pire si le QNH du contrôleur n'est pas le même que celui d'ActiveSky, tu collationnes ce que dis le contrôle et tu affiches celui d'AS (touche B ). Ainsi tu voles à la bonne altitude. Toutefois le QNH peut "sautiller" et donc ton altimètre. Il me semble qu'il y a un réglage dans AS pour lisser tout ça, à moins que ce soit dans FSUIPC. Ça fait longtemps que je n'ai plus touché aux réglages ...

Hugo66 a écrit:

Alors je vais voir la Meteo sur internet, et IVAP semble donc beaucoup plus reel...

Je rappelle (encore une fois) que les outils comme ActiveSky ou IVAP recréé la météo à partir des données qu'il télécharger (les METAR). ActiveSky est beaucoup plus fort (avis personnel) à recréer les couches nuageuses, la visibilité et réduit les acoups de téléchargement des METAR.

Il est très étonnant qu'Active Sky ne recrée pas une situation météo données. Encore une fois, compare les METAR dont dispose IVAP et ceux que propose ActiveSky (à partir de son réseau ou bien celui de VATSIM, cf. la config de ton Active Sky).

Enfin, concernant la pluie, tous les logiciels de météo de FS ne savent pas trop quoi faire des codes de METAR TEMPO ou d'un VCSH lorsqu'il s'agit d'averses ou d'orages. Souvent, même s'il s'agit d'un TEMPO, les logiciels génèrent de la pluie et un point c'est tout. Même si un TEMPO ou VCSH peut dire : "il pleut ou il pleuvra qq part, peut-être".

Concernant, ce matin (date de ton message 08:48 loc 06:48 Z), on a ces METAR :

METAR LFBO 270600Z 31006KT 9999 SCT006 BKN016 17/16 Q1018 TEMPO BKN010
METAR LFBO 270630Z 30006KT 9999 SCT006 BKN016 18/17 Q1018 TEMPO BKN010
METAR LFBO 270700Z 30006KT 9999 SCT006 BKN019 18/17 Q1018 TEMPO BKN010
METAR LFBO 270730Z 30008KT 9999 FEW006 SCT010 BKN019 18/17 Q1018 TEMPO BKN010
METAR LFBO 270800Z 30007KT 9999 FEW011 BKN021 18/16 Q1019 TEMPO BKN010

Y-a eut un changement de couverture entre 07:00Z et 07:30 avec une couche qui se désagrège. Ca c'est une première piste. Une autre piste et que ton Active Sky ne fonctionne pas !

Quand je suis arrivé a Toulouse, stupéfaction.... Le temps d'Active Sky etait au rendez vous.... A n'y rien comprendre...

Visiblement, c'est mon IVAP qui deconne un peu... Bref, tant pis.