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Bonjour à tous,
Petit vol du jour à partager, pas des gros screens retravaillés de la mort hein...juste quelques photos et leurs commentaires, pour donner envie à ceux qui n'auraient pas encore testé la scène de Filipo, y'en a je les vois qui sifflotent l'air de rien 
.
Donc départ cet après-midi d' HBEL, je commence exprès à Abu Simbel car c'est la zone qui présente le moins de choses à voir, on remonte le Nil tout simplement, le meilleur pour la fin, donc... ciel très dégagé, vent léger, 28°...Piper chargé, j'ai prévu la tente, la glacière, un peu d'outillage au cas ou...
Allez hop en route!
On s'eloigne vers le sud, y'a un truc à voir...
Juste là, sur la droite, ils y vont fort les Egyptiens pour attirer les touristes...tailler un temple dans la pierre quand même !
Ensuite c'est la grande traversé du desert, j'ai eu jusqu'a 43° à l'exterieure, je vous dit pas dans la cabine, rien prévu pour cacher la verrière, et l'aération qui me souffle de l'air chaud...en plus j'ai laissé la glacière à l'arrière, il m'a fallu faire du gymkhana pour récuperer une bouteille en me brulant à tous ce que j'ai touché, hum...bon c'est la dure vie du "bush pilot"...
Après 1 heure de route, on est là:
Ou là, ça permet de bien relativiser...
Après 2 heures de route, me voiçi enfin à HESN en approche main gauche, je ne passe pas sur le barrage d'Assouan tout près pourtant, la raison sur le screen suivant...
J'ai fait mon estimation de carburant à la louche, c'est un procédé peu adapté à l'aéronautique, même de loisir...
L'aeroport d'Aswan, très sympa :
Au parking pour l'après midi le temps de m'etaler un peu de crème sur mes coups de soleil, et de visiter un peu.
Je ne sais pas comment est le vent dans le coin mais comme j'avais prévu la perçeuse...ça se fait pas ? Rhooo...je crois que personne ne l'a vu, ki!
Merçi encore aux créateurs de la scène 
Effectivement, LFKS n'est peut-être pas le bon exemple. Je ne peux pas vérifier pour le moment.
C'est pas mon nez à droite ? 
Par exemple Solenzara (FSX) sur Corse HD FVFR, grosse difference de qualité de texture.
Bonjour à tous,
De retour du salon "mondial" de la simulation, mon premier, impossible de se garer sur les parkings du Bourget (payants de toute façon) donc j'ai utilisé les trottoirs de la rue principale, finalement plus acceuillants et gratuits...
J'étais surtout venu voir le materiel, en vrai, tant pour la simu auto que pour nos simu de vol, je suis tres déçus que Fanatec soit totalement absent du salon, impossible de comparer avec le thrustmaster omniprésent sur les stands, mais cela ne vous interessera pas, ou peu...c'est pour les rampant, ah!
Concernant le materiel FSX, je me suis attardé sur quelques stands hélicos, dont "The Flying Computer" interessant, la gendarmerie faisait tourner un EC135 me semble t-il, le CIRAS de Creteil m'a semblé être le seul exposant à utiliser X-plane, quelques minutes sur un écran semi-sphérique qui ne m'a pas convaincu (flou). Les professionnels de la vente étaient là aussi, avec parfois un peu de rabais pour le salon, rien de convainquant pour moi, j'ai rien acheté....
Alors, gros, gros, mais gros coup de coeur pour le forum Cheksix, venu en force avec plusieurs postes de combat, j'ai assisté à une belle bagarre sous IL2 me semble t-il avec commentaires etc...
Pareil pour "RAS" qui présentait un cockpit de Kamov 50 et un autre de A-10 très complets, qui m'ont donnés envie de tester DCS, vraiment, alors que je suis plutôt orienté civil.
Ah, j'oubliai, il y a des fous qui simulent rien que du traffic aérien, j'ai pas osé m'approcher, je crois que c'est une secte... ou des extrêmistes 
Visite du musée "voilures tournantes", rapidement parce que j'ai apéro ce soir 
Arf ! ... j'ai oublié mon mètre pour prendre les côtes du Lama, dommage.... hum...
