Pour certains voyageurs, les 10 millions de miles qu’atteint Georges Clooney dans le film "Up in the Air" sont un très, mais alors très lointains souvenirs. "Cela fait belle lurette que je ne m'en souviens pas" déclare l'un d'entres eux, heureux propriétaires d'un billet AAirpass, que la compagnie Americain Airlines avait mis en vente en 1981, pour $250.000.

Libre (traduction) synthèse de cet article où il y a bien plus à lire : http://www.latimes.com/business/la-fi-0 … full.story

Initialement, la compagnie aérienne avait imaginé qu'elle allait les acheter pour ses employés méritants. "Les clients ont été plus malins que nous" a reconnu Bob Crandal, CEO d'American Airlines de 1985 à 1998. Parmi les 64 AAirpass members, on compte des célébrités comme Dennis Conner (détenteur en son temps de l'America's Cup), Michael Dell, Willie Mays (joueur de Baseball) ou des inconnus comme Mike Joyce de Chicago qui acheta son AAirpass en 1994 après avoir gagné son procès à la suite d'un accident de voiture qui lui rapporta $4.25 Millions. Nombreux sont ceux qui ont acheté leur billet alors qu'ils étaient en excellente santé... Les billets étant valable à vie.

Steven Rothstein et Jacques Vroom, deux AAirpass-illimited-firstclass membres (presque) heureux

Malheureusement pour American Airlines, alors que les moments difficiles, un audit sur les AAirpass members a rendu des conclusions difficiles à entendre. Certains membres leur coûteraient quelques millions de dollars de revenue... par an. Forcément, lorsqu'on en profite, et certains ne se gène pas du tout, le nombre de vol par mois peut devenir ahurissant pour le commun des mortels. De plus, ces voyageurs sont traités comme la crème de la crème des passagers. Certains peuvent réserver simultanément des billets pour éviter de voir leur vol annulé pour cause de météo (à destination). Pratiquement automatiquement, il se voit affecter un siège supplémentaire. On leur réserve le fauteuil adjacent sous un pseudonyme. Peter Lowe a souvent un siège à côté du sien, réservé au nom de "Extra Lowe". AA voyant d'un mauvais oeil la mauvaise affaire, pour eux, de ces billets, plusieurs enquêtes parfois agressives ont eut lieu (à lire dans l'article référencé). L'audit sur ces voyageurs particuliers a montré que certains d'entres-eux prenaient parfois, au hasard des passagers du même vol et leur offraient (ou pas justement...) le "Companion ticket" en Business class. D'autres ont "en douce" revendu leur billet comme ce membre du Texas qui contre 2000$ par mois "offrait" un laisser-passer d'aller-retour à Londres pour un couple texan. Cela s'est terminé, comme souvent aux Etats-Unis, devant un tribunal. Et les investigations continuent sur d'autres membres. A lire dans l'article référencé.

En 1990, le billet (+ un billet pour un passager, "Companion Ticket") augmenta pour atteindre $600.000. En 1993, il grimpa jusqu'à $1.01 Millions. En 1994, il fallut arrêter les frais. Exceptionnellement, à Noël 2004, AAirpass resurgit pour la modique somme de $2 Millions de dollars. Aucun ne fut vendu.

Libre (traduction) synthèse de cet article où il y a bien plus à lire : http://www.latimes.com/business/la-fi-0 … full.story

Dernière modification par vbazillio (12-05-2012 13:37:10)