Bonjour Pierre-Jean,

En théorie, on peut déplacer les points de contact des ailes vers le bas, pour les mettre à niveau avec la roue centrale. Mais il y a de grandes chances qu'en faisant cela, on rende l'avion "fragile" : dès qu'il touchera le sol, boum, il croira que l'aile a touché et se mettra en crash. La section à changer est [contact_points], il faut ensuite trouver par déduction la ligne concernée.

Byr,

Bruno.

Salut ami vélivole, je débarque dans ton fil..
Si j'ai bien compris..tu cherches à avoir un planeur digne de ce nom..qui, à l'arrêt est soit penché d'un coté ou de l'autre..
Ce pb est connu sur FS..et certains planeurs de nôtre immense famille sont déjà traité pour..
Là..je te montre ce que j'ai réalisé comme modif pour avoir cette particularité sur un vieux planeurs de mes souvenir qui n'existe pas pour FS2004...je crois l'avoir trouvé sur FS98..il s'agit du TWIN 2....Pas très beau..mais c'est çà ou rien..je l'ai bricolé pour l'avoir sur FS2004 et voler dans mes vieux souvenir..j'adorais partir en triangle avec un copain dans cette machine qui avançait très bien...
Ce réglage consiste à lui créer a la place de la roue principale, une roue jumelée dont l'une est plus petite que l'autre..Tu peux ainsi le faire tomber du coté que tu veux..moi le l'ai fait pour avoir la plume basse à droite..
Regarde bien  mon contact-point bricolé
[contact_points]

//0  Class
//1  Longitudinal Position        (feet)
//2  Lateral Position             (feet)
//3  Vertical Position            (feet)
//4  Impact Damage Threshold      (Feet Per Minute)
//5  Brake Map                    (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6  Wheel Radius                 (feet)
//7  Steer Angle                  (degrees)
//8  Static Compression           (feet)  (0 if rigid)
//9  Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio                (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time               (seconds)
//12 Retraction Time              (seconds)
//13 Sound Type

//          Long.   Lat.    Vert.
//          Pos.    Pos.    Pos.
//  0        1       2       3       4     5    6        7       8       9       10      11    12    13    14    15
//--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

point.0=1, -14,    0,      -0.9,   1574.8, 0,   0.5065,  0,      0.3   , 2.5,    0.3344, 0.5,  0,    0,    0,    0    // Gear Tail

point.1=1, 1.75,   -0.1,   -3.0,   1574.8, 1,   0.5065,  0,      0.30,   2.5,    0.5117, 0.5,  0.8,  2,    0,    0    // Gear Main
point.2=1, 1.75,   0.1,    -2.0,   1574.8, 2,   0.1000,  0,      0.30,   2.5,    0.5117, 0.5,  0.8,  3,    0,    0    // Gear Main

point.3=2, -0.17, -24.42,  0.52 ,    1574.8, 0,   0,       0,      0,      0,      0,      0,    0,    5,    0,    0    // Wing Tip
point.4=2, -0.17,  24.42,  0.52,     1574.8, 0,   0,       0,      0,      0,      0,      0,    0,    6,    0,    0    // Wing Tip
point.5=2, -15.7,    0.0, 0.0,     1574.8, 0,   0,       0,      0,      0,      0,      0,    0,    9,    0,    0    // Tail
point.6=2, 4.84,     0,   -1.23,   1574.8, 0,   0,       0,      0,      0,      0,      0,    0,    4,    0,    0    // Nose
//Converted with CPA V.1.05 by Wolfgang Piper


static_pitch= 8.0                 
static_cg_height=2.333910
gear_system_type=0
je t'ai isolé  les lignes points1 et point 2...
tu peux remarquer que
--1) l'écartement des roues jumelées est très faible (-0.1 pour la gauche et + 0.1 pour la droite)
--2) la hauteur de la roue gauche est aussi plus forte que la droite ( -3.0 à G et -0.2 a D..les valeur sont inversées car çà se mesure ici de haut en bas..)
Et enfin...
---3)..tu peux voir que j'ai fait la roue G plus grande que la D..( 0.5065 à g et 0.1 à droite) et là le planeur tombe à droite..
Dernier point...ces valeurs se mettent progressivement..avec moultes essais..jusqu'à la bascule..
C'est pas de moi..et c'est mécanique..c'est obligé de marcher..
A toi..d'essayer..
Jean.

Dernière modification par epsilon (25-06-2012 01:49:20)

Hello,

Mon grain de sel... car je ne suis pas sûr d'avoir saisi correctement le problème.
Si tu places un objet statique (un bête cube, aussi bien qu'un planeur), tu as accès dans les paramètres de placement du fichier XML aux angles de tangage et de roulis de ton objet.
Ex :

<SceneryObject lat="46.76443108841762" lon="-56.17971385874472" alt="5.4" pitch="0" bank="0" heading="0" altitudeIsAgl="FALSE" imageComplexity="SPARSE">
    "définition de ton objet ici
</SceneryObject>

En jouant sur ces angles "pitch" et surtout "bank", tu devrais pouvoir poser ton planeur sur une aile.

(Salut Jean ! Le 112 que tu as vu était de passage à LFEJ, et sous FS9 tout y est, barrières comprises. )

epsilon a écrit:

Bonjour Christophe,
..c'est moi qui ai dû mal comprendre la question de base..

Merci pour vos réponses, j'aurais du être plus clair aussi, honte a moi !

