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Tu utilises FSUIPC ? Parce qu'on dirait un problème de contrôleur.
Salut, moi j'ai pas ce souci, t'as essayé un réinstalle du jet ? Ca te le fait avec d'autres appareil ? Sinon, c'est vraiment un bijou ce coucou.
Bonjour à tous,
Je partage quelques screens retravaillés du nouveau Tomcat de Dino compatible Tacpack avec un tir de Phenix, lequel atteint l'altitude de 85000 ft pendant sa "chandelle". N'hésitez pas à commenter !
Petit catapultage comme il se doit, façon Top Gun
Une fois arrivé à l'altitude de travail, on lache l'oiseau "fox 3"
Un truc vient de me doubler dis donc !
L'engin atteignant le haut de sa parabole à plus de 85000ft
J'ai pas pu prendre l'instant de l'impact, le Phenix est arrivé trop vite sur sa proie ^^
Mission accomplished
En bonus, un angle inhabituel pour un oiseau vintage ;-)
A plus
Seb
Téléchargé, installé et approuvé ! Il est vraiment super, j'ai fait mon premier tir de phénix ! Il y a quelques subtilités et il faut bien regarder sa vidéo sur youtube :
Vidéo de démo du Tocat version Tacpack
D'après son blog, il y aura d'autres améliorations a venir, mais ce mois ci, il est plutôt chargé en travail donc il les fera plus tard. En tout cas, il y a déjà de quoi bien s'occuper !
Bonne chasse !
Seb
Salut tout le monde,
la dernière version du tomcat de Dino est dispo sur son site, compatible avec le dernier Tacpack. A essayer de toute urgence ;-)
Pour moi, c'est dans la boite, il ne reste plus qu'à l'essayer.
Superbe machine et superbe screenshots, j'ai surtout un faible pour la dernière ! Dis moi si je me trompe, mais le viseur ne semble pas être collimaté ?
C'est un truc dont j'ai du mal à me passer depuis leurs apparitions dans FSX, même le développeurs freeware le font et ça rajoute tellement au réalisme des addons.
Moi j'ajouterai qu'il manque également un bon jaguar dans la liste des avions à commander
Bonjour à tous,
après m'être essayé à The Gimp pour faire une texture de l'EH101 version Marine, j'ai trouvés quelques filtres sympas ...
Filtre Vintage Look
Filtre Lomo
Filtre Super 300
Filtre Video Grain
Et en bonus, un avion particulier sous un angle particulier (lequel ??? l'avion) et un effet Infra Rouge sur l'hélico et le repaint dont je parlais plus haut qu'on ne voit pas très bien d'ailleurs, j'essaireai de poster une capture d'écran un peu plus sympa :
Commentaires et avis sont fortement appréciés.
A bientôt
Seb
Bonjour à tous,
ça fait du bien de voire les oceans et les mers de FSX se peupler de navires de la Royale ! J'espère que ça donnera des beaux screens et de belles vidéos.
Pour PatDeBarr, pas de soucis pour renommer le fichier.
A plus
Seb
Bonjour Geoair,
Super boulot pour ta frégate, j'ai hâte de la voire naviguer aux côtés de la Fremm et du Rubis. J'ai une question, je cherche sans avoir vraiment trouvé un Panther et je vois que tu en a un beau en magasin, pourrais tu me dire ou tu l'as trouvé ?
Cordialement
Seb
Désolé, j'étais pas là ce dimanche, je t'ai envoyé le fichier.
A bientôt
Seb
Salut,
Pas de souci pour le fichier explicatif et l'hébergement, bien au contraire, ç a fait plaisir, je te prépare ça. Pour dutrla, envoi moi ton adresse perso par MP, je t'envoie ça.
Bonjour à tous,
Devant effervescence des projets portés sur la Royale, je me suis mis moi aussi à faire de la compagnie pour notre cher CDG, dont on ne cessera de vanter ça beauté (merci encore la RFN !). De mon coté, je suis passé sous l'eau pour sortir un SNA Rubis. Bon c'est mon premier modèle, et sous sketchup car je le maitrise un peu donc il ne faut pas s'attendre à un niveau s'approchant du CDG, FREMM ou La Fayette, mais bon, ça fait toujours de la compagnie. Je met quelques screens, s'il y a des intéressés, je le transmet volontiers.
Désolé de "polluer" le post.
Seb
Salut Coyotte,
Pour ma part, j'ai un warthog et j'ai programmé un profil "AV-8B Harrier II+" spécifique avec un axe "propeller pitch" pour l'orientation des tuyères et un bouton "cabin seat belt toggle" pour tirer les armement et ça fonctionne très bien. Par contre, il faut se rapeller que pour tirer l'armement, il faut d'abord passer en master mode Arm et choisir les armement à tirer dans le panel de l'armement. J'espère que ça t'aidera.
