Merci pour l'info! Tous sur la fréquence 118.92!

Guillaume.

moi je croyais qu'ils allaient enfin aller sur la lune!!

Ben je vois pas pourquoi faire un canular la veille du 1ere avril ,c'est complètement illogique. Perso j'y crois et ont verras ça ...

FlyingVomito a écrit:

Geoff a écrit:

le tout au frais du contribuable

Si cela était fait, ce ne serait surement pas aux frais du contribuable mais plutôt du mécénat ! Heureusement que les musée ne compte pas uniquement sur l'argent publique

Bon, c'est vrai que cela parait totalement invraisemblable, surtout dans le contexte actuel, mais ...

1 : ben les poissons d'avril en général c'est le 1er Avril, pas le 31 mars ! (bon aprés reste à savoir si le plus invraisemblable est de faire revoler concorde ou de poster un poisson d'avril le 31 mars ...)

2 : c'est un avion tellement mythique que cela ne m'étonnerait pas plus que ça de voir mécènes mettre la main à la poche

3 : les Anglais ont réussi à faire revoler un Vulcan l'année dernière, alors franchement aprés ça plus rien ne m'étonnes !

Je suis complètement d'accord avec toi , des gars comme Branson (juste pour l'exemple) n'hésiterais pas à mettre la main à la poche pour ça ...

Bonben c'est bien un canular ...FAIRE VIVRE LE REVE

Dernière modification par thomas (31-03-2009 23:44:13)

Tant pis, ce sera pour une autre fois ! Allez, je retourne à mon SSTSIM

Même moi qui bosse plus ou moins au musée n'en avait pas entendu parler.
A mon avis, Feldzer à une idée derrière la tête qui ne doit pas être étrangère à la réussite récente du projet de la remise en vol du Vulcan en UK. En créant un buzz autour de ce canular, le but n'est il pas de créer une volonté de faire revoler le Concorde sur fonds privés ou par le biais d'un vaste appel à contribution?

Une manière de tâter le terrain, soyons fou

Ceci dit dans l'annonce précédente, en y réfléchissant, ont aurait dû tilter lorsqu'ils parlaient d'emmener des passagers , pour le premier vol qui plus est ! Ça se serait apparenté à du transport publique je pense, et réglementairement à mon avis ça aurait été juste pas possible.

Je veux bien qu'un expert en réglementation de TP me contre-dise !!

Dernière modification par FlyingVomito (01-04-2009 00:13:59)

Faut pas oublier la Fighter collection en Angleterre, pareil, baptie sur les fonds propres d'un passioné d'aviation, Stephen Grey.
Pour le vulcan, Ca été un coup de force magistral.
J'espère qu'il sera a Fairford cet été, que je vois la bete en vol!!
Pour le Concorde, ca va dépendre effectivement d'une volonté forte d'un groupe de personnes, de la capacité de ces personnes à récupérer des pièces de rechanges. Pour le Vulcan, ils ont commencé à amasser lors du retrait en service de l'avion.
Donc pour moi, il aurait été plus facile d'entamer la procédure quand Concorde volait, afin de préparer peut être des vols plus tard, je ne sais pas si cela a été fait.

F.