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Ils vont enfin réaliser un Mk.IX avec la "petite" dérive (avions initialement construits en MK.V et remotorisés), ils n'avaient pas voulu le faire pour MSFS 2020 (pas faute de leur avoir demandé...).
Il va me falloir basculer sur FS24 du coup... 
Hello Ricardo,
Toujours aussi beaux tes screens!!! 
A+
Stéph.
Bonjour Jankees,
Dans la lignée de toutes ces belles livrées, pourrais-tu reproduire celle du N7025N lors de sa présence à Biscarosse en 2018?
Bonne journée,
Stéph.
Bonjour à tous,
Problème résolu en changement de mode de paiement (passage par un fameux site de paiement en ligne).
Bonne journée à tous,
Stéph.
Bonsoir à tous,
J'essaie désespérément d'acheter le Grumman Albatross via le Marketplace mais me heurte à une incompatibilité Firefox / 3D secure:
J'ai navigué sur le net et vu pas mal d'actions à essayer (désactivation uBlock Origin, changement de navigateur pour Edge, etc...) mais aucune ne fût couronnée de succès...
Auriez-vous une idée?
Merci d'avance pour votre aide!
Bonne soirée,
Stéph.
Ah oui... jolis!!!
Hello Barnstormer,
Quid de la scène de Duxford by ChicoMick?
je pense qu'elle coche un max de case... 
A+
Stéph.
Je viens de voir que le créateur des deux scènes (callsign1065) s'était remis à la création de scène mais cette fois pour MSFS 2024, peut-être les convertira t'il pour ce simu?
Ce terrain est vraiment très sympa et quelques nautiques au sud il y a aussi le terrain de Degerfeld où se tient un meeting aérien d'aviation ancienne qui a l'air fort sympathique!
Les deux ont été fidèlement reproduits pour MSFS2020 et sont dispo sur fs.to.
Bons vols!
Stéph.
gribouil a écrit :Hello Bug,
Bel oiseau!!!
Le screen est tiré de MSFS 2024, correct?
Bon dimanche,Stéph.
Merci, mais non ici c'est MSFS2020 !
Encore plus joli du coup!!!
Et merci pour la piqûre de rappel quant à l'existence (de base) de ce bel oiseau dans MSFS...
Hello Bug,
Bel oiseau!!!
Le screen est tiré de MSFS 2024, correct?
Bon dimanche,
Stéph.
JOLI altec!!!
Il est destiné à MSFS 2020 ou 2024?
Hello Barnstormer,
C'est énorme toutes les pièces que tu arrives à dénicher...
Bonne fin de week-end,
Stéph.
Nice!!!
Merci Martial.
Bon week-end,
Stéph.
Magnifique!!!
Dommage que je n'ai pas (encore?) MSFS2024...
Merci pour cette info Jankees!
Hello Jankees,
Jolis screens!
Où peut-on trouver ce Gladiator?
Bonne soirée,
Stéph.
Je viens de trouver!!!
Je ne m'étais pas aperçu que l'un des boutons qui me sert à enclencher les reverses sur la manette des gaz était resté actif...
Ce qui explique que seul les avions équipés de reverse (King Air, Caravan) se comportaient différemment des autres (je vole très peu sur ces deux avions).
Cela m'aura permis de repasser en revu mes affectations et de faire du ménage...
Fin de l'investigation!
Bonne soirée et bon weekend,
Stéph.
Hello supersym,
Je cherche de ce côté là aussi mais sans succès pour l'instant...
Ce que je ne m'explique pas est le fait que certains avions n'ont pas de problème...
Bonjour à tous,
Suite à la mise à jour de MSFS (WU Japon), les manettes des gaz ne fonctionne plus correctement (elles "tremblent", on dirait qu'à la mise des gaz elles subissent plusieurs "inputs") sur tous les avions que j'ai pu tester (inclus de base dans MSFS ou pas) sauf le King Air et le Caravan (à croire que les turboprops sont épargnés)...
J'ai testé avec le dossier Community vide ou pas, en mode safe ou pas... WU Japon désinstallée... mais problème toujours présent...
L'un d'entre-vous a t-il déjà rencontré ce genre de problème?
Bonne soirée à tous,
Stéph.
Merci pour vos réponses!
Bonne journée,
Stéph.
Le Sperry A-3 est sortie dans les années 30 et a équipé certains B17 (les B).
Le A3 c'est vers 1938 au plus tôt, de plus c'était un pilote automatique simple qui ne corrigeait que les écarts angulaires dans la trajectoire rectiligne et horizontale de l'avion : Donc très très limité .
Le premier P/A opérationnel c'est le Sperry A-5 vers le milieu des années 40.
Il ne faut pas oublier qu'a la base le système avait été étudié pour seconder un appareil "mono-pilote"
car avec un copi qui peux prendre la main cela avait peut d'intérêt à l'époque.
L' Avro Anson Mk1 a été construit jusqu'en 1952 donc il y a dut surement avoir des modèles avec un A-5 ou au moins modifié avec un A-5.Ma remarque avec la ficelle était un plaisanterie personnelle !!
Car a chaque sortie d'un avion ancien il y a toujours quelqu'un pour demander un pilote automatique !
Et ça en temps que pilote de ce type d'appareil cela me fait toujours rigoler !!D'ailleurs même pour un vol très court ils prennent dans la vidéo ci dessous un Ipad avec une map GPS !!
Mon aviation n'existe plus ....ItUdTM0fhD4
Voici d'ailleurs le poste radio navigateur de l'Anson :
A noter que les versions MK-5 et T-20 d'entrainement pouvait avoir 3 postes radio et même 5 postes de navigateurs !!!https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/503039503_726598126552014_5310003810184592674_n.jpg?stp=cp6_dst-jpg_tt6&_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=Qw6rOkA0wFgQ7kNvwHcsw_F&_nc_oc=AdmthiJ9M45yZhUmIvE0DLKu3W0AL7ETwXYKDJpva8I3rOdfNefGdSxlJ3srs3D3pTTW1CeIWWohtaA86yQcPh7g&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-fra3-1.xx&_nc_gid=tImQD-0proEJtdWguF7ziw&oh=00_AfV5Hb-E3DeTOItGSkimHQ1YgEwAfzaRDGahwlK1hy_PHQ&oe=68B32614
Hello Barnstormer,
Ayant été formé à naviguer avec du papier, je plussoie (NDR: je ne suis pas réfractaire au progrès quand il est utilisé à bon escient et dans un cadre cohérent)!!!
Sais-tu comment rentrer ou sortir le train?
Je n'y arrive pas...
Bonne soirée,
Stéph.
Ah oui!!!
Il est Bôooooo...
Jolis screens, merci!!!
Merci Restauravia pour ces jolis Fouga!!!