Passage à la boutique, achat d'une carte aéro pour bibi et d'une peluche ourson "pilote bush" pour ma louloute de 8 ans et...à l'année prochaine !
Merçi pour les précisions, on en apprend un peu tout les jours.
Bon vol
Merçi Filipo et 
On a perdu ce plaisir là, découvrir le contenu des boites bien lourdes, aujourd'hui quelques docs en pdf...ça remplace pas.
Mon dernier jeu en boite remonte à AH-64D Longbow de Jane's, ça date un peu.
C'est ton jouet du moment dirait-on...bien détaillé, c'est du freeware ou du ND?
Je n'ai pas encore testé ce modele, déja pas mal à faire avec le Lama et le Superpuma, que vaut le modele de vol ?
pour le screen.
C'est vrai que cette charge est plus jolie que la (démesurée) "pallet of boxes",
Bon vol
Tu arrive à soulever le générateur avec un écureuil ? Faudrait que j'ajoute un peu de nitrométhanol au plein de mon Lama...O_o
Regarde les posts de Bandini, Neptune entre autres avec l'abandon du limitateur externe pour les réglages avec NVidia (pour les ATI je ne sais pas)
En ce qui me concerne il n'y a pas photos : les saccades et micros saccades sans le limitateur externe ont disparut
Mais comme dit et redit chaque machine est différente et unique
Je ne me définis pas comme un spécialiste de la question mais il n'y a peut-être pas de solution universelle.
Pour mon petit I5 avec ATI 6870, c'est ainsi que j'obtiens quelque chose de fluide depuis que je suis passé au textures photoréalistes, tout les paramètres au maxi mais sans trafique avion, auto.
Il m'arrive parfois d'avoir quelques saccades, elles sont résolues en redémarrant le PC avant de lancer FSX.
En gardant une texture nette au loin ? Je suis impressionné, et je vais lire tes réponses à ce post avec interêt.
A+
Bonjour,
J'ai obtenu une nette amélioration de l'affichage des textures en passant FSX sur le SSD, je te conseil aussi d'utiliser un limiteur de FPS externe et de bloquer à 30.
Pour le reste, pas de miracle, pas de VFR avec un jet de toute façon...
En même temps la texture de la région entière, même en 1 metre / pixel, sera fortement plus floutasse que la scène de l'aéroport...
Bizarement, parfois les textures d'aérodromes sont plus flou que celles des régions, mais présentent surtout une difference de colorimetrie pas forcément tres agréable.
Il semblerait que les scènes "SceneryBox" proposent du 60cm/pixel autour des zones aéroportuaires, ce qui expliquerai la sensation de floutage à l'ajout d'une scène détaillée.
Oh lui hé ! il veut nous faire croire que c'est FSX...pfrrrr! Même pas vrai d'abord
Pas de solution simple donc, je te remercie pour ta réponse Etienne.
Christian.
Petite ballade Italienne, petit coup de coeur pour ce DH, malheureusement vous ne verrez pas les basculeurs de soupapes en mouvement...
Bonjour à tous,
Comment reconnaître et retirer les textures photo d'une scène d'aérodrome lorque l'on à déjà les textures d'une région ?
Merçi d'avance.
Merçi pour vos réponses, je vais mettre en pratique.
Si le terrain est équipé d'un "H" ou d'une FATO, les approches vont se faire sur ce H ou FATO, toujours dans l'axe de la piste principale en utilisation.
Désolé, mais je ne suis pas sur de comprendre, du coup...:hmm
Bonjour à tous,
Certains aéroports proposent une entrée dédiée aux hélicos, d'autres non. Dans le second cas, j'imagine que l'on utilise le circuit "avion", puis les taxiways de la même manière.
Pouvez vous me le confirmer ? Si tel est le cas, utilise t'on la piste de la même manière = rester dans l'axe jusqu'au bout etc...
Merçi d'avance.
Du bel outil, et quel boulot ! Dommage qu'on ai pas acces à ce genre de mission dans FSX, un jour peut-être...=WO
Les Alpes?
Bonjour,
J'ai failli acheté Monaco d'Aerosoft, je préfere attendre la version "Occitania" du coup, avec l'économie j'aurais bien participé un peu à l'effort de dévelloppement mais je n'ai pas trouvé le lien pour les dons...