en effet, c'est plus un professeur que je recherche....
as tu des noms de logiciels qui pourraient etre interressant a me donner (je me sers principalement du 737 NGX, mais a ma sauce on va dire, donc je prefere retourner a la base pour apprendre de A a Z, notament avec l'ATR 72-500, twin otter,ou meme des pti de chez cerenado..
j'ai cru comprendre qu'il y avait fs2crew, mais j'ai pas trop piger si c'etait une aide reellement interactive, puis surtout il n'y a pas lair davoir de déclinaison en francais, apres je me trompe peut etre

Je n'utilise pas FS2Crew donc je préfère laisser les autres en parler, mais si je ne m'abuse il me semble c'est plus un logiciel qui te permet de contrôler les différents systèmes du cockpit à la voix plutôt qu'en cliquant avec la souris.

Après, chaque éditeur a sa propre conception de l'apprentissage. Chez PMDG c'est plutôt didactique et à base de gros PDF très denses, donc pas forcément très intuitifs. A l'inverse, chez Coolsky ils ont un logiciel intégré à leurs addons (Super80 ou DC-9) avec un vrai mode d'entrainement qui t'explique, dans le jeu et pas à pas, comment faire fonctionner la machine. A ma connaissance, ils sont les seuls à avoir un module de training aussi poussé et immersif (ce qui ne les empêche pas de proposer aussi un .pdf de 500 pages d'ailleurs). Bref tout dépend de l'éditeur.

edit : je viens de voir le message d'Oli, je connaissais pas FSFlyingSchool mais en regardant vite fait leur site, ça a quand même l'air d'être du basique de chez basique. Les leçons ne concernent que les appareils par défaut Microsoft, genre apprendre à voler sur le Cessna ou le 737 par défaut de FSX...

Dernière modification par Chauve (24-12-2013 11:42:53)

Checklists et annonces en cabine sont gérés par FDC Live Cockpit, ça j'en suis certain car je l'utilise (peut-être que FS2Crew le fait aussi, à confirmer) mais tu n'auras pas ce côté "instructeur" que tu cherches.

Bonsoir,

Suis je trop basique, mais, il y a les leçons de Rod dans FsX ....
C'est déjà un bon début

Bons vols

le vol a deux est possible sur FSX, il faut juste te trouver un collègue bon professeur et cela devrais faire

eldiablo72 a écrit:

bonsoir carus,
oui il y a les lecons de fsx, mais bon c'est bien pour un début on va dire....mais j'ai besoin de plus désormais...
bon réveillon a tous

Bonsoir,

Selon l'avion que vous desirez, allez faire un tour sur le site de ma bannière, il y a des formations qui sont supers sympas, réaliste et le tout dans le rire et la bonne humeur....

Attention, les formations se font sur plusieurs semaines 1 soirs sur 3/4 H
Perso, j'ai déjà suivi ATR et JS41

Bons vols

Carus: je déja été consulté la "pilote virtuel academy", c'est clair ue c'est surement la meilleure facon d'evoluer dans les règles de l'art, et très rapidement. Malheureusement, d'une part je suis assez autodidacte qqpart, mais surtout je ne peux pas consacrer suffisament de temps que je le souhaiterais a fsx...je suis également "pilote" vituel en course automobile, essentiellement sur les courses d'endurance, et préparer les courses et la voiture me prend a moi et mon coéquipier déja 3 bonnes heures par jour, donc il me serait impossible d'etre assidu  des cours comme ceux la...

Pierrick: Cela doit faire 3 ans maintenant que je connais fsx, concernant les lecons de fsx, il n'ya que certaines du mode expert que je nai pas fini. Puis il m'est arrivé le souci que certainement bcp ont connu, a force de rajouter, des addons, mon fsx est devenu une véritable usine a gaz, et j'ai fini par laisser tomber ne pouvant compiler fluidite/beauté/et réalisme en meme temps...mais ca c'était avant
Aujourd'hui, et surtout depuis Dx10 scenery fixer, c'est redevenu un vrai plaisir, le probleme c'est qe bah je ne possedais pas suffisament d'experience et que j'ai limpression de débuter a nouveau a la base...
Possédant des avions comme le 737 ngx de pmdg, l'atr de F1, dash8 Q400 etc etc...je me suis dit allez on reprend tout a la base (ou presque) et facon un peu plus pro...mais n'ayant que 4/5 heures par semaine c'est la raison pour laquelle je souhaitais un prof interne a fsx...

Comme j'ai dit plus haut, sans vouloir faire de pub, coolsky pour ca, meme sil ne s'agit pas d'un prof facon machado, c'est vraiment le top!! et tous les editeurs devrait faire ca sur leurs avions. Je ne pense pas que ca pèse bien lourd, ca na aucun impact sur la fluidité, et surtout pour ceux qui n'ont pas vraiment le temps de faire du réseau, ou bien de se farcir 500 pages de PDF...

Il va s'en dire que si j'avais de tel menu interactif sur l'ATR, le NGX, ou le dash8 et j'en passe...je passerais certainement bcp plus de temps sur ce simulateur...mine de rien fsx revient extremement cher pour le temps que je passe dessus, pourtant ce n'est pas l'envie qui me manque, le manque en fait c'est que lorsquon achete un nouvel appareil, on l'installe et on se débrouille seul avec la bete....dans la réalité, un pilote se forme a chaque appareil avec qq1 a ses cotés...les editeurs devraient y penser je pense.

Yo!
Merci pour les réponses.
Carus: je suis vraiment une truffe ! A force d'être trop assisté informatiquement; je n'ai, à aucun moment, pensé a demander son avis a gougeule !....
A tcho, Pierrick.