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Ce Mustang volait avec la 402ieme FS/ 370ieme FG de la 9ieme Air Force, pilote par Robert Bohna et nomme Sierra Sue II:
elle survivait la guerre et etait vendu a Suede, ou elle volait comme 26152 avec la F4 de l'ile de Froson au milieu de la Suede:
en mai 1953, elle etait vendu a....
(a suivre)
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Du grand art, comme d'hab....
Bug.
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Belle série et beau repaint !
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LA cadillac du ciel lol
tres belle image
merci
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Well done !
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suis a court de superlatif quand a tes repaints Jankees .....
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La première est excellente et les suivantes originales car on voit rarement les couleurs suédoises ...
A+
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bon, l'historie continue:
apres quelques annees avec F4 en Suede, 44-63675 etait vendu a Nicaragua et arrivait a la base de Las Mercedes de la Fuerza Aerea de Nicaragua, pres de Managua. Elle portait le numero GN-91.
Les Mustangs ex-suedois en combat deux fois, en 1957 contre Honduras, et en 1959 contre Costa Rica. En 1961, le FAN avait encore 12 P-51 capable de voler, et ceux....
(a suivre)
Dernière modification par jankees (07-01-2012 16:27:56)
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jankees a écrit:
bon, l'historie continue:
apres quelques annees avec F4 en Suede, 44-63675 etait vendu a Nicaragua et arrivait a la base de Las Mercedes de la Fuerza Aerea de Nicaragua, pres de Managua. Elle portait le numero GN-91.
Les Mustangs ex-suedois en combat deux fois, en 1957 contre Honduras, et en 1959 contre Costa Rica. En 1961, le FAN avait encore 12 P-51 capable de voler, et ceux....
(a suivre)
http://i722.photobucket.com/albums/ww23 … X14862.jpg
http://i722.photobucket.com/albums/ww23 … X14868.jpg
http://i722.photobucket.com/albums/ww23 … X14864.jpg
y a pas une histoire de "guerre du football" comme on l'a souvent nommée la -dedans ???
a coup de P-51 et corsair des 2 cotes ????
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Waaaaaaaaa Magique, merci pour ces images, hâte de les downloader
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Salut
J'ai trouvé la 1 terriblement bien faite.
Aussitôt je suis allé sur OZ.
j'ai feuilleté les 12 000 pages, mais rien, pas de Sierra Sue II.
ce n'est peut-être pas encore dispo.
Sinon, un lien vers son téléchargement, ce serait Top.
Merci pour cet excellent travail
a+
Pas2bol
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En 1961 les P51 volaient encore dans des forces armées... C'est impressionnant!
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ah, quand même! 4 mois au lieu de 3.
je me disais aussi, 3 mois c'est trop court...effectivement, 4 ça passe mieux.
Le plus long ce devait être pour tailler les crayons.
Si y'avait pas eu ce ralentisssement au niveau des crayons, ils l'auraient construit en 4 semaines au lieu de 4 mois.
C'est ballot.
enfin moi, perso, ma dernière maquette d'avion Heller au 48ème j'ai mis 6 mois pour la coller... et 6 de plus pour la peindre.
y'a pas photo.
a+
Pas2bol
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voila, tout les 4 paints sont maintenant disponiblea OZx, bon vols!
Dernière modification par jankees (08-01-2012 10:06:42)
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Merci beaucoup jankees
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