#1 [↑][↓]  25-12-2008 11:04:44

filipo
En vacances
Date d'inscription: 14-03-2008

Premier vol en tant que breveté

Ce 24 décembre 2008 restera comme mon premier vol solo en tant que breveté... à quelques heures du réveillon de Noël, me voilà dans le hangar de l'aéro-club pour sortir le Cessna 152 du jour : le Novembre Yankee.  Après de longues heures à voler sur le simulateur avec sa réplique virtuelle , aujourd'hui, on va s'atteler à restituer au mieux tous les enseignements de mon FI.

Après la prévol, je décide de refaire le plein, car malgré les 40 litres à bord suffisants à mon vol de ce matin, je préfère partir l'esprit libre et les réservoirs pleins. Ceci étant fait, me voilà revenu parking, un peu d'exercice physique avec la fourche et me voilà à bord de l'appareil pour un vol programmé pour une quarantaine de minutes.  Au programme, que du simple : tour de la CTR avec pour première destination le point le plus au Nord Ouest, verticale de la ville de ROQUEMAURE dans le Gard. Aujourd'hui, finalement, je vais voler dans le Gard, le Vaucluse et les Bouches du Rhône.



Après une superbe ballade de quarante minutes, voir le film ci dessous, j'aurais droit à un toucher sur la piste en herbe et un complet par la suite sur la piste en dur.



    Bon visionnage et bonnes fêtes @ tous


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#2 [↑][↓]  25-12-2008 16:09:40

Quentin54
Copilote
Date d'inscription: 14-03-2008
Renommée :   

Re: Premier vol en tant que breveté

Merci pour la vidéo.
Ton complet sur la dur est un vrai kiss, à la caméra on a à peine senti le toucher. Bravo


Quentin

Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.

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#3 [↑][↓]  25-12-2008 16:15:30

vbazillio
Pilote Virtuel
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Renommée :   133 
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Re: Premier vol en tant que breveté

Jolie souvenir.


http://status.ivao.aero/R/138779.pngVincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.

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#4 [↑][↓]  25-12-2008 17:28:38

filipo
En vacances
Date d'inscription: 14-03-2008

Re: Premier vol en tant que breveté

Merci beaucoup,

pour le complet, j'ai fait en sorte d'arrondir le mieux possible , alors que pour le touché, j'étais un tontiné préoccupé par la remise de puissance sur une piste en herbe assez courte.

Avec  plus d'expériences, se sont des choses que je devrais mieux gérer avec le temps tongue

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