[Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

vbazillio · [↑]

Vous souhaitez voler aux États-Unis, survoler les grands espaces, traverser le continent américain d’est en ouest, du nord au sud… mais vous vous posez des questions sur les conditions, les autorisations et le coût financier. Après avoir partager mon expérience d’utilisation de la tablette, je partagerai mes expériences américaines et je répondrais à vos questions avec mon historique de pilote d'aéroclub élevé à St-Cyr-L'Ecole. La conférence, riche d’anecdotes, sera accompagnée de nombreuses photos et de plusieurs vidéos, comme vous vous en doutez.

Deux conférences similaires sont organisées. La première le samedi 2 décembre à l'aéroclub Renault sur l'aérodrome de Chavenay et la second le jeudi 7 décembre à St-Cyr-L'Ecole à l'aéroclub des Alcyons.

Les deux conférences sont gratuites et ouverte à tous, membres et non-membres des aéroclubs organisateurs. Les places étant limitées, une inscription est souhaitée :

- Samedi 2 décembre : http://bit.ly/2zdFe6h
- Jeudi 7 décembre : https://goo.gl/forms/UEBnXRewyslEO92H3

Dernière modification par vbazillio (24-11-2017 16:25:00)

antoine · [↑]

salut,

Tu es vraiment un maître conférencier !!!!

vbazillio · [↑]

antoine a écrit :

Tu es vraiment un maître conférencier !!!!

J'aime partager ma passion et donner des idées aux participants ! Et sur cette conférence, l'idée est vraiment de dire "regardez, un PPL uniquement VFR élevé en région parisienne, avec un peu de préparation, peut aller là-bas faire des vols totalement inimaginables : survoler l'aéroport International de Los Angeles en VFR, à 2'500 ft, sans plan de vol et sans prévenir ou bien se poser dans Monument Valley UT25, ou se poser à McCarran KLAS, se poser VFR sans plan de vol et sans prévenir à 17h00 à Atlanta Hartfield KATL, survoler toujours en VFR sans plan de vol à 1'500 ft Central Park à New York...

Voilà à quoi cela ressemblait lors de la dernière conférence à l'aéroclub Renault

[img align=C]https://c2.staticflickr.com/4/3931/32302786524_e6680d4812_b_d.jpg[/img]

Dernière modification par vbazillio (23-11-2017 10:06:13)

ydelta · [↑]

Le moins que l'on puisse dire c'est que ce n'est pas un public de midinettes

vbazillio · [↑]

Et la même quelques jours plus tard, le jeudi 7 décembre à l'aéroclub des Alcyons à St-Cyr-L'Ecole

Pour le jeudi 7.12, inscription ici : https://goo.gl/forms/UEBnXRewyslEO92H3

Dernière modification par vbazillio (24-11-2017 16:25:45)

cyberseb · [↑]

Dommage que ça ne soit pas plus près du Sud-Ouest, connaissant la qualité de ton étude !

Je revis de 3 semaines de SoCal et je n'ai pas pu m'empêcher de penser à toi, je t'avoue que j'étais envieux !! De là à franchir le pas, il faudra plus que mes petites 110 heures de vol

Chandelle · [↑]

cyberseb a écrit :

De là à franchir le pas, il faudra plus que mes petites 110 heures de vol

110? Il y en a qui le font avec 0...

cyberseb · [↑]

Ouais mais je me sens loin d'avoir le niveau de le faire actuellement. Enfin je dis ça si ça se trouve je vois ça comme un trop gros challenge...

antoine · [↑]

Salut,

Le gros point ca reste je pense l'anglais.
Après ce n'est que volonté... Bien sur si tu vas dans un endroit qui est plutot cool (niveau traffic) ce sera plus simple. Mais clairement un PPL bien formé peut je pense y aller en sortie de formation. C'est sur qu'à 2 pilotes c'est plus cool et simple.

vbazillio · [↑]

Pour ceux qui ne pourront être parmi nous demain, à 19h00 aux Alcyons à St-Cyr, voici le diaporama que je commenterai rapidement en introduction :

vbazillio · [↑]

Prochaine session à l'Aéro-Touring Club de France à Toussus, le samedi 10 mars. Si vous êtes curieux, dispo, passionné, on trouvera une place pour vous ! Faites-moi signe avant

tojdank · [↑]

Le gros point ca reste je pense l'anglais.

