Je te conseille la lecture de ce sujet sur le forum des pilotes privés:
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic. … amp;t=3549

Un instructeur y relate les vols montagne en Transall, il aborde également ce sujet corse.

Bonne lecture !

mrfollowfollow a écrit:

Je te conseille la lecture de ce sujet sur le forum des pilotes privés:
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic. … amp;t=3549

Un instructeur y relate les vols montagne en Transall, il aborde également ce sujet corse.

Bonne lecture !

Le message de l'instructeur est tres interessant...Merci pour le lien...Il y a quelques bases que j'essaierai  de  garder en memoire...
Une erreur de navigation donc...C'est vrai que en corse ou dans le sud de la france, rien ne ressemble plus a un vallon....Qu'un autre vallon.... Ca m'est deja arrivé a pied et pourtant en connaissant le terrain...

Skyline avait a priori raison, un cabré au dernier moment et un enorme coup de c..

A l'epoque les infos avaient parlé d'une panne moteur ....

@ BeeGee, c'est etonnant de ne pas avoir les 2 memes helices....
afin d'augmenter les chances de n'en casser qu'une ?

Dernière modification par Wind_D4ncer (10-05-2014 19:43:53)

Bonjour
Si mes souvenirs sont bons, le passage d'Ajaccio vers Bastia par le col de Vizzavona se fait à 4800 pieds mini, en laissant peu de marge au sol et en étant toujours proche d'un coté du relief pour assurer un demi tour le plus longtemps possible.
Cette hauteur prend toute son importance lorsque le plafond est bas, en restant toujours en vue du sol.
L'axe général de la vallée pour le franchir est au Nord-Est.
De nombreuses petites vallées rejoignent cette vallée.
A proximité du col, une de ces petites vallées est plus importante. Il ne faut pas s'y engager car le demi tour y est impossible. C'est vraisemblablement ce qui s'est passé en se trompant de vallée...
Ensuite, lorsque cela ne passe plus et que le demi tour est impossible il ne reste que le choix de l'angle sous lequel on va percuter la planète. Comme pour un atterrissage, il vaut mieux être parallèle au plan de poser.
Michel

Dernière modification par micpni (11-05-2014 09:45:41)

Bonjour,

@micpni Si mes calculs sont corrects le "percutage de planete" ideal dans un ebouli a 65% (en respectant un angle de 3° par rapport au "terrain") est de (45°x0,65)-3°=26,25° ....
Merci beaucoup pour ta technique du "Rester plus proche d'un coté du relief" ...

@Gcp18 Sur que ca a du leur faire mal au coeur de voir ce gros pepere se faire couper en morceau....Alors qu'il leur a clairement sauvè la mise.....

Merci a tous  pour vos commentaires et liens...

Dernière modification par Wind_D4ncer (16-05-2014 17:53:09)

Felicitations aux pilotes !