bon je crois que je vais voir du coté de FSUIPC pour remplacer se profiler de M........

c'est du tout bon ,tout est ok avec se pilote ,donc j'en déduit q'il y a une merdouille avec les pilotes seven 64 bit (5.09 et 5.10) du G940 sur ma machine

salut DutRla,

bon mais soucis recommence ,soit c'est le profiler ,soit il y a un loup dans mon install

bref je n'utilise plus le profiler et sa rox ,par contre le mode 123 ne peut plus fonctionné,comme je vol que sur de l'avion léger ,j'ai pas besoin de beaucoup de touche
mais c'est quand même chiant

sinon mes impressions sur le G940 ,mise a part c'est soucis de profiler c'est pas trop mal
mais je l'utilise depuis peut alors pose moi  des question plus précise ,je me ferait un plaisir de te répondre;)

J'ai également un G940. Je ne me rappelle pas avoir eu ce que tu decris

A+

nico

Bonjour et merci de vos retours.

Comme dit, je n'observe plus le problème de 0000. Donc, mauvaise manip ou incompréhension du système ? je pense les deux ! c'était juste pour dire que ce n'étais pas un virus et qu'il est inutile de reformater le PC

Ceci étant, il y a 2 façons d'utiliser ce HOTAS sous FSX et pour éviter peut être trop de recherches à certains nouveaux utilisteurs, je vais résumer "ce que j'ai compris" :

1ère méthode :
Utiliser le profiler et enregistrer toutes les commandes de FS (raccoucis cdes, axes etc ... ) dans le profiler. La doc du profiler est faite dans ce sens.
Dans ce cas, les commandes enregistrées dans FS ne servent plus à rien. C'est le Hotas qui envois les commandes à FSX.

2ème méthode :
Utiliser les commandes (raccourcis, cde, axes...) FS et leur attribuer un bouton sur le Hotas dans la colonne Joystick.
Dans ce cas il ne faut pas que le Hotas ai des commandes enregistrées sur les boutons. Seul le N° du bouton est enregistré dans FS.  (N° de bouton qui n'est pas celui affiché sur le Hotas, pour faire plus simple  )

En fait, selon la commande, j'ai un mélange des 2 méthodes et je ne sais pas quelle méthode est la meilleure.
J'apprend (comme beaucoup), mais un petit Tuto de logitech aurait été le bienvenu sur les interactions avec les principaux programmes de simul (FSX aurait certainement été un minimum).

Quoi qu'il en soit, je trouve ce Hotas excellent pour le prix et surtout complet :
- Retour de force (même si ce n'est pas indispensable, une petite résistance dans le manche est assez réaliste, mais il ne faut pas en abuser et régler la force assez basse)
- Palonnier agréable avec freins de sol
- Trottle à double commande de gaz, avec des boutons bien placés .. Il ouvre de nouvelles possibilités.
- Robuste (extérieurement, dedans je ne sais pas) on a du lourd dans la main, c'est surprenant au déballage, mais très agréable.
- Facilité de programmation des touches par n'importequ'elle commande ou combinaison de touches.
- 3 modes pré-programmables selon le type d'avion (tourisme, hélico, Jet ...) ou d'utilisation.

Donc seul défaut pour moi : une doc bien faite mais totalement déconnectée des programmes d'utilisation.

Nota : je pilote un peu, accompagné, mais n'ai pas de licence.
Cordialement.

Dernière modification par labuzan (02-05-2012 15:28:12)