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départ au petit matin de NY
Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
i7 12700KF 3,6Ghz, ASUS ROG Strix B760-A Gaming WiFi D4, 32Go RAM DD4 2400, MSI RTX 3060 Ti VENTUS 2X 8G OCV1 LHR, alim corsair 750W
XP12, DCS World, MSFS. TCA AIRBUS, palonnier saitek
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tres tres beau tout ça 
la 4 et 5 pour moi 
RoRo
Dernière modification par androl2015 (12/12/2021 16:11)
Xplane 12 - FS2024 - TV 65 " Full Led 4k +1 x 34 "- w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go
Cockpit single B737 Jetmax / TCA Boeing - TQ FlightSimPm / MCP-Efis-CDU-MCDU Winwing
FCU-Efis-Minicockpit et un FIP Logitech par nostalgie
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joli !!! =W=W=W=W
Intel I5 13600KF -MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4- Kingston FURY Renegade 64GB 3600MHz DDR4 -RTX 4070- 3 Lexar NM610PRO 1T NVMe
Cooler Master MWE 750 Gold V2
https://www.facebook.com/PiloteVirtuel/
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merci les amis 
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Très jolie et comme Roro, les deux dernière
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merci flyer
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jolis screens 
i9 14900KF 64 Gb DDR5 @ 6.6 Ghz CAS 30 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, MSFS 2024 sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 5090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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La 5 est superbe ! Ca donne presque en vie de s'y mettre mais j'imagine que l'addon est complexe... comme le vrai !
Et ton ressenti sur ce Concorde sinon ?
Mise à jour config : I9 9900K, CM Asus TUF PRO GAMING Z390, 16x2= 32 Gas ram corsair , Windows 10, RTX 2080 Ti, Track ir ou HP Reverb pour la VR
P3D, DCS, BOS , Cliff of Dover, et Xplane aussi...
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merci du passage
@ OBT : l'avion devient abouti (je l'ai pris en early access). Titiller la gestion du carbu est complexe et c'est encore perfectible car le trim trans auto master n'est pas fonctionnel (on gère autrement et ça passe large). INS 3D pas comme sur le philip's pro civa et 747-200 de félis mais ça fonctionne quand même ! Là où Florian (le concepteur de colimata) doit travailler (et il y travaille) c'est sur les phases de T/O et landing. T/O ça passe mais le landing sur cette dernière version s'est dégradé avec l'effet de sol beaucoup trop prononcé à mon goût et il est quasi impossible de faire un atterro très doux (comme sur les anciennes versions). Dès qu'on approche du sol, ça repart en l'air et pour récupérer c'est très dur, du coup, on mange de la piste ! D'après, Florian, jouer sur le landing va jouer aussi sur le T/O (il va falloir trouver un juste milieu).
Sinon, cet avion est magnifique et j'adore faire des vols avec en tout manuel.
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