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Bonjour à tous,
Pour information et surtout conseil. Dimanche 100.000 personnes environ sont attendues. L'accès en voiture à la base est impossible, la circulation sera fermée tout autour (Le péage Salon/pélissanne en provenance d'Aix également).
Toutes les infos sont sur le site de l'évènement, mais si vous souhaitez marcher le moins possible, je vous conseille fortement de vous garer à l'aérodrome de Berre La Farre! Le bus vous amène en suite à la pointe Sud de la Base qui donne directement sur la zone publique du meeting.
Si vous prenez les autres parking (Aerodrome Eyguière/Casino/Barben) comptez après dépose du bus un bon 2 ou 3km à pieds (x2 avec le retour).
Quentin.B
Quentin
Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.
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Bonjour,
je n'envisage pas un tel déplacement, car je n'ai eu l'info que cette semaine, en regardant une série de reportages sur FRANCE 2 au journal de 13H.
En tous cas je confirme pour avoir assisté à une démonstration de la PAF au dessus des falaises d'ETRETAT, que le Spectacle donné par cette formation demeure pour moi un souvenir impérissable !
Si vous êtes dans le coin allez y !
POUR INFOS
-1) NE MANQUEZ PAS à 15H ce samedi une émission pour les 60 ans de la PAF sur FRANCE 2.
-2) LE COFFRET DVD 60 ans de la PAF est en pré commande ici : http://www.patrouilledefrancelefilm.com/
Bonne journée.
Dernière modification par dutrla (25-05-2013 10:29:33)
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Bonjour,
Très belle émission et en plus on a vu l'A400 M!
Amitiés, Greenhopper.
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Comme Félix, j'ai regardé ces trois heures de direct ... J'en ai profité pour pré commandé le DVD de Éric Magnan.
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Ce fût un bel après-midi, les cieux furent assez clément, bien que le mistral n'ait pas joué les filles de l'air...
Un grand BRAVO aux pilotes !
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Ce fût un bel après-midi, les cieux furent assez clément, bien que le mistral n'ait pas joué les filles de l'air...
Un grand BRAVO aux pilotes !
Alors pas du tout , c'était nuageux , il a plu (un peu), beaucoup de vent , il faisait froid...
Quand aux passages de l'A400M , deux minables petits passages , dont un avec la rampe abaissée.En revanche de là ou j'etais (sur la butte à Lançon) les avions en final ne passaient vraiment pas loin c'était sympa!
J'espere que demain ça sera quand même plus agréable...
Par contre , oui , bravo les pilotes parce que tenir des formations aussi serrées lors des figures avec ce vent qui rend fou , c'est une belle perf!
Dernière modification par Cedric (25-05-2013 19:02:28)
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Je ne vous rejoint que sur les félicitations des pilotes
En ce qui concerne l émission de france 2, au delà du mérite de proposer 3h (trés rare certe ) sur le thème de la paf, la réalisation était catastrophique, les plus belles figures étaient soit mal cadrées soit tous simplement coupées pour montrer la bobine d un (e) journaliste sur le tarmac.
Une émission qui aurait méritée d avoir Bernard Chabert a la barre et ses acolites a la réalisation.
Bref un trés beau spectacle aérien mais pas télévisuel.
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Les prises de vues du meeting n'étaient pas de France Television, mais de l'EPAD. En revanche, la réalisation était bien de F2, et c'est vrai que parfois, on aurait préféré voir un peu plus les machines que certains interviews un peu cul cul la praline.
Ceci étant, c'est tellement rare à la télévision de voir un Direct de trois heures sur ce thème là , qu'au final, j'ai passé personnellement une bonne après midi.
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(...)Ceci étant, c'est tellement rare à la télévision de voir un Direct de trois heures sur ce thème là (...)
Tout à fait d'accord avec ça , c'est déjà bien!!!
Filipo tu n'y vas même pas demain?t'es vraiment pas loin pourtant!
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Les prises de vues du meeting n'étaient pas de France Television, mais de l'EPAD. En revanche, la réalisation était bien de F2, et c'est vrai que parfois, on aurait préféré voir un peu plus les machines que certains interviews un peu cul cul la praline.
Ceci étant, c'est tellement rare à la télévision de voir un Direct de trois heures sur ce thème là , qu'au final, j'ai passé personnellement une bonne après midi.
Complètement d'accord !
Certaines fois, lors de percussions par exemple (je ne parle pas de la PAF, où on a vu la majorité de la représentation), ils coupaient juste au moment du croisement pour montrer la ou le journaliste, j'ai pas aimé !
Ou pendant la "musique", j'ai trouvé qu'elle parlait trop, j'aurai bien voulu écouter
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Bonjour à tous !
J'ai lu vos commentaires, et je vous rejoins totalement concernant le direct.
