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Quelques nouveaux screens parus ce soir
Et des demi-tours à 5 kts... j'avais vu une vidéo d'un AF au départ des Antilles. C'est au kt près...
Zut !
Si ça avait été le mcdu, je te l'aurais pris.
Ma préco devait permettre une commande dès le 29/04 mais j'attends toujours.
Je leur ai envoyé un message sur le chat, attendre. Il y a du retard...
Sur la 1.0.8 et un après un vol de 09:00, j'ai eu d'énorme lag à l'arrivée.
J'ignore si c'est du à la scène de TFFF qui ne pose pourtant aucun soucis lorsque je l'utilise avec le Fenix.
Du coup, back sur la 1.0.7.
C'était mon premier vol sur la dernière version.
Sur l'EFB du Fenix, tu as une option une fois que tu as chargé ton plan de vol.
Dans la partie "masse and balance", tu lances le chargement et il te propose différentes "vitesses" de chargement.
Regarde à cet endroit. Pour ma part, je lance uniquement le chargement des pax et fuel en instantané.
Et pour revenir à LFPG pour MSFS il existe un correctif et d'autres modifications (pas une scène) :
parkings, terminaux, jonctions, taxiyays, compagnies, fréquences etc.
(lisez attentivement le readme.txt)AFCAD addon for the default MSFS LFPG Airport designed with ADE-Airport Design Airport
(actualisé janvier 2025 - REV-8)
Merci pour ta contribution.
Dans fsdt live update, fais un "check".
Puis accèdes dans la partie "options", tu décoches puis recoches l'A320 fenix en bas à droite.
Ca devrait régler le problème.
(de même si tu as les variantes 319 et 321)
Je vous invite à ne pas venir en Normandie, c'est tempête de ciel bleu du côté de chez moi ! 
Hello,
Une scène serait en cours de programmation par un éditeur (Pilot Experience Sim).
Mais il est vrai que parmi les deux AD parisiens, seul Orly a été mis à la disposition des simeurs et c'est regrettable.
Merci pour votre aide.
J'ai pu configurer avec le safedock X (plus large que le Flex) sur LFPO et LPPR.
Un peu fastidieux mais j'ai remarqué à la fin que l'outil de configuration permettait de sélectionner plusieurs portes afin d'appliquer en même temps un modèle de safedock.
Je testerai sur d'autres AD.
En remerciant une nouvelle fois.
J'allais voir ça ce soir en rentrant.
C'est effectivement ce que je voulais voir, ce nouveau look.
J'imaginais que cela serait versé sur tous les AD installés.
Il faut que je me penche sur comment les activer sur les AD "favoris".
Quand tu parlais du menu Customisation de GSX Pro, est-ce directement dans le sim ?
Hier, en parcourant la partie "settings", je n'y ai rien vu.
Faut que je penche sur le manuel.
C'est beaucoup plus clair maintenant Rbus, je comprends mieux.
S'il faut que je me tape la customisation de chacun des parkings des AD que j'ai sur mon pc, je ne suis pas arrivé...
Merci !
Merci pour ta réponse Hargn,
Il me semble avoir installé la version de Nool mais ça fait un bail.
Peut être une incompatibilité entre les deux ?
Je vais voir ça.
Bonjour,
Après la mise à jour du soft (via FSDT live update) et avoir parcouru quelques aéroports (ENGM, LPPR, EKCH), je ne vois pas dans le sim le système safedock X.
Le logiciel de mise à jour m'indique bien que je dispose de la dernière version mais rien.
Avez vous une idée ou rencontré la même chose ?
En vous remerciant.
Merci Thomas, je saute sur l'occasion !
Edit : bon, c'est mal barré, il ne reconnait pas mon adresse postale...
Re-edit : réglé, sur liste d'attente maintenant
Une petite question :
Pour le marché européen, il y a de l'attente : ETA en juin.
Mais il est dispo en global shipping à 129$.
Dois-je m'attendre à des frais de douane puisque ça dépasse les 100€ ? Sûrement un entrepôt hors UE.
Si certains d'entre vous ont commandé de cette façon, dites moi comment ça s'est passé. Merci !
Hello,
Effectivement, histoire de feeling.
Sur simu, manche main droite, dans le DR400 à l'aeroclub, manche main gauche... 
Voilà
Stam,
Revois les paramètres des axes suggérés par Ini.
J'ai suivi les leurs et me concernant, c'est très réactif. Je ne joue pas dans une pièce de 2€ mais plus dans une pièce de 10 cts...
Il faudrait que je vois ça de plus près (matériel TCA).
De ce que j'ai pu lire sur des licences à un prix très très bas (pas que fs, clés windows par exemple) sur le site dealabs où parfois il y a des plans donnés par les utilisateurs à des prix forcément intéressants, c'est qu'il est possible (j'ai dit possible) que certains sites vendent des clés d'un provenance douteuse.
Ce peut être des clés achetées en lot à partir de numéro de cb volées par exemple.
Je n'ouvre pas de polémique, je reporte simplement ce que j'ai pu lire ailleurs et sans le vérifier (bien évidement).
Tu as raison Fuchs, je n'y connais pas grand chose en modèle de vol.
C'était en réponse à Filloux qui en parlait.
Quelqu'un a t il testé ce mod ?
https://fr.flightsim.to/file/89312/airbus-a350-flight-tuning-and-improvements-project
extrait :
Primary changes in this mod (more will be added, updated, and improved on):
Major Flight Stability Increases (aircraft should feel much heavier on the controls, will be improved on)
Rudder Effectiveness Decreased (mostly in-flight, will be improved on)
Corrected Reference Speeds (Overspeed Limits increased, set to real values) Overspeed and Cruise Mach Updated with Inibuilds V1.0.1 - Other Reference Speeds are still included in this mod.
Reduced Thrust Multiplier (lower overall thrust output)
Increased Ground Friction (initial roll requires thrust increase)
Reduced Elevator Trim Speed (slightly)
Slower Spoiler-on Deploy timing (mostly in-flight, the spoilers seem unaffected)
Je crois que tout le système de prédiction de carburant est à revoir. Il déconne sec à plusieurs occasions. Pas forcément la faute de SimBrief qui a la fin du vol est assez juste, c'est simplement que la prédiction de l'avion au départ est aux fraises.
J'ai reporté, ça ira surement mieux à l'avenir.
D'accord avec toi... A suivre.
@HB-ZER
Ils t'ont entendu !
"Fixed - FS20 excessively loud gear drag"
Et d'après Eddie, le problème de carte navigraph est réglé.
A tester !