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Robert m'a répondu dans l'heure, difficile de faire mieux !
Il m'a envoyé les liens et le mod opératoire.
J'ai fais quelques tests et cela fonctionne.
Par contre quand il parle d'installation automatique il me semble que cela ne fait qu'enlever et rajouter dans community le bon fichier Nord/sud en fonction de ce qui est choisi, c'est à dire que ce n'est pas le simu qui le détermine.
Pour ce qui concerne les saisons voici comment cela fonctionne :
[img align=c]http://www.virtualp47.fr/images/joomgallery/details/flight_simulator_3/Capture.PNG[/img]
Voici ce qu'il m'ecrit :
3 way to install:
1- Manually - Just place only one season in your community folder. Only one season folder must be in community folder.
2- Automatic - Using the software included.
a. Download the software from:
https://drive.google.com/file/d/1XfiYXyXI3yW2EYJoSYrwgC_RCf4IhLbd/view?usp=sharing
b. Unzip the file and place it together with the 4 season folders.
c. Run the software and follow instructions on this video:
https://youtu.be/PTgGBWleNL0
Merci Lucky pour l'info.
je viens d'acquérir le produit, après un essai Hiver au Nord et été au sud j'obltiens bien hiver au nord mais sur l'equateur j'ai la même végétation hiver.
Ensuite dans mon téléchargement il n'y a plus de logiciel intersaisons et un readme qui preconise une mise en place manuelle dans le rep community a supprimer et remplacer chaque fois que l'on souhaite changer de saison.
En même temps un autre readme explique qu'il faut installer le logiciel a partir d'un lien qu'il n'y a nulle part...
Je viens de questionner par mail le concepteur mais en attendant peut être aurais tu des infos sur ce problème ?
La combinaison des éléments de la config doit jouer, les settings aussi en jeu, chacun doit tester et se faire son ressenti.
Chaque config est différente et il faut rester prudent sur les généralités d'où mon expression "il semblerai".
Pour ma part aucun effet tangible en repassant sous le pilote 457.30...j'ai même eu droit en fin de vol à un retour bureau intempestif.
Donc retour au 460.89 j'ai repris mon vol du début sans soucis.
Il semblerai donc que cette manip n'aurait d'effet que sur les config plus anciennes.
I7 7700 3.6GHZ
RTX 2080 TI
16G RAM DDR 4
SSD X 3
OCULUS S
Pour ma part tout baigne.
Hier soir avec mon siège motion et Oculus S j'ai fait un vol en météo réelle de nuit avec le petit Cessna analogique.
Je voulais partir de Bâle-Mulhouse vers Sarrebourg, entre les deux à hauteur de Strasbourg il s'agissait de monter dans la couche pour franchir la ligne bleue des Vosges avec une visibilité nulle.
Le givrage a été impressionnant après la pluie battante sur les vitres au cours de la montée et l'alourdissement perceptible de l'avion en plus des vents contraires de plus en plus forts rendant le vol progressivement plus instable...il a fallu annuler l'ATC pour Phalsbourg et demander un retour vers Strasbourg Entzheim l'avion menaçant de décrocher.
En descente le givre fondait très progressivement le visu était incroyable avec en dessous les lumières de Strasbourg en photogrammétrie au travers de la glace.
Impossible de revenir sur Prepar3D après ça !
Pardon pour cette appréciation, un peu hors sujet, mais tous les sons de cloche restent intéressants à lire.
Salut Lagaffe !
Je sais pas si je te l'avais indiqué mais il y a quelques années j'ai fais une vidéo de ta scène avec mon 'pit.
La voici c'était en 2015 :
Merci ! des bonnes nouvelles donc
Alors Barnstormer cette beta ? 
Superbe merci !
Aaaaahhhh ben voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! 
Hello, as tu du neuf Barnstormer ? Peut on espérer avoir la VR sur Oculus bientôt ?
Ah que oui que ça nous interesse ! d'avance merci pour tes retours
C'est tombé hier : le meeting Air Legend qui devait se tenir mi septembre 2020 à Melun Villaroche est annulé pour cause de Covid.
Ci après le texte officiel :
Depuis plusieurs mois, en collaboration avec les collectivités locales et l’ARS Ile-de-France, nous avions travaillé avec les services de santé et autorités locales, et avions conçu un référentiel COVID décrivant le dispositif sanitaire spécifique envisagé afin de prévenir les risques de propagation du virus lors du Paris Villaroche AIR LEGEND 2020, dans le plus grand respect des préconisations gouvernementales.
Mais le Gouvernement a annoncé le 11 août la prolongation de l’interdiction de rassemblements de plus de 5000 personnes jusqu’au 30 octobre.
Forts de ce « plan COVID », nous avons donc déposé une demande de dérogation et d’autorisation de tenue de notre événement.