Tout à fait. C'est la seule véritable difficulté. Hors de question d'ânonner. Un test....si tu piges tout ce qu'il dit, t'es bon.
Et tu chantes pas ça à ta femme,surtout si elle s'appelle Thelma.

[url[/video]https://www.youtube.com/watch?v=DYG9Q2oO_3Q[/url]

Dernière modification par tojdank (13-02-2018 19:18:05)

vbazillio · [↑]

J'ai pas compris grand chose voir rien du tout. A peine deviné et encore. C'est FAA ou OACI comme phraséo ? Ca veut dire qu'j'suis pas bon ?

Dernière modification par vbazillio (13-02-2018 19:31:34)

tojdank · [↑]

Te fâche pas vbazillio, je m'amusais un peu et tout ça pour dire qu'une bonne maîtrise de l'anglais était quand même bien nécessaire aux States et que la simple connaissance de la phraséologie aéronautique n'était peut-être pas tout à fait suffisante pour y naviguer à l'aise. Du moins c'est le souvenir que j'en ai gardé.
Ce bon Jimmie Rodgers,un père de la country music, articulait quand même bien ses chansons mais c'est là l'Amérique profonde avec tout son charme et l'intérêt d'internet d'y trouver de telles pépites que je voulais partager.

vbazillio · [↑]

Pas de malentendu, j'avais mis un smiley

Pour en revenir au sujet, je pense que la vérité est entre les deux extrêmes que sont les bases de la phraséo in ingliche d'une part et comprendre les paroles d'une chanson de l'Amérique profonde (no offense) d'autre part.

Le grand avantage de la phraséo. aéro est que l'on sait très souvent à quoi s'attendre, l'expérience aidant. Je me souviens de mes premières séquence en flight following où j'angoissais des premiers contacts et maintenant... Le problème est lorsque à la fois l'ATC et le pilote sorte du manuel de phraséo. Je me sers de la vidéo sur mon erreur à Vegas, il y a bien longtemps, pour l'illustrer. "I see you turning southbound !"

Dernière modification par vbazillio (13-02-2018 21:58:20)

vbazillio · [↑]

Petit rappel, la prochaine présentation aura lieu samedi prochain. L'organisateur (l'aéroclub ATCF à Toussus-le-Nobre) m'indique que les personnes extérieures sont les bienvenues sous réserve qu'elles se signalent avant (MP, mail) !

Et on sera dans le concret car un Farwest'18 est lancé pour mi-avril.

A samedi.

vbazillio · [↑]

Pour ceux qui me demandent si ces petits conférences sont enregistrées (elles ne le sont pas), je signale que j'ai eu le plaisir d'être interviewé par le podcast "Parlons Aviation" sur ce sujet. On en parle sur ce fil de discussion : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=925935#p925935

[img align=C]https://lh3.googleusercontent.com/-lyNkJwHKDTg/WqeIyn7LycI/AAAAAAAAf_8/PxOoQSO-d5IDm-CbL6xKpuu6-oVeofF2gCHMYCw/image%255B5%255D?imgmax=800[/img]

vbazillio · [↑]

Je réitère cette présentation à l'aéroclub des Alcyons, à TOUSSUS-LE-NOBLE, le samedi 26 janvier 2019 prochain de 18h00 à 20h00. Cette présentation est ouverte à toutes et à tous, pilotes, non-pilotes et simmers comme moi ! Pour gérer le nombre de présents, merci de remplir ce court formulaire : https://goo.gl/forms/EM9tsooqnieaLah53

Vous avez envie de survoler de grands espaces ? De voler dans des décors de cartes postales ? Les Etats-Unis sont un terrain de jeu incroyable. Savez-vous que c'est possible avec un peu de préparation et un simple PPL(A) VFR obtenu aux Alcyons ?
Quelle préparation ? Quelles autorisations ? Quels coûts ? Quelles différences avec la France ? Comment se préparer ?
Avec de nombreuses anecdotes, des photos et des vidéos (avec l'accent amerloque), je vous propose de partager ma passion et mon expérience de PPL, simple VFR élevé en région parisienne aux Alcyons, mais avec plusieurs voyages à mon actif, en famille ou entre amis et en Cessna aux US !

