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Livraison du 10.000 ème B 737 il y a quelques jours. C'est un B 737 MAX 8 destiné à Southwest. La production passe à 52 B 737 par mois...
Voici quelques photos: la livraison à Renton (Seattle), l'arrivée du fuselage par le train depuis Wichita (Texas), chaine d'assemblage.
Dernière modification par bricedesmaures (18-03-2018 09:46:36)
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Arrivée par le train , une fois les fuselages sont allés pêcher les saumons ...
Patou
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Pour ceux qui n'ont pas lu dans le fil "images insolites", les fuselages de B 737 vont à Seattle (Washington) depuis Wichita (Texas) par le train. En 2014, déraillement dans le Montana, 3 fuselages tombent dans la rivière...
Traversée du Colorado:
Arrivée à l'usine de Renton (Seattle)
Déraillement:
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Une vidéo accélérée de la chaine de montage des B 737; au ralenti, on voit mieux l'organisation.
Cette année, ce sera 52 B 737 par mois sur cette chaine qui a été révolutionnée il y a presque 20 ans. Au lieu d'être fixe sur la chaine, les avions avancent désormais de 5 cm par minute pour qu'au bout de la chaine, l'avion sorte du hangar au bout de 9 jours:
https://www.youtube.com/watch?v=-y0U1Qux9EA
https://www.youtube.com/watch?v=WTmFXPY0EGI
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si je compte bien, un B737 parcours 1944 mètres en 9 jours, sur la chaine de production ..
That right ?
Patou
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Ca ne ne travaille pas la nuit et pas les week end.
L'usine de Renton au sud de Seattle où ne sont construits que les B 737, les gros sont construits à Everett au nord de Seattle. Et on y joue au panier de basket dans le hangar pendant les pauses et le vendredi, ça finit plus tot.
Dernière modification par bricedesmaures (18-03-2018 20:36:30)
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Donc en jour ouvrés ..
Patou
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Le 10.000 ème livré, n'oublions pas le tout premier 737 dont voici 2 photos dans le hall d'assemblage à Seattle en 1966..
52 ans déjà
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On voit la différence d'organisation de la chaine entre 1980 et 2002 ouverture de la 1 ère "moving line" l'ancienne chaine étant à droite.
Chaine en 2016 ou 2017 avec l'ouverture de la nouvelle chaine pour les versions 737 MAX, le 1er étant sur la ligne de gauche:
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Une vue de la chaine de 737 en 1980, chaine ancienne version, et 2 photos de chaines d'avions mythiques toujours à Renton: ravitailleur KC 97 et B 29.
Les techniciens de Boeing à Seattle font régulièrement de la température (négo des contrats de travail etc) dont cet autre accès de fièvre sur la création d'un 3 ème équipe à Everett...
Dernière modification par bricedesmaures (23-03-2018 10:50:32)
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Quelques détails sur la chaine de montage:
Winglets avec en arrière plan sur l'aile, la zone CSFF (voir page 23, message 572 du sujet "images documents insolites", "bar des pilotes")
Dernière modification par bricedesmaures (23-03-2018 11:07:45)
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