J'ai passé 3 heures devant mon écran de 80 cm, et j'ai beaucoup apprécié le calme relatif des commentaires pendant la prestation de la P.A.F qui fait que j'ai regardé avec beaucoup de plaisir ce direct.
Bon dimanche !
Marc
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On va pas bouder cette émission !
cela dit avec Chabert et les anciens pilotes de la PAF aux commentaires , on aurait eu mieux !
mais ils se font mousser entre eux les journaleux , alors ....
Au fait le "traitement" des mécanos de la PAF est en effet unique ... ça existe pas dans les autres unités de l'AA et alors pas du tout chez Air France ! ....
Y aurait il un pilote Air France pour me contredire ???? j'attend ....
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Filipo tu n'y vas même pas demain?t'es vraiment pas loin pourtant!
Sur qu'on est pas loin, avec leur ZRT, il a fallu jongler cette semaine pour voler ...
Aujourd'hui, j'étais pas dispo ... C'était sympa ? Encore du vent cet aprèm ici ...
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Bonsoir à tous ,
Superbe meeting à l'occasion des 60 ans de la PAF ,
vu que j'habite à coté je ne pouvais pas rater ça.
Plusieurs patrouilles ont été présentes , comme les patrouilles suisses , italienne , red arrows qui viennent pourtant rarement dans le sud de la france.
C'est ce qui a fait de cette rencontre toute sa splendeur , malgrès un mistral bien soutenu , meme le planeur a pu effectuer sa démonstration , ( en faisant du surplace face au vent )
Deux passages de l'A400 M soute sortie ,
rafales et f 16 belge qui m'ont donné un mal de crane...
bref , superbe journée ,
Pour ma part j'ai préféré les suisses et leurs f-5 tiger , propre , impréssionant , précis avec beaucoup de vitesse et de proximité.
je mettrais les espagnols et les polonais en dernières position personnelement.
après les suisses , les red arrows et les italiens !
mon appareil photo est plein = 550 photos .
Bravo à l'organisation qui a su quant meme bien gérer les miliers de personnes ... l'horreur à la sortie ..
Bravo à tous les pilotes , pour toutes ces belles demonstrations ,
ça donne envie... d'y arriver.
bonne soirée à tous
"Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c’est de pouvoir voler"
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Salut les gars
Oui Filipo c'était mieux aujourd'hui , il y avait du mistral mais pas de nuage c'est déjà ça...J'imagine le bordel que le meeting à apporter d'un point de vue espace aerien
Sinon , comme Dashiplane , tout à fait d'accord avec toi , un réel plaisir que cette patrouille suisse , quel precision...surtout avec ce vent , les italiens étaient meilleurs qu'hier j'ai trouvé , par contre faut vraiment qu'il change de fournisseur de fumigene (le vert était jaune et le rouge , orange...)!!
J'ai adoré sentir l'air vibrer avec le F16...
i99900K @ 4.9/RTX4070TI/32Gg/Valve Index/ et toujours la grosse cafetière.
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Bonjour,
J'étais sur la route montant à Lançon Samedi après midi, et j'ai apprécié le passage des "Red Arrows" plein pot juste à une centaine de mètres au-dessus de nous.
Par contre il me semble qu'il y a eu aprés de "Coeur" de PAF un "trou" de plusieurs longues minutes, ou tout le monde se demandait ou était passé la patrouille ??? Trou que l'on ne voit pas sur le direct de F2. Est-ce que quelqu'un d'autre sur le site Samedi a fait le même constat et si oui, y a-t-il une explicaton? Entre parenthése le "coeur" en lui même était bien réalisé par les avions, mais l'effet fumé assez médiocre à cause du fort mistral qui m'a semblé avoir forci lors du passage de la PAF.
Ayant vu la majorité du spectacle Samedi, je me suis dégonflé d'y aller Dimanche me souvenant du "Bordel" à la sortie lors du Cinquantenaire 10 ans auparavant...
Dernière modification par ramon99 (27-05-2013 16:37:31)
Comme disait mon grand père:
Une soupe, une pipe et au lit ...
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'lut
Personne pour des photos ? Je m'y colle, alors...=)
En grande résos ici: http://restauravia.fr/photis ou là : http://www.deltareflex.com/forum/
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superbes photos , merci pour le partage
à bientôt
bruno
Intel I5 13600KF -MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4- Kingston FURY Renegade 64GB 3600MHz DDR4 -RTX 4070- 3 Lexar NM610PRO 1T NVMe
Cooler Master MWE 750 Gold V2
https://www.facebook.com/PiloteVirtuel/
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Superbe les F5 Suisse ! Je trouve cet avion magnifique, j'aimerai les voir en vol !
Tout comme les Italiens, et les Polonais ; petite curiosité que leurs avions ! Qu'est ce ?
Merci pour les photos elles sont toutes superbe !
Grégoire.
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