Vous n'êtes pas identifié.
#1 [↑][↓] 08-05-2015 12:21:02
[Réel]Devinette
Bonjour,
A qui servent les croix (voir image) sur l'overhead du 737?
http://bouyguestelecom.pogoplug.com/s/rgfLS84EQM4/
Le premier qui trouve recevra ma reconnaissance.
Pierre;)
Dernière modification par Pierre95 (08-05-2015 12:42:31)
Intel Core i7 4790K @4.0Mhz CM Asus Maximus VII Ranger RAM 16Go DDR3 GSkill CG GForce GTX 970 4Go 1 SSD Samsung 840 EVO 500Go pour Windows 7 Integrale x64, 1 SSD Samsung 840 EVO500Go pour FSX, 1DD 1To WD pour le reste, Alim 1000w 1 écran 24" LG, 1 écran 24" Acer tactile .
Hors ligne
#2 [↑][↓] 08-05-2015 13:13:25
Re: [Réel]Devinette
Bonjour,
C'est l'emplacement de la connection electrique du panel, si le panel foire (éclairage par exemple), on peut en appuyant fortement à cet endroit résoudre le soucis
Amat Victoria Curam
I7 9700k @5.0Ghz / Asus Z390 / MSI 1080ti GamingX / 32Go RAM /Samsung 4K 49" / Rift S / etc, etc, etc...
Hors ligne
#3 [↑][↓] 08-05-2015 14:10:33
Re: [Réel]Devinette
Très terre à terre pour moi : polarité électrique
Ma config : Core i5 6500 (3,4 GHz) - 12 Go de RAM - Nvidia GTX 1060 (4 Go) - Alim OCZ Infin1ty 550W - Joystick Saitek X52 / Pro Flight Yoke
Simulateur P3D v4 / Xplane11
Hors ligne
#4 [↑][↓] 08-05-2015 18:31:38
Re: [Réel]Devinette
Bravo Fuchs,
En fait c'est l'endroit sur lequel il faut tapoter en cas de mauvais contact d'une jauge du Panneau concerné.
Ne pas oublier de prévenir la maintenance à l'atterrissage.
Amicalement
Pierre
Intel Core i7 4790K @4.0Mhz CM Asus Maximus VII Ranger RAM 16Go DDR3 GSkill CG GForce GTX 970 4Go 1 SSD Samsung 840 EVO 500Go pour Windows 7 Integrale x64, 1 SSD Samsung 840 EVO500Go pour FSX, 1DD 1To WD pour le reste, Alim 1000w 1 écran 24" LG, 1 écran 24" Acer tactile .
Hors ligne
#6 [↑][↓] 24-05-2015 22:53:57
Re: [Réel]Devinette
Salut
à mon humble avis, cette croix sert à l'ajusteur qui construit ce capot.
Elle lui permet de faire un trou dans la tôle pour placer une vis.
mais, selon les instruments qui vont être placés, il y aura ou pas besoin de faire un trou.
Si le trou n'est pas fait, la croix est visible.
à moins que le gars soit un fainéant complet, et qu'il ne fasse que le trou de droite...
Comme me l'a dit un jour un mécano : "L'important c'est que l'avion se visse dans l'air"
Si c'est pas ça, y'a qu'à faire une croix sur mon avis.
a+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (24-05-2015 22:56:39)
Hors ligne
#7 [↑][↓] 24-05-2015 23:19:14
- Piolotepasvirtuel
- Pilote confirmé
- Date d'inscription: 28-11-2014
Re: [Réel]Devinette
La petite croix indique l'emplacement de la connexion électrique de l'éclairage du panneau. Et je crois aussi que c'est là qu'est la mise à la terre du panneau.
Dernière modification par Piolotepasvirtuel (24-05-2015 23:23:30)
Hors ligne
#8 [↑][↓] 02-06-2015 19:05:16
Re: [Réel]Devinette
Pierre95 a écrit:
Bravo Fuchs,
En fait c'est l'endroit sur lequel il faut tapoter en cas de mauvais contact d'une jauge du Panneau concerné.
Ne pas oublier de prévenir la maintenance à l'atterrissage.
Amicalement
Pierre
Si c'est vraiment ça la solution, j'voudrais bien voir la tête d'un électronicien chevronné, ES-Science BAC +15, avec mention, à qui on affirmerait qu'il faut tapoter pour faire marcher les jauges en faux-contact...
MDR!
les Zinc sont faits avec des ordis de compétitions, des logiciels qui valent des millions d'euros, et il faut tapoter la p'tite croix pour faire marcher la carriole ????
y'a pas comme un bin's ???
a+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (02-06-2015 19:05:58)
Hors ligne
#9 [↑][↓] 02-06-2015 22:23:47
Re: [Réel]Devinette
Une petite anecdote dans le genre sur Mirage IIIS Suisse si certains ne la connaissent pas encore...
http://www.amicaleaviation4.ch/html/1_4ea61.html
Voilà pourquoi c'est si plaisant de discuter avec les équipages avec une bonne bière à la main, ils ont des tonnes de trucs à la con à raconter, la différence entre la théorie et la pratique en quelque sorte
Guillaume
Win10| 7700K@4.5Ghz| 32Go DDR4| GTX1080| TIR5| Warthog| Saitek Radio &TPM| DCS| MSFS|
Hors ligne
#10 [↑][↓] 03-06-2015 14:57:42
Re: [Réel]Devinette
Ah ouai! d'accord....
En fait c'est ma méthode : un grand coup de tatane dans l'coin de l'ordi et hop, il repart !
j'aurais pas cru que c'était pareil en vrai sur les zincs à 14 millions de dollars.
Quoique...
y'a pas un astronaute qui a mis un grand coup de pied sur une antenne qui voulait pas se déployer sur une navette spatiale ?
et ça a marché...
Alors là,...là...on sait plus où on va,... alors là...
j'vois d'ici la checklist :
antenne sur on
Si ça marche pas:
- coup de tatane sur on.
a+
Pas2bol
Dernière modification par pas2bol (03-06-2015 14:58:01)
Hors ligne
#11 [↑][↓] 04-06-2015 01:41:29
Re: [Réel]Devinette
gpf a écrit:
Une petite anecdote dans le genre sur Mirage IIIS Suisse si certains ne la connaissent pas encore...
http://www.amicaleaviation4.ch/html/1_4ea61.html
Voilà pourquoi c'est si plaisant de discuter avec les équipages avec une bonne bière à la main, ils ont des tonnes de trucs à la con à raconter, la différence entre la théorie et la pratique en quelque sorte
Merci pour le partage GPF, j'aime beaucoup ce genre de récits!
Clément, 38 ans, Bastiais expatrié à Paris!
Hors ligne
