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le coefficient de transport sera base sur ta masse "reelle" au depart et a l arrivee ......
les donnees des appareils venant au plus pres et les resultats sans trahir de secret sont epoustouflants a voir maintenant si les add-ons sont aussi pres au niveau carbu mais bon cela reste de la simu ...
une nouvelle version ce jour et surtout pour vous mes amis francais l implementation du K (coefficient de transport) lors de la creation de modele de plan de vol .....
je bosse sur un template AFR, UTA et CRL mes donnees sont anciennes mais ca devrait aller ....
a bientot
PFPX 0.9.5.4b
- Added flightplan template fields
- Fixed Active Sky weather support
- Fixed scrolling issues
- Fixed ETOPS circles on 'Results' and 'Schedules' page
oui vous avez bien vu actice sky en suivi.
Saamy,
super projet.
nous avions cree Corsair Virtuel en ayant l approbation des OPS puis un jour un joli courriel d une societe d avocats nous mettant en demeure de tout fermer tres tres rapidement : je vous souhaite que cela ne vous arrive jamais et crois moi j avais les bons contacts a l epoque ....
si en plus on a des poetes qu est ce que ca va etre a sa sortie ....
une nouvelle release pour les beta-testeurs :
Change log for 0.9.5.1b:
- Fixed several issues related to flightplan templates
- Fixed map printing issues
- Fixed minor memory issues
- Added several flightplan template fields
merci a Pierre de tenir au courant sur le forum des nouveautes. j avoue deja aime cette version sur ma machine ...
bien a vous.
Phil
Zangdaarr,
oui je l ai vu a Vancouver il y a peu pour deux avions de la Cathay. (tractage jusqu a la piste de depart).
superbe realisation en cours .... meme si je ne pas si loin je ne peux t aider pour les photos de pres ... par contre meme si c est bien de voler quand il fait soleil Juneau ne fait pas partie des zones reputees pour le soleil. 
bien a toi.
J ai vu il y a deux mois deux avions de la Cathay pousses-tires jusqu au seuil de la piste de depart (raquette) en etant a Vancouver. mais bon YVR c est pas non plus le gros rush ....
soit ils etaient juste et voulaient sauver au niveau coco soit c etait une nouvelle procedure.
ces routes "sud" servent si vous regardez bien a nos amis portugais, espagnols et bien sur les compagnies les desservants ...
un lemd kmia par exemple ...
meme si les randoms fonctionnent aussi je pense que la RAM et Air Algerie doivent aussi les utiliser pour leurs vols mais aucune certitude.
bien a vous.
proschu tebja
Я Аэрофлота версию, если это необходимо.
привет ..
Фил
Zdravo ....
merci pour vos commentaires et pistes.
j ai acces a quasi tous les manuels des liners mais je voulais savoir comment vous vous faisiez ....
j ai developpe quelques profiles d avions pour FsBuild et FOC2003 et je n ai pas vu ces outils mentionnes.
j espere que PFPX vous aidera aussi.
bien a vous.
Phil
salut,
je cherche la partie perfs d un beechcraft pour creer un profil pour PFPX.
bien a vous.
merci
Phil
ps : en pdf cela serait le mieux vu la distance avec la plupart d entre vous ....
oui Orphee ce qui est sympa avec cette version c est de pouvoir creer son propre type de modele de plan de vol ....
mais j ai pas encore pu trop me pencher dessus ...
il n y a pas de bonnes ou mauvaises reponses et Execho tu m aides pas de souci.
DomiFrance,
j ai corrige.
Bonjour,
j'aimerais savoir pour ceux qui utilisent les PMDGs comment preparer vous votre conso fuel pour un vol sans les FPPM idoines (Flight Performance and Planning Manual) ?
Phil
Ps : Pierre95 tu n a pas le droit de repondre lol ....
salut,
je cherche la partie perfs de cet avion pour rentrer les donnees pour PFPX.
avant s attaquer les gros jets je voudrais m essayer avec un plus petit.
bien a vous.
Phil
Spasiba Bolchoi Tovartiz Fuchs ....
il te reste un logiciel te permettant de generer tes plans de vols.
a mon avis PFPX sera celui qu il te faut.
cordialement.
Phil
je propose le 15 octobre 2012 et si par le plus grand des hasards je gagne je laisse Cedric choisir un autre gagnant en effet je suis tres loin et je possede en pdf les manuels de l ATR.
a bientot.
Phil
effectivement pour revenir au sujet et juste pour relancer meme si je risque pas de voir de sitot a Whitehorse un 777LR on voit des 767 et a330 je tente une date.
le 26 decembre 2012.
pourquoi cette date chez nous (au Canada) c est le jour des soldes monstres ....
bonjour,
je suis un petit nouveau ici.
juste pour vous dire que Pierre95 a un mis un vote en place pour le profile du prochain avion a venir.
merci de venir et si vous avez d autres demandes n hesitez pas.
salutation.
Phil