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Bonjour à tous,
Comme vous le savez peut-être, je suis occupé à construire un simulateur de Supercub (si vous ne le saviez pas, cliquez dans ma signature pour y jeter un oeil).
Je m'efforce de le construire le plus proche possible de la réalité, sur base des vrais plans, avec des matériaux similaires, des commandes équipées d'une vraie tringlerie, ... Bref je construis un "vrai" morceau de Cub, correspondant à toute la partie cockpit : en gros, toute la longueur des parties vitrées. Je suis actuellement sur la fin de la structure tubulaire.
Le seul truc, c'est que je ne suis pas pilote, que je n'ai jamais volé en Cub et que donc, il me manque l'aspect "feeling" pour arriver à mon but qui est de faire le lien entre la vraie machine et mon "vrai simulateur". Je suis donc à la recherche d'un pilote/propriétaire pas trop loin de chez moi (LFRE) qui m'emmènerait en balade, voire mieux qui me laisserait un peu tenir le manche pour que je puisse ressentir la bête dans son élément et transposer ce vécu dans mon simu.
Le musée de l'air de La Baule, aérodrome le plus proche de chez moi, est occupé à reconstruire un J3, mais je pense que j'aurai fini mon simu avant qu'il ne vole.
J'ai tenté une accroche sur forum du Piper Club, mais qui n'a pas éveillé les passions jusqu'à présent ...
Donc, je sème quelques graines ici à tout hasard ... Si vous avez un tuyau ...
Salut,
Vraiment, je ne supporte plus qu'on me propose à la vente des aéroports pour FSX avec encore des textures par défaut pour les pistes et les taxis.
Quand on regarde ce que peut faire la concurrence on se rend compte que la moitié du ressenti de réel lors d'une approche provient du look réaliste des pistes/taxis.@+
D'un autre côté, bon nombre de simmers, ceux qui y accordent de l'importance, remplacent d'office les textures de base et de plus chacun a ses préférences à ce sujet. Je pense que FranceVFR a dû prendre le parti de laisser les textures de base dans cette optique.
Maintenant, tu peux leur faire part de cette remarque sur leur forum, ils sont à l'écoute des commentaires (... intéressants) et leur réponse peut être intéressante aussi. (Cela dit, Laurent ou Nicco, si vous passez par là ...)
Ca y est ca marche !!!!
Zut ...
J'avais imaginé un instant que tu finirais par en avoir marre et que, par dépit, tu te sois débarassé de tout ce bastringue. Dans un élan de compassion et d'empathie, je t'aurais aidé à tout balancer par la fenêtre ... dans ma voiture. 
Amuse-toi bien !
St Malo est en haute définition dans Bretagne VFR
Difficile de se passer de cette incontournable et magnifique scène si on veut voler en Bretagne ! Mais ce n'est pas gratuit ...
L'adaptateur est requis seulement pour les nouvelles cartes ATI comme la 5870, avec ces cartes tu n'as pas besoin du système Matrox.
D'accord. Je ne savais pas.
J'ai retrouvé le post qui parlait de çà, c'était sur aircockpit . Un des membres avait un problème similaire et disait ceci :
Bon ben j'ai trouvé !
En fait j'avais utilisé un cable DVI Single link ( de mon ancien écran ) entre ma carte graphique et la matrox !
Or il est nécéssaire d'utilsier un cable dual link ( pas pratique la longueur de celui fournit d'origine ! murrouge )
Je m'étais dit que l'info pouvait être utile mais je ne savais pas que c'était pour ATI uniquement
une petite recherche t'aurait suffit ... il en a été question il y a peu de temps 
Installe le SP1 disponible sur le site des frères Nemeth
je pense que j'avance un peu :
le matrox a l'air de croire que j'ai des ecran 4:3 car il ne me propose que c'est resolution la. Tous les 16:9 ne passe pas...
Tu as vu ceci ? http://www.matrox.com/graphics/fr/suppo … sPopular2/
Est-ce qu'on n'a pas parlé récemment d'une question de câbles qui devaient être adaptés ? (Dual Link ou qq chose de cet accabit )
J'avais trouvé un autre bgl, je ne sais plus où, qui reprenait tous les objets flottants "atterrissables" regroupés sur une même zone, mais je ne remets plus la main dessus.
Enfin, tout çà pour dire qu'il existe et qu'il doit y avoir moyen de remettre la main dessus.
La zone d'entraînement d'Hélicoptère-Avis vaut son pesant de chocolat aussi, pour les amateurs.
Qu'en est-il de ta carte graphique ?
Que dit l'outil de test de compatibilité ?
http://www.matrox.com/graphics/fr/suppo … /gxm/tool/
Est-ce que tes écrans sont bien Dual Link ?
C'est bien une TH2Go "Digital Edition" ?
Parce que l'analogique est effectivement limitée à 3840 ...
http://www.matrox.com/graphics/en/products/gxm/th2go/
Colibrisim a écrit :Bouba,
je suis allé voler du côté de Monterey et je n'ai pas trouvé vos "DZ flottantes". Ce sont des objets rajoutés ou j'ai mal cherché ?Toutes les zones d'atterrissage de l' Escadrille HELI sont des scènes rajoutées... Il faut s'inscrire à notre école et je les transmets pour les cours.:D...
