FlyingVomito a écrit:

- la PAF : j'adore la voir en tant que spectateur, mais bon, là c'est quand même 10 alphajet à faire voler loin de leur base + 1 transall (alors que l'on est censé être en galère d'avion de transport) + 1 maintenance de folie sur des avions vieillissants que l'on a pas forcément en grand nombre (en tout cas en bon état)

Pour la petite histoire, les alphajet sont vieillissant mais ils sont plus facile d'entretien que d'autres avions sur lesquels j'ai bossé. C'est un petit appareils et il n'y a pas grand chose dedans que se soit en electronique, carburant ou sur les chaines commande de vol. Donc même si ça coute c'est pas non plus "verdun" niveau entretien.