filipo a écrit:

Merci Vincent pour cette nouvelle vidéo ...

On mesure bien la difficulté de communiquer en anglais dans le monde réel. Même si les réseaux genre Ivao sont de bons moyens de s'entraîner à la chose, rien ne vaut le cas concret. En tout cas, la tour a été charmante et a fait preuve de pédagogie sur les consignes de roulage après l'atterrissage. Chapeau Madame.

Merci. Concernant l'accueil des contrôleurs, de ma maigre expérience, cela a toujours été comme ça. Si j'arrive avec un faible niveau, je précise qu'il s'agit d'un exercice et j'ai toujours eut un "bien sûr monsieur, pas de problème". Maintenant, un peu plus à l'aise, je ne rencontre aucun (mais vraiment) aucun problème avec les ATC dans le sens où tout le monde joue le jeux et tout le monde comprend qu'en cas de problème, on re basculera en français.

Une fois aux US... Plus de retour arrière et les seules portes de sortie sont : "unfamilliar", "please say again". Mais là encore, à moins d'être vraiment à la ramasse, je n'ai (toujours de ma faible expérience : environ une cinquantaine d'heure en environnement anglophone réel) pas rencontré de contrôleur anti-pathique. C'est comme tout : "dans tous les catégories de personne, il y a des c**"