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regarde ici:
http://www.google.fr/images?q=source%3Alife%202%20world%20war&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=fr&tab=wi
http://www.google.fr/images?um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&tbs=isch%3A1&sa=1&q=source%3Alife+war+plane&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
http://www.google.fr/images?q=source:life+world+war+II&um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fr:official&tbs=isch:1&ei=Vn16TNG_J8TKjAeKrNDoBQ&sa=N&start=90&ndsp=18
ou encore tout autre recherche avec source:life
amicalement
Neptuneman
Bonjour a tous, je souhaite simplement vous faire partager mon expérience sur le sujet. J'ai débuté la simulation avec un joystick simple sans axe pour la direction, je suis ensuite passé sur un modèle avec dérive. Enfin il y a trois ans, je me suis lancé dans la construction de mon palonnier en ayant lu un tutoriel.
J'ai relevé mes manches, apporté quelques modifications au modèle trouvé sur internet et je peux vous dire que j'en suis très content. Il est très utilisé et fonctionne très bien.
Il m'a coûté une trentaine d'euros (j'ai fait un peu de cannibalisme sur les cadavres de mes anciens joysticks)
Depuis sa construction j'ai changé quelques potentiomètres car au départ ils étaient de récupération. De temps en temps (tous les 6 mois environ) il est nécessaire de changer les élastiques me servant de rappel pour les freins.
J'ai eu l'occasion dernièrement de tester le palonnier saitek, j'ai été déçu par rapport au miens (moins d'amplitude au niveau des freins...)
Peut-être est-ce une question d’habitude?
Quand a mon joystick, c'est un saitek X52 que j'utilise depuis 4 ans et demi, j'en suis très content. Un petit démontage et nettoyage +WD40 de temps en temps et c'est reparti. Ayant pourtant beaucoup servi je trouve qu’il n'a pas beaucoup de jeu.
Bonsoir a tous,
j'ai une petite idée, est-ce qu’en installant en tant qu'administrateur ça ne marcherait pas mieux?
Je suis moi même sous windows 7 64 et je n'ai pas de problème avec cet avion qui d'ailleurs est un régal.
Je rencontrai pas mal de plantages sous 7 lors de ma première installation, pour la seconde j'ai tout installé en tant qu’administrateur et j'ai l'impression que c'est ça qui a amélioré les choses.
J’espère que vous allez trouver.
beaux screens!
pour ce qui est de l'automanette, il me semble que rollus et beegee s'étaient "amusés" à en faire une pour le mirage IV
mais c'était du fs 2004.
Une chose est sure lorsque l'on se lance dans l'amélioration d'un avion d'une scène ou autre il est nécessaire de demander l'autorisation au concepteur.
Le pire est qu'on ne sort pas plus grandi de faire croire qu'on la fait soi même si ça n'est pas le cas.
Mais bon.
Ami développeurs de free sachez tout de même que votre travail est aussi apprécié, soutenu et respecté par beaucoup de personnes ici présentes.
Mais il est dommage que certaines personnes ne partagent pas ces valeurs.
Tenez bon!!
ben je sais pas, j'ai plus les screens 
euhh, je pense aussi que cette remarque est très mal placée, c'est peut-être une amélioration mais elle est quand MEME ( que ça vous plaise ou non ) le fruit de son travail ! Et puis, si l'on réflechit, chaque add-on est une amélioration d'un autre add-on, etc... mais je pense qu'obtenir les autorisations préalables auraient été appreciable. Mais je ne lui en veut pas DU TOUT ! et puis, il arrive un moment ouy les adds-ons, si sublimes soient-ils deviennent perimés et il faut accepter de se faire "doubler"
le problème, c'est qu'on ne sait même pas si il y a eu des améliorations, en regardant les screens pour l'instant,
j'ai l'impression que non, mais si Adrien cap232 se lance vraiment, bien sur qu'il aura du mérite d'arriver au bout de son projet, et je trouve que pour l'instant ce n'est certainement pas à mr Dantès de recevoir des critiques.
Oula ça sent le bon produit par ici. Bon courage je suis ce développement avec intérêt.
Mais c'est qu'il y en a qui nous font des cachotteries!!!!!!!!!!
En tout cas j'en veux tous les jours des comme ça c'est beau. Merci pour tout le plaisir que vous nous procurez.
Je sens que je vais passer ma vie sur Porte Avion moi...
