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Bonsoir,
Quelqu'un possèderait-il à la fois CZST Stewart de Orbx et la tondeuse à gazon de Aérosoft, l'American Aerolite Falcon ?
Si oui, lors de la sélection de cet ULM, est-ce-que vous obtenez également cela :
Je n'ai pas ce souci avec les autres avions ou hélicoptères que j'ai pu essayer.
Merci par avance et bonne soirée
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Bonsoir Nadine,
Je n'ai pas cet ULM...
1) As-tu essayé en sélectionnant l'ULM natif de FSX ; puis une fois le vol chargé au seuil de piste, changer d’appareil en sélectionnant The Grass Tondeuse dont tu parles ?
Si, cela marche tu sauvegardes le vol avec l'ULM en seuil de piste.
2) Autre solution envisageable : passer en mode transposition en appuyant sur Y, l'ULM peut se soulever pour se mettre au niveau de la piste, puis tout de suite (ré)appuyer sur Y pour quitter le mode transposition.
3)Il y a peut-être un patch correcteur ou une soluce sur le forum d'Aérosoft (?)
Sinon, ce serait vraisemblablement un réglage à faire dans la section [contact_points] du aircraft.cfg, mais là, c'est tellement compliqué pour moi que je ne peux rien te dire. Seul un membre comme Bee Gee pourrait alors intervenir.
Tiens-nous au jus
Bonne fin de soirée
Chris
Dernière modification par FanofAviation28 (21-05-2012 01:14:18)
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Bonjour,
Je possède l'aerolites falcon et je n'ai jamais constaté de problème sur les aeroports orbx, malheureusement je ne possède pas encore CZST.
J'ai déjà rencontré un problème similaire à Banon KHQM avec l'ULM par défaut de FSX. J'avais 2 pistes. Un problème lors de l'installation des patchs de PNW.
J'ai réinstallé le dernier patch correctement et la "seconde piste" celle d'origine fsx a été supprimée.
Christophe
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Bonsoir et merci à vous deux pour vos réponses
A part sur CZST, je n'ai rencontré ce problème sur aucun autre aéroport Orbx.
J'ai bien la dernière version de cet ULM.
J'ai essayé la transposition et, simplement en avançant juste un petit peu, l'avion se retrouve sur ses pattes, enfin, sur ses roues
Et pareil, en sélectionnant l'ULM par défaut, puis en changeant pour la tondeuse à gazon, celle-ci se retrouve également bien posée sur roues
Bizarre, mais bon, les solutions que tu as proposées, Chris, sont simples à appliquer. Je pense que j'utiliserai la transpostion lorsque je voudrai voler avec cet Aerolite Falcon à CZST
Mais, juste par curiosité, si quelqu'un possède la scène et l'avion en question et veut bien tester, ça m'intéresserait de savoir si ça ne se passe que chez moi ou si c'est pareil pour tout le monde
Encore merci et bonne soirée.
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Bonsoir Nadine,
Il faudrait que je l'achète cet ULM. Comme c'est de chez Aerosoft, je me laisserais bien tenter. Perso j'aime tous les types de machines volantes du moment qu'elles sont belles. J'ai craqué récemment pour le Hughes et le Discus X lors de la promo - 20 % d'Aerosoft...
Je suis content que la solution de la touche Y solutionne ton souci.
Bonne semaine à toi.
Chris
Dernière modification par FanofAviation28 (21-05-2012 00:55:07)
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... (Suite de mon post précédent)
Nadine,
Je te rassure tout de suite, exactement la même chose que toi avec l'American Aerolite Grass Tondiouse, sur la piste 36 de CZST Stewart FTX/ORBX. J'applique la même solution.
Ceci dit, magnifique machine avec ses ailes transparentes telles celles d'un insecte, c'est d'une grâce poétique. Cela tient un peu d'un Jules Verne du XXIème siècle... Je ne regrette pas mon achat !
Merci de m'avoir fait découvrir cet ULM.
