Bonjour Mikelg :)

Merci pour ta réponse. Je vais donc tenter l'expérience. Toutefois, avant de le faire, j'aimerais savoir encore deux choses, si toi-même ou d'autres amis simmeurs peuvent me renseigner :
1) L'installation de 2 FSX (ou 3, mais 2 seraient suffisants pour commencer) pose-t-elle, techniquement, plus de problèmes particuliers que dans le cas de FS2004. Je ne parle pas de la question de la certification en ligne (à gérer, je pense, avec microsoft), mais du problème posé par l'existence des deux fichiers scenery.cfg, celui qui se trouve à la racine de FSX, et qui ne contient que les scènes d'origine (il reste invariable, et je crois savoir qu'il est de 115 Areas-Layers pour FSX+SP1 et 120 Areas-Layers pour FSX+SP1 et SP2), et celui situé dans Documents and Settings\All Users\Application Data\Microsoft\FSX (sous WindowsXP).
La solution serait peut-être, pour leurrer l'installateur, (comme pour FS2004) de renommer le fsx.exe en fsx2.exe, puis le répertoire Documents and settings\....\FSX en FSX2, après neutralisation-occultation du premier FSX. Il suffirait, pour cela, de renommer le répertoire où est installé le premier FSX (par exemple FSX1 = 0FSX1), puis de renommer le sous-répertoire FSX dans Documents and settings\... en 0FSX), AVANT installation du second FSX. Et, une fois son installation faite (en le nommant FSX2), on renommerait le sous répertoire FSX nouvellement créé en FSX2, et son fsx.exe en fsx2.exe, avec création d'un raccourci bureau pour le second FSX, à partir du répertoire racine. Et, bien sûr, le premier FSX retrouvera son nom initial (FSX1 pour moi), et le 0FSX de Documents and settings\.... redevient FSX, comme il était à l'origine
Je m'inspire ici de la technique utilisée pour l'installation, en parallèle de mes 7 FS2004, qui tous, fonctionnent nickel :):). Mais c'est plus complexe ici, du fait de ces deux scenery.cfg...
2) Dans le cas d'une seule installation possible de FSX, est-il aisé de revenir à un FSX + SP1 seulement en place, en retirant seulement SP2 (dispositif intégré de retour en arrière ?), ou bien faut-il tout réinstaller FSX depuis le départ ? La question est importante, car, par exemple, Commercial Level Simulation précise qu'en cas de réinstallation de FSX, il faut d'abord désinstaller leur addon, AVANT de désinstaller FSX.... Toujours ces "damned" protections anti-piratage. Mais bon.... c'est comme ça, et ça ne s'améliore pas au fil du temps...
Merci d'avance à tous pour les précisions que vous pouvez me donner !
Et encore merci à toi Mikelg, pour ta réponse.
Bien cordialement à toi et à tous.
Platoplotinus

Dernière modification par platoplotinus (10-01-2009 07:07:58)

Merci pour ta nouvelle réponse :) C'est vrai que la méthode apparaît un peu complexe, mais je puis t'assurer que sur FS2004, elle fonctionne à merveille, puisque j'en ai 7 installés en parallèle, sur divers disques durs, et qui fonctionnent tous nickel. Sans parler de deux FS2002, gardés pour la nostalgie :)
L'ensemble a même résisté à une récente "toilette" de mon PC (changement de la carte mère, nouveau processeur, nouvelle carte graphique, augmentation de la mémoire vive, ajout d'un nouveau disque dur interne, et réinstallation de WindowsXP). La seule précaution a été de faire un backup complet de mon disque C qui contient lui-même deux FS2004, avant le toilettage.
Ce qui m'ennuie avec FSX (outre la question de la certification en ligne - et je précise bien que mon FSX a été acheté très honnêtement, comme d'ailleurs mon FS2004, la seule licence que je me suis autorisée pour ce dernier étant l'utilisation du programme qui "évite de se faire mal au dos" ), c'est le problème de ces deux (et même trois scenery.cfg, selon l'indication de PC-Simulation, numéro 9, page 43 - Fiche Flight Simulator X 03, "Scènes 6/6 Comment les déclarer (fin)).
Car pour FS2004, il suffisait de renommer chacun des fs9.exe, ainsi que les fichiers fs9.cfg nouvellement créés, pour que ça fonctionne (en créant à chaque fois le raccourci bureau à partir du fs9.exe placé à la racine du nouvel fs9 installé, et bien sûr renommé à chaque fois : ex : fs9a.exe = fs9a.cfg, fs9b.exe = fs9b.cfg...). Mais tous les fs9.cfg se trouvent dans le même répertoire (chez moi c'est dans Documents and Settings\Utilisateur\Application Data\Microsoft\FS9). Le seul point un peu critique était de bien neutraliser ceux déjà existant au moment de la création de chaque nouvel FS9...
L'autre point délicat était de parvenir à installer certains addon payants dans plusieurs FS9. Parfois j'y suis parvenu (Boeing 747 PMDG), parfois ça a échoué (ATR F2-500 de Flight1)... Je ne rentre pas dans les détails... Ca date de l'époque de France.sim...
Mais ici, c'est nettement plus compliqué dès le départ, car, à bien y regarder, il y a DEUX scenery.cfg qui restent à l'identique : celui situé dans le répertoire racine de FSX, et un autre situé dans Documents And Settings\Utilisateur\Application Data\Microsoft\FSX. Celui qui enregistre les ajouts de scène étant dans Documents And settings\All Users\Application Data\Microsoft\FSX. La solution serait peut-être alors, comme me le suggérait un ami, de créer différents comptes utilisateurs, et de jouer là-dessus pour tenter de leurrer le système. Mais présentement, je suis le seul utilisateur de mon PC, alors je ne sais pas trop quoi faire...
J'aurais bien aimé avoir d'abord l'avis de d'autres amis simmeurs. Mais, jusqu'à présent, à part tes deux aimables  réponses, c'est le grand blackout sur la la ligne de front. Alors... wait and see...
Je vais suivre ton indication et installer Switzerland Professional, mais en le plaçant d'abord dans un FSX-Leurre, si ça marche, pour voir exactement ce qu'il a dans le ventre, compte-tenu de sa taille.... Pour FS2004, ce n'est qu'un ensemble de scènes, donc ça ne posait aucun problème particulier, et il pouvait être déplacé sans difficultés, en modifiant manuellement le fichier Scenery.cfg correspondant... Mais ici ?????
Cordialement à toi, et à tous, et bon week-end.
Jean-Yves

Dernière modification par platoplotinus (10-01-2009 17:59:51)

Bonsoir Puentes :)

Merci pour cette indication. Je ne connaissais pas ce logiciel. Et je vais essayer de voir comment il peut s'appliquer à mon problème. Pour l'instant cela m'échappe un peu, je te l'avoue.
Mais avec le didacticiel qui doit l'accompagner, ça devrait arranger les choses.
En tout cas c'est très gentil à toi de me l'avoir indiqué. Je te tiendrai au courant de ce que j'ai compris (et pas compris)
Bien cordialement à toi.
Jean-Yves

P.S. Malgré mes 64 printemps, le tutoiement est aussi de rigueur, d'un (très) vieux à un (assez) petit jeune