Dernière modification par vbazillio (02-01-2019 15:06:38)

vbazillio · [↑]

Petit rappel, c'est samedi prochain à 18h00. Si les Farwest vous intéressent, que vous n'avez rien à faire en fin d'après-midi et qu'aller à Toussus-le-Noble à l'aéroclub des Alcyons vous intéresse, n'hésitez pas à nous rejoindre. Tout cela se fera dans la bonne humeur, sans protocole, entre passionnés et ce sera l'occasion de parler du virtuel.

N'oubliez-pas de vous inscrire : https://goo.gl/forms/EM9tsooqnieaLah53

Dernière modification par vbazillio (21-01-2019 09:07:26)

vbazillio · [↑]

Parmi les sujets qui seront abordés samedi, reviens souvent cette question "Et le FCL ingliche, alors tu l'as, hein ? Forcément ! Tu as un niveau 5 au moins ? c'est obligatoire hein ?"

Dernière modification par vbazillio (23-01-2019 09:06:13)

NezHaut · [↑]

Le pragmatisme US... "on veut pas un papier, on veut savoir si vous savez parler Anglais !"

J'aurais bien aime assister a ces presentations, malheureusement, Paris en hiver c'est complique...

vbazillio · [↑]

NezHaut a écrit :

malheureusement, Paris en hiver c'est complique...

Pour moi qui suis intra-muros, Toussus-Le-Noble c'est carrément loin de Paris ! Et c'est justement à la campagne pour moi )

NezHaut · [↑]

vbazillio a écrit :

NezHaut a écrit :
malheureusement, Paris en hiver c'est complique...
Pour moi qui suis intra-muros, Toussus-Le-Noble c'est carrément loin de Paris ! Et c'est justement à la campagne pour moi )

J'imagine, tout est relatif ! Pour moi Toussus, c'est le boulot : Plateau de Saclay, Thales, EDF, CEA, Air Liquide... L'usine quoi !
En été, un coup de DR400 depuis Auch ca se fait bien. Mais la, vue la météo je suis pas sur d'arriver et encore moins de repartir...

Dernière modification par NezHaut (23-01-2019 10:39:28)

vbazillio · [↑]

Ah bha c'est sûr, depuis Auch )))))

#1 [↑][↓] 22-11-2017 20:51:44

[Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#2 [↑][↓] 23-11-2017 08:24:54

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#3 [↑][↓] 23-11-2017 09:23:19

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#4 [↑][↓] 24-11-2017 00:58:50

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#5 [↑][↓] 24-11-2017 16:18:36

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#6 [↑][↓] 25-11-2017 11:44:24

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#7 [↑][↓] 25-11-2017 12:35:33

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#8 [↑][↓] 25-11-2017 12:38:27

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#9 [↑][↓] 25-11-2017 14:06:36

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#10 [↑][↓] 06-12-2017 19:51:45

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#11 [↑][↓] 13-02-2018 18:19:57

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#12 [↑][↓] 13-02-2018 19:16:41

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#13 [↑][↓] 13-02-2018 19:30:15

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#14 [↑][↓] 13-02-2018 21:38:08

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#15 [↑][↓] 13-02-2018 21:39:26

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#16 [↑][↓] 07-03-2018 10:22:49

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#17 [↑][↓] 14-03-2018 07:56:04

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#18 [↑][↓] 02-01-2019 14:59:41

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#19 [↑][↓] 21-01-2019 09:07:09

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#20 [↑][↓] 23-01-2019 09:05:24

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#21 [↑][↓] 23-01-2019 09:49:00

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#22 [↑][↓] 23-01-2019 10:34:19

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#23 [↑][↓] 23-01-2019 10:38:44

Re : [Réel] Conférence "Partir voler aux Etats-Unis avec un PPL français"

#24 [↑][↓] 23-01-2019 10:39:38

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