Koriakine a écrit:

Bonjour a tous,

Salut et Bienvenue !

Koriakine a écrit:

j'ai installé la mise a jour pour le pmdg 777 et j'avais quelques petites questions

sur l'ecran EWD j'ai un message (*FMC) au dessus de l'interdiction de fumer que veut-il dire?
J'ai également un petit "dong" qui retenti lorsque je passe un waypont, mais je n'ai pas souvenir de l'avoir entendu dans le vrai boeing.

Je donne ma langue au chat, n'ayant pas encore eu l'occas' de vraiment retater la bête après le SP1

Koriakine a écrit:

je n'ai pas le bouton pour les cameras du train, vous me confirmez qu'il n'est que sur le 300 sachant que je ne l'ai pas encore acheté.

Cette feature est uniquement présente sur le -300ER, attention, cette option semble être totalement useless et extrêmement gourmande en ressources

Koriakine a écrit:

enfin pourriez vous m'éclairer sur le radar météo, j'ai beaucoup volé avec le 757 et 767 de CS qui en sont équipé, donc je sais le régler, mais là, je n'ai que le mode et le réglage ou test qui s'affiche sur l’écran de navigation, aucun balayage j'ai fais le test sur la météo de base fsx "orage violent" mais rien sur l’écran.

Attention, le radar météo ne fonctionne qu'avec Active Sky Next, peut-être que ce soucis vient de là, "Orage violent" est surement générée par Fs, et sans doute le radar du T7 ne détecte que la météo généré par ASN (de plus, il ne faut pas non plus se faire avoir, un radar météo ne détecte pas une couverture nuageuse mais les précipitations)

Koriakine a écrit:

une derniere petite question qui concerne FS Commander
lorsque je suis en vol, je re-bascule automatiquement sur fsx lorsque je clic sur un bouton dans fs commander, est-il possible d’empêcher cela?

Je ne pourrais point t'aider, je n'utilise pas FS Commander.

Bons vols et encore bienvenue parmi nous !

Au plaisir !

Clément

Merci pour tes réponses Clément,
J'ai réussi à bloquer le basculement sur fs commander dans les options.
Il y a avait une fonction de "focus" vers fsx lorsqu'une action était faite sur commander de manière à quitter le vol le moins longtemps possible et y retourner plus facilement.

est ce que activ sky est gourmand? il a l'air très beau, mais je n'ai que 1go graphique.
J'ai acheté rex, mais je ne l'utilise pas car je lag très vite au sol et à l'approche des grandes villes et encore plus dans les gros avions comme pmdg 737 et 777.
j'utilise OPUS en ce moment mais je ne retrouve pas les sensations de turbulences par rapport à rex mais graphiquement je ne lag pas avec celui-ci.
je trouve dommage vu le prix du 777 d’être obligé d'acheter un logiciel complémentaire pour pouvoir utiliser le radar, les personnes comme moi qui ont déjà acheté rex, opus ou autre se retrouve obliger de l'acheter pour avoir le radar.

Jujug a écrit:

Bonjour et bienvenue !

Je pense que ça serait mieux de poser tes question dans le sujet dédié : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 0&p=65 !

J'ai vu se topic, mais comme il est dans une section "découverte" je ne pensais pas que je pouvais poser ma question dessus, merci, je le saurais pour la prochaine fois

Dernière modification par Koriakine (21-07-2014 16:25:21)

Koriakine a écrit:

Bo
sur l'ecran EWD j'ai un message (*FMC) au dessus de l'interdiction de fumer que veut-il dire?
J'ai également un petit "dong" qui retenti lorsque je passe un waypont, mais je n'ai pas souvenir de l'avoir entendu dans le vrai boeing.

Le message *FMC signifie que tu as reçu des données via le datalink que tu n'as pas encore consulté suite à un request.
Ce peut être :
- une route
- une liste alternate
- des données vent en route
- des données perfos
- des données vents en prévisions descente
je crois que j'ai fait le tour (pour le PMDG en tout cas).


Le "dong" qui retentit lorsque tu passes un waypoint doit certainement provenir de l'envoi du report de position automatique via le datalink (option configurable dans le FMC).
J'avoue ne pas trop savoir quelle est son utilité (peut être pour un futur partenariat avec AVSIM / IVAO)

enfin pourriez vous m'éclairer sur le radar météo, j'ai beaucoup volé avec le 757 et 767 de CS qui en sont équipé, donc je sais le régler, mais là, je n'ai que le mode et le réglage ou test qui s'affiche sur l’écran de navigation, aucun balayage j'ai fais le test sur la météo de base fsx "orage violent" mais rien sur l’écran.

Comme t'as répondu FreeBird, le radar météo du PMDG ne fonctionne qu'avec les données provenant de ActiveSky Next.

Avant de critiquer, il faut comprendre le pourquoi du comment.

Tous les addons proposant un radar météo jusque là (CS, Fokker 100 Digital Aviation, et peut être d'autres) sont un simulacre de données météo car FSX gère très mal les précipitations et les nuages.
Leur utilisation est donc purement cosmétique car ils ne permettent pas d'apprécier réellement de la violence des précipitations.

A ce sujet, PMDG avait dit qu'ils ne développeraient pas un addon avec radar météo tant qu'ils n'auraient pas trouvé une solution pour que celui-ci soit réaliste dans sa retranscription des données.

Hifi Sim avec ActiveSky Next a bouleversé la transcription des données météo dans FSX à tel point que maintenant, les précipitations sont bien gérées, et que leur radar météo restitue correctement les informations.
A partir de là, plusieurs développeurs, dont PMDG, ont commencé à développer un radar météo (ou utilisé celui de ASN je ne sais pas) pour leur addon.

Ce radar météo étant donc conçu non pas pour lire les infos météo de FSX, mais uniquement pour lire les infos de ASN, c'est normal qu'il faille ASN pour pouvoir l'exploiter.