A plus
Seb
Salut tout le monde,
Pour info, la version 2.21 du F-35 est dispo sur son blog
Salut Jahna,
sans les pompe BP, l'avion vol parfaitement mais tu n'as pas de post combustion. Si la post combustion marche et que tu as toujours l'alarme, il y a peu être un os autre part.
Seb
Waou, ça envoi !!! J'avais vu un jour une patrouille entre la PAF et deux rafales à l'automne dernier et je m'étais étonné de ne rein trouver sur le net à ce sujet, et bien c'est chose faite ! J'adore la patrouille entre la PAF, rafales et mirages à la fin !!!
Salut à tous,
Comme tout le monde, je tiens à remercier l'équipe pour ce magnifique avion qui manquait cruellement à nos hangar. Et quelle claque quand on se met à bord !!! Maintenant, le plus dur reste à faire, pour moi en tout cas ; dompter la bête !!!
Un grand merci à toute l'équipe !!!
Seb
C'est bon je suis déchaîné ce soir, je tante une réponse... Peut être parce que Dassault, c'est la France qui travaille et la France, elle, fait la sieste ou compte ses sous, oups pardon, nos sous ...
Bravo,
c'est rassurant de voir que le peuple a encore une voix.
Il faut pas désespérer, les indiens sont réputés pour être durs en négociation. Ce ne sont que des termes du contrat qui doivent être discutés. Il faut dire, un contrat à 9,3 milliards d'euros, je comprends que tous les partis essayes de tirer la couverture de leur côté.
Seb
Salut Bee Gee,
c'est bien ce qu'il me semblait, toi qui est un pro des model de vol, tu n'aurais pas dans ta boite à outil une gauge que je pourrai installer et qui me sortirai l'angle d'attaque ? Sinon, je trouve le model de vol du Hornet d'Acceleration franchement optimiste , quelques secondes après le catapultage, je suis déjà à 350kn avec 15-20° d'incidence ...
A plus
Seb
Edit : 7°, c'est bien ce que je vois sur le ADI une fois trimé sur le bonne angle d'attaque en configuration d'appontage. Une question, pourquoi c'est unités bizarre alors que des degrés, ça parle plus (en tout cas, à moi) ?
Donc premiers essais avec le F/A-18 Hornet de FSX, il semblerai que le "alpha" soit compris entre 7° et 8°. Pour ce qui est du T-45C de Dino, il semble que les angles d'attaques correspondants au limites haute et basse du "AOA bracket" soit 18° et 16°. Je trouve que l'angle d'attaque est assez élevé et j'ai d'ailleurs plus de mal avec cette avion qu'avec l'Etendard ou le Hornet/Super Hornet.
Seb
PS : Les angles d'attaque sont lu sur les HUD (alpha) donc je suppose que ce sont bien des degrés et pas des unités bizarres ...
Bonsoir,
Pour ce qui est de ces avions, les caractéristiques sont intégrées dans le logiciel, je n'est donc pas de lecture directe. En revanche, dans le manuel du Tomcat de Dino, on parle d'un angle d'attaque optimum entre 14,5 et 15,5 mais ce sont des unités (units) et qui ne sont peut être pas des degrés. Je vais faire des essais pour essayé de déterminer ceux des autres avions en utilisant la gauge de développement de Fdd_fr, alias François.
Seb
Edit : pas d'alpha sur la gauge, il va falloir que je fasse autrement ...
Voilà, j'ai testé, 6.5° - 7° semble être pas mal, je suis "On speed" avec une vitesse d'environs 94 kn, pour ceux que ça intéresse, voici les paramètres que j'ai mis dans le vLSO.ini :
[Aircraft.2]
ATC_model=ETD
Modex=Etendard
Name=Etendard IV
Slow=14
Fast=10
AbeamClose=1.0
AbeamWide=1.45[Aircraft.3]
ATC_model=RAFALE
Modex=Rafale
Name=Rafale M
Slow=16
Fast=12
AbeamClose=1.0
AbeamWide=1.45[Aircraft.4]
ATC_model=Fouga
Modex=Fouga
Name=Fouga Zéphyr
Slow=9
Fast=5
AbeamClose=1.0
AbeamWide=1.45
Pour le Rafale, il faut que je fasse des testes car je ne suis pas sûr.
Bon maintenant, j'arrête de polluer le fil.
Merci micpni pour ton aide=W
Seb