... ou on la télécharge sur AVSIM : Helipad training
Bonjour,
D'après ce que j'ai vu sur certains sites, et si j'ai compris, il faut dans ta CG additionner les 2 résolutions de tes écrans. EX : si tu as un 1260x780 et un 1024x768, ce la donne un affichage de : 2284x1548. Essai et tiens nous au courant.
Amicalement;
Cà, c'est valable avec un Matrox TH2Go, et encore : il ne faut additionner que les largeurs d'écran, pas les hauteurs (c'est logique)
moi, j'ai fait plus simple : j'utilise FEX ...
Il est moins complet mais aussi moins complexe. L'eau est un poil moins belle (quoique), mais je préfère les nuages.
En conjonction avec FSMetar, çà le fait bien.
Mais çà ne répond pas à ta question, désolé 
Bouba,
je suis allé voler du côté de Monterey et je n'ai pas trouvé vos "DZ flottantes". Ce sont des objets rajoutés ou j'ai mal cherché ?
re Colibrisim
le dodosim est une bonne approche du vol réel du Bell206xx
tout les films ,vidéo etc ne montrent pas un Bell comme un monstre de pilotage..
je parle du réel....ma conclusion :
quand on veut tuer son chien on l'accuse de la rage...
Je lançais juste un défi ...
Pourquoi cette conclusion ?
je suppose que les commandes parfaites n'existent pas ...
Il semblerait, mais je ne l'ai jamais eu en mains, que le Hotas Cougar soit le joystick plus performant actuellement ?
Maiscertains le modifient quand même pour adapter le système de centrage ou remplacer les potentiomètres par des capteurs Hallet que sais-je encore ...
Sur le noir : les gaz
Sur le bleu : la pompe à bière
Sur le rouge : la chasse d'eau
Restons dans les choses pratiques 
Plus sérieusement :
- noir : gaz
- rouge : mixture
- bleu : pas de l'hélice
Cà, ce sont les affectations "normales".
Maintenant sur Spit, il y a des subtilités supplémentaires : compresseur et autres. Si tu voles à plein régime trop longtemps, tu surcharges et surchauffes le moteur, mais çà n'a pas grand chose à voir avec les affectations de tes manettes. Lis plutôt le manuel de l'appareil !
. Et ont arrive à faire de belles choses, la preuve : http://www.youtube.com/watch?v=0-lWZpiliww
Joli film !
Je demande un volontaire pour refaire le même avec un un Dodosim en réalisme maximum et en un plan-séquence (sans montage video) 
Je vais essayer, ... mais je pense pas que je vous montrerai le résultat
Le défi est lancé
Tu as un lien vers ton tuo de palonier ?
Tu peux toujours t'inspirer du mien. C'est la dernière évolution en date après de nombreux tâtonnements, mais là j'en suis entièrement satisfait. En l'état, il est dédié hélico mais il suffirait de peu pour l'adapter "avion"
... et va faire un tour sur aircockpit.com
De façon générale, si tu as l'intention de piloter des hélicos de façon réaliste, le palonnier est absolument indispensable, même si tu as un joystick à torsion. Sinon, tu risques des crampes au poignet !
En avion, on peut éventuellement s'en passer, mais c'est tellement plus "vrai" de l'avoir ... Prévois çà dans ta tirelire !
En même temps le Bulk en France sur ce genre de matériel, j'en ai jamais vu pour ma par
Eh oui ...
C'est dingue comme on se fait avoir en France. Dès qu'il y a quelques € de plus à gagner, les commerçants "oublient" de nous proposer l'ensemble des produits existants.
Ceci n'est qu'un exemple de plus, et c'est valable dans tous les domaines. Après ils s'étonnent et ils se plaignent qu'on aille acheter à l'étranger ...
comment faites vous pour être détendu la dedans ?!
Ben ... on ne prend pas l'avion, pourquoi ?=V
Y'a pas de réponse à çà, chacun est ce qu'il est !
Consacre ton esprit à l'émerveillement du fait de voler plutôt qu'aux choses qui t'inquiètent, peut-être ?
Sinon, un bonne petite séance d'hypnose chez quelqu'un de compétent, et on n'en parle plus. Sans rire ...
Oui, enfin souffle un bon coup dedans, d'abord, et/ou ouvre le pour nettoyer la lentille (coton tige + alcool + doigts légers ...).
Il suffit parfois d'une grosse poussière pour que çà foire ...
Oui, vas-y progressivement.
Commence avec les hélicos de base, c'est déjà bien assez difficile pour un débutant. En augmentant progressivement les paramètres de réalisme, tu te compliqueras la tâche progressivement.
Ce qui est important, par contre, c'est de mettre la sensibilité de tous les axes au maximum et la zone centrale au minimum
Ensuite, ajoute HTR (Helicopter Total Realism, freeware disponible sur Hovercontrol.com) pour rendre tout çà un peu plus réaliste (effets de couple, etc ...)
Et offre-toi ensuite le Dodosim (sans oublier ses mises à jour), qui est sans doute l'hélico présentant le modèle de vol le plus accompli et qui offre aussi différents niveaux de difficulté.
elle est très belle, mais je ne peux pas t'aider. Personne n'a la réponse sur rossiya-virtual ? Qui l'a mise en ligne ?