Bonsoir Chris,

Un FDE est en développement ici : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 17&p=1 .

De vieilles versions avaient été publiés, la dernière étant la 1.5 en février 2008 il me semble (le lien dans mon premier post du topic ci-dessus est mort depuis...).

J'ai fouillé sur mon PC de secours (le 1er étant en rade), et je n'ai que la 1.4 et la 1.6 (non publiée). Donc deux possibilités :
* Soit un membre du forum a encore la 1.5 sur son PC... et te l'envoie (merci !).
* Soit... dans la mesure où tu as le droit de faire partie du beta test (cf derniers posts du topic ci-dessus), je t'envoie la dernière version du FDE. Dans ce cas, envoie moi un MP et je te retourne le fichier... dès que je peux le récupérer .

les G en moins tout de meme

Anto a écrit:

Certains vont dire que de ma part c'est étonnant que je dise ça. Et pourtant... Jamais devant votre clavier vous n'aurez les G, les jolts, la chaleur sous la grande verrière, la vibration de la cellule, ...

Ni les genoux dans le tableau de bord si vous faites comme moi, une taille "hors norme"

C'est gentil pour la proposition mais je ne peux m'honorer de suffisament de recul sur cet engin pour en devenir pilote d'essai..

Ca fait d'ailleurs un ptit bout de temps et mon plus "gros" souvenir s'arrete à une sortie tres laborieuse et tres (tres) tres basse d'un vrille plate et dos...  une des quelques tres grosses "peur" de ma carriere

Je pense d'ailleurs que le proprietaire du champ et du caterpilar qui se trouvait être l'endroit de notre potentielle futur derniere demeure doit avoir le meme souvenir (jaune)

Ne t'inquiète pas le modèle de vol ne tient pas bien les vrilles . C'est comme tu veux, aucune connaissance particulière n'est demandée. Perso je n'ai que 35 min de vol dessus.

Pour avoir testé le jumpseat de l'ATR récemment (superbe souvenir !), disons qu'on comprend ce que ressentent les plateaux repas dans le chariot des PNC . Assis sur une planche (le "siège"), le dos sur une planche (la porte du cockpit), sanglé de partout (ça rappelle le Cap 10 lol), la tête entre deux murs, les pieds contre le panneau sol...

N'empêche que j'en rêve encore...



Edit2 : LFOH->LFLL. J'en dirais pas plus ici pour ne pas poser de prob à l'équipage. Je supprime la photo, j'avais laissé les EXIF .

Dernière modification par Anto (26-05-2009 21:08:58)

Hello,
Screen envoyé.
Scène FTX Demo Tasmania (demo free).
Fichier 2009-6-1_15-23-43-265.jpg
à +

Anto a écrit:

Pour le moment tu gagnes d'office, en tant qu'unique compétiteur...

Merci de ta participation .

Il faut dire que pour un concours amical il y a beaucoup de conditions à remplir...

Ça m'a coupé net l'envie de participer malgré le fait que j'adore cet appareil !

Mais malgré tout je souhaite bonne chance aux courageux participants de ce concours !!

A+

Merci Cnarfou de suivre le mouvement, c'est reçu et ça marche !

@ Jujug : Relis les conditions... tu verras qu'elles ne sont pas du tout contraignantes, au contraire !

J'ai préféré bien lister même des choses évidentes, pour éviter des querelles ultérieures.

En gros, je demande "juste" de prendre un screen présentant l'avion, dans un format habituel, et sans retouches exagérées. Avec un petit plus : pas de "pay" en scène de fond.

Je ne vois pas où est la restriction. Exemple :
* Cap 10 en renversement au-dessus du Mont St Michel.
* Cap 10 en passage dos piste sur fond de scène du Touquet.
* Cap 10 à l'atterrissage avec des batiments génériques en fond.
* Cap"s" 10 en patrouille au-dessus de Rouen photoréaliste.

... Et j'en passe !

pour c'est envoyer mais c'est pas terrible ^^

sinon en voici une autre



il part vraiment vite le petit

avec quelque souci de transparence sous X mais bon je ferais avec ^^

bravo au(x) créateur(s).

Dernière modification par znorgohyde (01-06-2009 20:13:39)

Les screens Shots, Les screens Shots, Les screens Shots, on veux les screens shots histoire de voir que le mien est le plus laid

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 385#p95385