On va avoir l'occasion de vérifier sur pièce, d'ailleurs, puisque des éditeurs de add-on FSX sont en train d'adapter leur travail. Je pense en particulier au Harrier de Razbam, qui a quand même un fameux potentiel sous DCS (et que tu peux aussi rajouter à ta short list, à mon avis, c'est déjà un bon "guerrier" sous FSX).

Sinon, par rapport au débat, je trouve qu'il y a une belle complémentarité entre les deux univers : pour un combat lourd avec pas mal de participants et de la bagarre, DCS est quand même le mieux adapté. Pour de l'aviation de combat comme on en voit aujourd'hui (de longues missions très spécifiques, très planifiées, et avec une menace bien circonscrite), le Tac Pack est un complément indispensable à FSX.

Et je trouve qu'on ne parle pas assez de son potentiel plus général, car, y compris sur nos forums, on a tendance à résumer l'aviation militaire à la supériorité aérienne, et je trouve ça bien dommage. Une mission de transport sur Bagdad fin 2003 (type le retour de OO-DLL), c'est quand même un sommet de l'aventure aérienne, à mon humble avis, et je serais heureux d'avoir un environnement qui la permet...

wapanomi a écrit:

Et je trouve qu'on ne parle pas assez de son potentiel plus général, car, y compris sur nos forums, on a tendance à résumer l'aviation militaire à la supériorité aérienne, et je trouve ça bien dommage. Une mission de transport sur Bagdad fin 2003 (type le retour de OO-DLL), c'est quand même un sommet de l'aventure aérienne, à mon humble avis, et je serais heureux d'avoir un environnement qui la permet...

Tout a fait d'accord avec ca :)

Voila la confirmation. Dans DCS, on a droit a un vrai refuel. Dans FSX, on a juste une petite imitation de refuel sans animations. Je trouve dommage qu'il n'y ait jamais eu le moindre addon pour corriger cela...

DCS dépassé LOL ? Il est capable de gerer un modèle de débats évolué (systèmes), un environement de combat (IA de combat au sol et en vol), l'échange de données entre appareils, c'est ça que j'appelle un environnement de combat. Pas du tir au pigeon sur cible inoffensives pour reprendre les mots de n666eo sur une autre discussion.
Y'a rien de mieux que DCS, pas besoin de se prendre la tête a installer divers modules ... leur Forum est génial et il y'a beaucoup de profil disponible pour chaque Joystick. Le pilotage de nuit sous DCS c'est juste le paradi ...

FSX tout est plus ou moins cosméthique bof quoi ...

Val77 a écrit:

+1 Fuchs

Geoair2 a écrit:

DCS c'est dépassé ne parlons même pas des modèle de vol

Ah bon ? Parce que ton FS à la noix fait peut-être mieux ? J'attends de voir !

Et ne pas confondre Flamming Cliffs et les autres modules de DCS !

Pour rappel, tu peux piloter un Ka-50, un P51, un A10 et un Huey, tous "hardcore", beaucoup mieux fait sur certains points que FS.

Pour le model de vol des hélicos, entre FS et DCS, c'est un GOUFRE !

De plus avec Flamming Cliffs, vous avez accès à tout une palette d'avion et pas "juste" à un F18 ou autre...

Propagande ON :
N2hZkRRXF2I
WUu4SV3GjVw
Une de mes vidéos : 57mhfxPWtpU
etc
etc

patmiche a écrit:

je voudrais passer à autre chose

DCS World

patmiche a écrit:

des tas de pics d'avions militaires avec appontage sur PA

DCS World

patmiche a écrit:

d'autres de ravitaillement en vol et d'autres encore avec des bombes, des missiles et tout un tas de trucs qui font Boum! Le tout guidé par radar

DCS World

patmiche a écrit:

Ma question: quels sont les logiciels qui permettent de faire tout ça

DCS World

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=51424

a+

Vraiment sympa ta video en UH-1H Val, le montage est vraiment bien réalisé.

Dernière modification par oZZ (07-05-2013 02:19:47)

+1 oZZ

oZZ a écrit:

Vraiment sympa ta video en UH-1H Val, le montage est vraiment bien réalisé.

Je suis pas un as du montage, alors si ta aimés that all good !

Exocet a écrit:

Quand on vois les models de vol des fighters sur fs il a de quoi se poser des questions

C'est parfois une catastrophe oui. La plupart des éditeurs de chasseur incorpore des performances totalement erronés...

Enfin, on va ce répéter, mais le mieux c'est effectivement le F18 de VRS sur FS. POINT.

a+

Dernière modification par Val77 (07-05-2013 03:28:03)

@ Val77: (et à tous les autres) comme je le disais plus tôt, je suis complètement d'accord avec tout ce qui a été dit: la finalité et la qualité perçue d'un simu dépend de ce que l'on recherche et de ce qu'on veut en faire.
Tout comme pour une voiture: un coupé c'est chouette pour faire le cake et un break c'est chouette pour caser sa smala, ça dépend de la finalité de la chose!
Mais, surtout, grâce à ce topic j'ai appris qqchose que j'ignorais: l'appontage est intégré d'origine à FSX!! (dans les missions).
Honte à moi qui pensais connaître FSX!

patmiche a écrit:

Merci à tous pour vos retours, je n'en attendais pas tant!
Vous avez TOUS raison!
FSX a sa propre philosophie bien résumée par Louis Biplanbonplan en 2ème post
Les autres simu militaires DCS A-10, Falcon4, Flaming Cliff,je les connais et les utilise les 3, sont orientés utilisation des armes au détriment de l'environnement scénique et
(peut être) des modèles de vol, n'ayant jamais volé en "vrai" sur un F15 ou un A-10 je ne peux réellement juger.
J'ai toujours pris plus de plaisir à utiliser FSX que DCS mais, je comprends parfaitement que ça puisse être l'inverse pour d'autres.
Ce que je cherche c'est du FSX avec son environnement (et ses lacunes, certes) pour faire de l'appontage afin d'apporter un peu de piment et de nouveau.
Je vais essayer le F18/E de VRS et je vais me pencher sur http://royalefrenchnavy.perso.sfr.fr/

entièrement d'accord avec toi ike66

Le p-51 de A2A et celui de DCS se valent !

Daube a écrit:

Gardons simplement a l'esprit que si les avions de chasse volent si mal sous FSX, c'est avant tout parce que leurs createurs ont mal defini le modele de vol. Le simu en lui-meme autorise beaucoup de choses, encore faut-il etre capable d'en tirer parti. Tres peu y arrivent.

Alors c'est sur que si on compare un avion de DCS avec un "Virtavia" ou autre trucs pour enfants sous FSX, c'est assez comique. En revanche, la comparaison du futur F-18 ou F-15 de DCS avec le F-18 de VRS risque d'etre beaucoup serieuse.

Voilà de bonnes vérités,

encore que le F18 VRS ne m'a pas vraiment emballé  au point de vue de ces CDVE, si vous avez vu voler un F18 , comme tous les avions de cette génération, vous verrez l'aptitude qu'il a de prendre très rapidement de l'incidence (et du facteur de charge si on a le badin qui va bien, sur ce dernier point en terme technique cela s'appelle le jolt)

le F18VRS prend largement plus de 3 secondes pour atteindre 7.8 G  manche en butée cabré, alors qu'en réel c'est presque sans délai ... http://www.youtube.com/watch?v=r-_OWMDN64M