La zone ouverte au public représente 214 220 m2, et nous attendions environ 30 000 spectateurs sur le week-end, soit une moyenne de 15 000 personnes par jour. Ceci assurait plus de 14 m2 par personne, en plein air.
Malgré ces éléments favorables, la dérogation n’a pas été accordée par la préfecture de Seine-et-Marne. Les raisons évoquées pour ce refus sont : « brassage de population avec visiteurs provenant d’au-delà du département de Seine-et-Marne », « difficulté de mise en place de circuits de circulation ne permettant pas de retour en arrière », « non garantie d’un espace suffisant entre les visiteurs dans la zone de démonstration ».
Les billets 2020 déjà achetés sont automatiquement valables pour 2021.
Cependant, les personnes qui en feront la demande pourront recevoir un remboursement.
Les préparations pour l’édition 2021 sont déjà lancées, avec de superbes surprises au programme !
LE TRAILER AIR LEGEND 2020
Bande annonce officielle Paris Villaroche AIR LEGEND 2020
Bé alors...t'es pas en meeting toi ?
J'ai trouvé : il ne faut pas passer par steam VR mais uniquement par occulus.
Après quelques heures de jeu je constate de forts ralentissements, limite injouable.
J'ai viré le supersampling par steam, diminué les détails, ça reste peu fluide et pourtant au début c’était bien.
Peut être ont ils trifouillé une mise à jour pourrie ?
J'ai une 1080TI qui m'assure un IL2 et prepar3d fluides en VR donc le matos n'est pas en question...
Une idée ?
Belle simu en VR évolutive ....
Qualques petits bugs du genre arbres sur la voie mais vraiment sympa à utiliser.
Potentiel intéressant on sent la machine au point d'ajuster la vitesse au feeling pour pas dérailler.
Le SK3 = 150kg max avec le pilote, ça limite pour ce que tu veux faire
Ce qui est sur, c'est que maintenant la barre est haute pour la prochaine.
Je plussoie
C'est quand même chaud patate cette façon de disserter aussi négativement sur un lien somme toute gratuit, sympa et partant d'un sentiment de partage tout simple tout basique...
Il eu peut être fallu annoncer la chose comme ceci : "ci après une vidéo que je juge perso exceptionnelle, pour x raisons, qu'en pensez vous et quel est votre avis technique ?"
Recevoir des fleurs et disserter sur le type choisi, la saisonnalité, la fraîcheur importe moins à mon sens que le plaisir de recevoir ces fleurs....
Bon il est encore temps de corriger...
J'ai constaté exactement le même problème avec le P38 Milviz : si tu sort tes volets pour ralentir, tu obtiens un angle de cabré négatif tout à fait irréaliste, et sans les volets tu ne ralentis pas.
Le P38 touche à l'avant en premier dans la config volets ce qui est très irréaliste.
Le Corsair quand à lui est réaliste à l'approche par contre dès le posé réalisé il ralenti presque aussi vite qu'avec les freins.
Ces produits sont très beaux, des sons d'enfer, mais l'attero gâche le plaisir je trouve.
Mode vieux c.. ON
Bon...immerger exprès un avion juste pour attirer du plongeur...payant au final certainement c'est pas top !
Il n'y a donc aucune limite dans notre capacité à inventer n'importe quoi pour engranger du cash ?!!
Est ce vraiment pertinent sur le plan environnemental ? on va nous répondre "oui bien sur cela créera un habitat pour quantité d'espèces..."
Cool, on sait quoi faire désormais avec nos épaves !
Mode vieux c.. OFF
Hello les pilotes !
Après EVREUX, NANCY et MELUN en 2018, s'annonce pour 2019 :
Avec l'Armée de l'Air / FOSA Le Big Heat sera présent à ORANGE les 25 et 26 mai, à CAZAUX les 29 et 30 juin.
Avec JM AIRSHOW Le deuxième AIR LEGEND à MELUN les 7 et 8 septembre (dates à confirmer)
Avec SAFRAN les JOURNEES EUROPEENNES DU PATRIMOINE les 21 ET 22 septembre (dates à confirmer)
Pour voir les photos de 2018 :
http://www.virtualp47.fr/index.php?option=com_content&view=category&id=22&Itemid=197&lang=fr
https://www.facebook.com/virtualp47/
Le BIG HEAT va passer en révision générale avant ces événements : renouvellement de l'ordinateur principal avec sa carte graphique, renforcement du manche à balai pour autoriser sans risques les vols réels dans un environnement grand public.
En gestation, mais plutôt pour 2020 : un siège motion 5DOF en réalité virtuelle OCULUS.
Pas mal d'améliorations et d'adaptations donc avec un gros boost à partir de 2020, eh oui ce sera la retraite et beaucoup de temps libre à consacrer à ma passion !