Est-ce que sur le PA CDG réel le catapultage des IVM se fait toujours avec sabot + elingue ?
Sur le CDG, il n'y a jamais eu de IVM, mais si tu veux parler des super étendard, effectivement, le catapultage se fait par élingue. Il me semble qu'il n'y a pas de récupérateur d'élingue, bien que celui ci ait déjà été utilisé sur les foch et clémenceau car cela créé un risque pour les personnels de pont d'envol.
Enfin pour le chiffre de 1000F, moi j'avais entendu 3000F, mais ce qui est sur c'est que ce n'est pas donné.
Bonjour andre,
Je possède une 8800 GTX qui à également besoin de deux slots. Effectivement il est nécessaire d'enlever deux plaques pour la ventilation.
Non seulement il y a une vidéo et jolie en plus, j'en suis à mon 20 ième clavier...
Ca c'est toujours la question miracle à laquelle même l'équipe de développement ne peut répondre car elle n'en connait pas la réponse!!
Je trouve que l'on a suffisamment de délais à tenir dans la vie réelle pour ne pas avoir d'échéances stressantes dans les loisirs non ?
En tout cas à ce que je vois ce projet à de grandes similitudes vinicoles, et oui ça se bonifie avec le temps, déjà en 2010 c'est beau alors en 2018 je n'ose même pas imaginer 
Bon courage pour la suite du projet
amicalement
Bonjour à tous,
moi ça me fait penser à une fuite mémoire faudrait voir si il s'agit de ça.
Bon courage pour ta recherche de solution.
dommage qu'une version navale n'ait jamais existé
j'ose pas imaginer la vitesse d'approche du 2000 et le poids après modification du train d'atterrissage.
Et la tête des pilotes si ils devaient apponter avec le nez bien cabré!
belle série, j'apprécie le SUE dans son environnement, beaux screens pour un début!
il est d'où ce Super étendard stp ?
ça doit être celui de romain lucas
le IVM est la version assaut de l'étendard avec nez pointu et perche de ravitaillement escamotable (la version que tu voie sur les screenshots de fro)
tandis que le IVP est la version photo avec caméras dans le nez et perche de ravitaillement fixe.
On a aussi les IVPM qui sont des IVM qui lors du retrait de service de l'avion on été transformés en IVP.
amicalement
Neptuneman
celui de Rikoo
Bonjour, juste un truc qui me fait bondir, c'est que le boulot sur le rafale à été
fait par gator et que même si il n'est plus de toute dernière jeunesse (le rafale pas gator 
),
c'est à lui que le mérite reviens et non à Rikooo qui ne fait qu'automatiser des installations.
Oh que oui j'ai une réponse je tourne précisément sous windows 7 64 bits avec un X52 et ça marche parfaitement aussi bien les drivers que le logiciel de programmation.
Il n'y a aucun doute à avoir;
Un utilisateur de X52 pleinement satisfait depuis 4 ans
au niveau volume de soute et masse embarquée, c'est sûre que le NH90 est inférieur, après, côté rayon d'action je ne sais pas, mais les pilotes vont avoir un autre confort de pilotage.
C'est quand même bô un pointu ...Non ?
Là n'est pas le problème, regarde le temps qu'il a fallut à rollus pour développer son mirage 2000 pour qu'il
soit aussi bien.
Regarde aussi le nombre de personnes qui créent des avions sous fs à côté de la quantité de beaux avions à modéliser
et tu comprendra vite pourquoi personne ne s'est penché dessus.
Après, si cet avion te tient particulièrement à coeur, il te faut soit attendre qu'un concepteur se lance ou bien prendre ton courage à deux mains et te lancer.
amicalement
Neptuneman
pourquoi belouga? , ne serait ce pas plutôt belligou?
http://monimag.eu/upload/437/43210z.jpg
Congratulations and have nice aerobatics!!
Bonsoir Anto,
J'ai même du mal à me ronger les ongles j'en suis à la seconde phalange!!!!
Si le coeur vous en dit vous trouverez au lien suivant des repaints pour ce B17, et notamment un certain Pink Lady qui il ya peu a tristement fait l'actualité aéronautique.
http://nathansfsxrepaints.webeden.co.uk … 4539711606
Il y a également d'autres repaints.
http://nathansfsxrepaints.webeden.co.uk … 4537267893
Bons vols !!