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Presque un non évènement, le numéro 4 extérieur d'un Airbus A340 qui prend feu au décollage de Boston, l'avion qui dump ses réservoirs, éteind le feu et revient se poser.
J'ai écrit 'presque un non-évènement" pour ne pas tomber dans le sensationnalisme, mais de mon point de vue de pilotaillon, je dis juste "chapeau les professionnelles".
Ce qui est intéressant c'est qu'on a la retranscription par LiveATC. Ca fait bosser la phraséo ingliche grâce à l'accent du copi. ou cdb qui avait en charge la radio.
- "Which engine is out and how many souls on board ?"
A télécharger depuis le forum LiveATC (inscription gratuite) : http://www.liveatc.net/recordings.php ou directement : http://www.liveatc.net/forums/index.php?action=dlattach;topic=6392.0;attach=2753
Ce genre de truc me donne des frissons.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Le "Boston Departure" est bien difficile à "understand" 
, à la différence de la Tour au tout début de la bande qui parle traaaaaaaanquilement. (on décèle presque une petite moquerie dans sa voix 
)
Arthur / OZO01BA
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Pour ceux qui ne connaissent pas le surnom des pilotes Air France (et plus généralement français) à l'étranger et surtout dans les pays anglo saxons :
les "sayagainaftergoodmorning"
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Arf ! Z'êtes durs....
Mais bon, ça arrive... http://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/une-passagere-aide-un-airbus-a-59086
Pour le AF321 de Boston, ce serait plutôt un déclenchement d'une fausse alarme en fait
Steph737
http://steph737.blogspot.com/
18°55'25.12" S 47°31'20.38" E
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Merci pour le lien ! 
J'aime aussi ces enregistrements, on sens vraiment que la charge de travail augmente pour l'équipage ! 
A+
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7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Oui mais demandez-leur de prononcer un "R" à la française, ils font moins les malins 
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