Merci. Je télécharges le logiciel que tu m'as indiqué et je te tiens au courant. Celà dit, j'avais bien recompilé un .CAB tout neuf contenant toutes les gauges a l'aide de l'utilitaire d'origine de XP, mais apparemment FS ne le reconnaissait pas... Je vais voir avec ce programme.

Pour la légalité, je n'ai modifié que des gauges créées par l'auteur de l'appareil, donc je pense que son accord suffit pour redistribuer l'appareil avec les gauges modifiées ? Par contre j'utilise celle d'origine Microsoft, mais sans les modifier... Quid des droits ?

Merci de ton aide !

Bonsoir

Il n’est pas nécessaire de reconstituer un fichier .CAB pour qu’une gauge ou plusieurs gauges fonctionnent, je dirais même qu’une gauge ou plusieurs gauges fonctionnent mieux si elles ne sont pas dans un fichier .CAB. En fait FS9 utilise cette forme d’archive compressée, simplement par facilité de transport et d’installation des fichiers qui composent la ou les gauges concernées.

A+:v:v:v

Absolument n666eo!

On peut mettre « en vrac » tous les fichiers d’une jauge XML soit directement dans le dossier FS9\Gauges soit ,ce qui est plus pratique, dans un sous dossier dédié tel que FS9\Gauges\les jauges de mon avion.Le tout est de bien indiquer le chemin de la/les jauges dans le fichier panel de l’avion concerné.

A+:v:v

n666eo a écrit:

Toujours pas de réponse par contre sur l'utilisation légale des gauges d'origine de Microsoft ? Et sur des gauges modifiées de Microsoft ?

Tu n'as pas besoin de joindre celles de Microsoft non modifiées (tout le monde les a qui a le FS), mais si tu en a modifié
l'une ou l'autre, j'estime absolument illégal de les distribuer sans en avoir l'autorisation écrite de Microsoft (bon plaisir!).
Je ne suis pas juriste - je le suppose seulement par logique, et ne le ferais pas si j'étais toi !!!

:b :b :b