Bonjour

Comment te dire ?

Disons que le mot "réaliste" quand on parle des hélicos FSX, est très mal choisi. ( à une exception près: Le Bell 206 de Dodosim). Avant, j'étais comme toi, j'étais un fan. Puis j'ai acheté le UH-1H de DCS World et depuis, je considère les modèles de vol des hélicos de FSX comme des jouets ( très) ennuyeux pardonnant de manière irréaliste, moulte erreurs. Pour l'anecdote, il faut savoir que lorsque Microsoft a commencé à introduire des hélicos dans flight simulator ( FS2002 me semble-t-il), les modèles de vol étaient beaucoup plus réalistes, mais hélas, pour de sombres raisons commerciales afin de "ratisser plus large", ils en ont fait des jouets insipides dès les versions suivantes. Alors certes, visuellement certains sont très beaux, tels que les écureuils de Nemeth ou le fameux mais fictif Samson du film "Avatar" , mais mis à part le Bell 206 de Dodosim, aucun des hélicos pour FSX, qu'ils soient natifs FSX ou en add-on freeware ou payware, ne sont convaincants.

Je n'avais pas mentionné l'obligation d'un palonnier aux pieds pour piloter un hélico, tellement ça me semble une évidence. ( Ceci dit, le prototype réel du projet d'hélico furtif Comanche aujourd'hui tombé en désuétude et ayant fait le bonheur de certains éditeurs de jeux vidéo des années 90, comprenait un palonnier manuel par torsion du manche).

Maintenant, Gastonj, si ce sont mes propos que tu cites en parlant d'impossibilité de pilotage, je peux t'assurer qu'au prix de certains efforts et entrainements, je maitrise parfaitement le UH-1H de DCS. Mais c'est pas viendu tout seul. Pour le maitriser, il a fallu recommencer encore et encore et c'était que le début, d'accord, d'accord. Cette allusion Cabrelesque étant passée, c'est certain que rien que pour le démarrer, là, on oublie le Ctrl +E. Et je te parle pas du réglage des radios. On est très très loin de FSX. Et en vol, l'effet de sol ou de vortex, le surcouple, ne sont pas que de vagues notions négligeables comme  dans FSX. Presque la vraie vie quoi !

Je te rassures, je ne me suis aucunement senti agressé. Si tu fais allusion aux hélicos de "Take on hélicopters" qui semblait plus que très prometteur, là je tombe d'accord avec toi. Ils ont exagéré l'effet de sol, ce qui rend l'appareil très difficile à poser sans casse. En plus, comble du malheur, la gestion du trackIR avec juste des paliers de vue en axe des Z, y est déplorable. Dommage car ce concept mêlant "first person" avec simulation hélico était ce qui aurait pu devenir le must de l'immersion en simulation, montrant que dans un simu, il pouvait y avoir une vie à l'extérieur des cockpits. Par contre, pour revenir aux hélicos FSX et EC-135 en particulier, j'ai celui de Nemeth Design et c'est un jouet insipide et sans aucune saveur, en ce qui concerne le pilotage. Coté visuel, il reste par contre très beau à regarder.

Squirrel

Un grand merci à toi pour avoir répondu à ma question

Je ne pensais pas ouvrir un tel débat en posant une question si terre à terre.
Mais c'est pour cela que j'aime bien venir "butiner" sur ce forum.

Je vous ferai part de mes résultats dès que j'aurais le temps de faire la manip et contrôler le résultat dans FSX.

Bonne journée

Gérard

PS : j'en profite pour te dire que je suis avec intérêt et admiration le topic Alouette III.

Dernière modification par gaab (26-02-2015 13:02:07)

Bonjour,

Je suis heureux que tu aies réussi à éclaircir les vitres du Panther.
Le débat s'explique facilement : tu as écris "réaliste", ce qui est un mot très efficace !

Merci pour l'Alouette ! Mais ce que tu viens de faire là, c'est déjà le début de la création pour FSX

Squirrel