Le projet initial c'est la construction de Scène(s) "historique(s)";
La 6ème Airborne (R.A.F.) le 6 Juin 1944 a Bénouville et Ranville.

J'ai trouvé le pont Pegasus Bridge et le "Café Gondrée" la 1ère maison libérée de France.
Avec Google Sketchup, magnifique.

J'ai également trouvé un magnifique Horsa dont l'auteur est le sympathique retraité M. Paul Clawson.
Voyez son courrier :
copy|on|
Hi, Pierre-Jean,  Thank you for the kind remarks regarding my version of the Horsa Glider.  It turns out my birthday is June 6 and I was 12 years old on the real D-Day.  Yes, that does make me 80 now.  I remember reading about the Pegasus bridge operation some time later.  My wife is from Holland and we visit her country every few years.  We went to Arnhem during our visit in 2006 and walked across the current version of "A Bridge Too Far".  We visited the museum dedicated to Operation Market Garden the next day.  This was my inspiration to create a FSX model of the Horsa.  I would be delighted to see your scenery when it is completed.

Best,  Paul
copy|off|

Donc il s'agit de poser des Horsa sur Pegasus Bridge (5 Planeurs a Minuit le 6 Juin 1944)
ainsi que quelques Horsa également sur la DZ n° N a Ranville. Là, ils étaient nombreux !
Voir ici ou là.

Merci "Epsilon" pour cette modif dans [contact_points].
Encore honte a moi, de plus le Horsa est un train tricyle ...
J'ai trouvé ici l'excellent "Contact Points Demystified" c'est par ici.

Par ailleurs, j'utilise depuis un moment AirTrafficFx pour poser des avions statiques avec sa fonction "Parked Aircraft". Cependant cette fonction (il en a d'autres) ne permet pas "d'exporter" certains effets des avions, a savoir celui-ci (Shift + E) avec le Horsa :


Effet que l'on voudrait conserver ...

Donc, il faudrait que je modifie un Horsa ouvert comme ceci avec Gmax ?
Qu'en pensez-vous ?

Donc la question de base c'est d'avoir un AI Horsa incliné et même sans roues.

... Peut-être donc un objet bgl ?
Avec "Instant Scenery ce serait aussi simple, non ? 

--
Pierre-Jean -Merci encore pour vos brillantes idées.

Dernière modification par Pierre-Jean (26-06-2012 15:44:35)

Petite image pour Christophe,
Juste pour te montrer que parfois il n'est pas évident de le faire apparaitre sur une scéne...
Mais à force de coups manqués et de patience..çà fini par payer

Ici, maintenant..je vais rigoler encore...je vais lui ajuster un support..je ne sais pas encore comment le tortiller car ce MD Flamant à son train sorti..bref..C'est pas la réalité..
On ferra avec...
A chacun son niveau..
Pour Pierre-Jean..effectivement l'ami..j'étais loin du sujet...mille excuses..
Jean.

Bon, eh bien ça prend tournure, il reste de nombreux objets a installer.






A bientôt pour de nouvelles aventures ;-)

--
Pierre-Jean

Dernière modification par Pierre-Jean (01-08-2012 17:49:13)

epsilon a écrit:

[...]   Ton planeur est réussi aussi..bravo...Tu as dû bien t'amuser pour en arriver là.....
Amicalement,

Bonne construction aussi pour toi ...
Avec quels outils tu trafiques ta scène ?

Sur ce il faut que l'on prenne garde maintenant :
Venant de la DZn°N de Ranville une section du "Panzer-Grenadier-Regiment 192" de la 21e Panzer Division
équipée de Panther SdKfz 171 Panzer V contre-attaque et converge vers l'Orne ;




A bientôt pour de nouvelles aventures.

--
Pierre-Jean -pom pom pom
                                           pom

Dernière modification par Pierre-Jean (04-08-2012 15:07:49)

Hello Epsilon,

Je te rejoins également pour ton propos sur Gmax.  J'avais commençé aussi, mais j'ai été vite rebuté quand a l'utilisation de celui-ci.

Ahhh, je vois que toi aussi tu est victime de la MAJ McvX 1.3 ...  Mince alors !
Je suis également habitué aussi aux échecs ... Don't worry.
Orienté sur autre chose, je n'ai pas encore eu le temps de m'interesser a SAMM2 ; je pense que cela va venir.

Comme tu le disais plus haut, tu utilises Sketchup ; c'est vraiment un outil sensationnel, avec une Banque d'objets incommensurable.
Très intuitif en plus ...
Il y a un truc malgré tout un peu gênant, c'est qu'il rame un peu en manipulant parfois des objets un tant soit peu complexes, enfin c'est pas bien grave. Il n'en demeure pas moins que c'est un formidable outil.
Chapeau aux concepteurs.

Pour un revenir a McvX 1.3 quels ne sont pas les objets avec des "too many vertices" !!  ;-) ;-)
Il faut jongler sec ...

A ce propos, j'ai bataillé ferme pour installer de la végétation (3D) sur le SdKFz 251, là ce n'est q'un seul objet, mais il faut que j'en mette plusieurs, ainsi que du personnel bien sûr.

Un Sdkfz 251 de la 711e D.I. (21ème PZ. Div.) se joint au mouvement :


A bientôt pour de nouvelles aventures !
--
Pierre-Jean

Dernière modification par Pierre-Jean (05-08-2012 15:51:45)