Chris
EDIT : Délicat à piloter. sans y prendre garde on peut dépasser très vite la VNE. J'adore le challenge.
J'ai compris que le souci vient de la gestion du mesh à CZST : car même en ayant remis l'ULM sur ses roues, si tu fais une vue plongeante dans le cockpit, tu vois le sol de la piste à la place du siège... Ce qui n'est pas le cas ailleurs. Voilà pourquoi je pense que le souci vient du côté d'ORBX.
Dernière modification par FanofAviation28 (21-05-2012 00:44:13)
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Je vais tester ça de mon côté, car les autres avions n'ont pas ce problème...
A noter dans la doc de CZST, la présence de deux ou trois infos annoncant pourquoi il n'y a pas de traffic AI et pourquoi le mesh et les côtes ne sont pas forcément optimisés : le traffic pour des raisons d'AI fleurtant trop avec la montagne, la texture + le mesh = problème de limitations qui devraient être corrigées avec le SP2 de PFJ en cours de préparation. CZST est déjà prévue pour recevoir le SP2...
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Bonjour,
Merci beaucoup pour les nouvelles réponses
Je n'ai pas essayé tous mes avions à CZST mais, pour l'instant, seul l'Aerolite Falcon a ce problème.
Par contre, quand j'atterris avec, il reste bien sur ses roues, quelque soit l'endroit de la piste.
Peut-être, en effet, comme tu le dis, Amentiba, cela sera résolu avec le prochain patch
Chris, du coup, te voilà avec cet ULM bien sympa, même si quelque peu bruyant
Et maintenant, je sais que le souci ne vient pas de chez moi
Bonne journée.
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Handie a écrit:
Bonjour,
Merci beaucoup pour les nouvelles réponses
Je n'ai pas essayé tous mes avions à CZST mais, pour l'instant, seul l'Aerolite Falcon a ce problème.
Par contre, quand j'atterris avec, il reste bien sur ses roues, quelque soit l'endroit de la piste.
Peut-être, en effet, comme tu le dis, Amentiba, cela sera résolu avec le prochain patch
Chris, du coup, te voilà avec cet ULM bien sympa, même si quelque peu bruyant
Et maintenant, je sais que le souci ne vient pas de chez moi
Bonne journée.
Pour tester : enlève OZx NA, rappelles toi le coup avec Skagit (problème mesh ou incompatibilités... Même si on est pas dans la même région ça vaut peut être le coup d'essayer)
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amentiba a écrit:
Pour tester : enlève OZx NA, rappelles toi le coup avec Skagit (problème mesh ou incompatibilités... Même si on est pas dans la même région ça vaut peut être le coup d'essayer)
C'était une bonne idée, mais non, même OZx NA décoché, ça ne change rien ; suffit juste d'avancer de quelques mètres pour sortir du " bourbier "
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Je viens de tester avec mes autres avions et ça le fait aussi avec les 2 micro jets d'Iris.
Mais là, avancer un peu avec la Transposition ne suffit pas, il faut soulever un peu l'avion et le redescendre. En le redescendant il se pose bien comme il faut
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Handie a écrit:
Je viens de tester avec mes autres avions et ça le fait aussi avec les 2 micro jets d'Iris.
Mais là, avancer un peu avec la Transposition ne suffit pas, il faut soulever un peu l'avion et le redescendre. En le redescendant il se pose bien comme il faut
Bonjour Nadine,
Et James Bond n'a pas The Solution ?
OK je sors
Bonne soirée à toi
Chris
Dernière modification par FanofAviation28 (22-05-2012 16:19:15)
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FanofAviation28 a écrit:
Et James Bond n'a pas The Solution ?
Il est trop occupé avec Skyfall
Bonne soirée
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problème entre les valeurs de points de toucher (contact) de l'appareil avec l'altitude simulée de l'aéroport par ORBX par rapport à FSX défaut ou PFJ ?
Désolé, pas encore pu tester...
Dernière modification par amentiba (22-05-2012 19:40:34)
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