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Bonjour
Chez moi , il est assez instable en vol avec beaucoup de mouvements de roulis . Pourquoi ?
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Regarde ta météo, et supprime tout ce qui peut donner des changements de vent violents.
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Rebonjour
Y a t il un moyen interne à cliquer pour augmenter la vitesse (x2) sans passer par le clavier du simulateur ?
Merci
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Pour ma part, j'utilise sim-rate-selector
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Pour ma part, j'utilise sim-rate-selector
idem
disponible ici : compatible MSFS et FS24
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A350 Airliner V1.0.8 Update
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / Winwing ORION2 F16 / TM TPR / base Warthog + stick A320 FSP / Honeycomb Bravo / Winwing EFIS + FCU + MCDU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Une nouvelle série de -Flight Panels- pour l'iniBuilds A350 à été publié
https://fselite.net/content/flight-pane … aerolense/
Dernière modification par spitfire_mk2 (20/04/2025 17:40)
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Bonsoir,
En vrai je constate que la procédure de démarrage des moteurs sur A350 est 1 puis 2, alors que généralement chez Airbus c'est 2 puis 1 sauf en taxi single engine où on démarre le moteur 1 puis on active la pompe électrique du circuit jaune.
Pourquoi cette différence ? Merci.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 64 Go de RAM (2x32) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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Bonsoir,
Pour ma part, je commence aussi par le 2, mais je ne pense pas que la différence soit géré par Inibuilds!
Yves
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HB-ZER : Rien n'oblige sur Airbus à démarrer le 2 en premier.
Chez EasyJet, et Air France aussi depuis peu, on démarre toujours le 1 en premier.
Du coup, c'est la même manipulation pour faire du taxi out en N-1 qu'avec 2.
Intel i7 9700KF, nVidia 3090, 64 Go de RAM.
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Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / Winwing ORION2 F16 / TM TPR / base Warthog + stick A320 FSP / Honeycomb Bravo / Winwing EFIS + FCU + MCDU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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A350 Airliner V1.0.8 Update
J'ai lu qq articles qui disent du bien (PC pilot, notamment) mais sur les fofo, les avis sont partagés.
Où en est l'état de l'art à présent, selon vous ?
i9 13900KF 64 Gb DDR5 @ 7 Ghz CAS 32 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, MSFS 2024 sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 5090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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Pas mal de remontées plutôt négatives sur la 1.0.8 sur le discord inibuilds ( sur le forum inibuilds des utilisateurs souhaitent revenir a la 1.0.7) . Pour ma part je suis resté sur la 1.0.7 pour les 2 simu . pour le moment cette version fonctionne sans accrocs
Dernière modification par jm2a (28/04/2025 15:41)
WIN 11 Pro 64 24H2/CM Asus B660 Mplus wifi / INTEL I5 13600K/Ventirad Bequiet dark rock 4 / RAM 32 Go DDR5 Crucial 5200MHZ/ gigabyte rtx 4070 windforce oc 12g / Moniteur fox spirit 39 pouces 144hz / 3 SSD NVME 1ToCrucial-2 SSD SATA 2To Samsung / alim Corsair RM 850 + gold / Boitier Asus A21 Plus/ MSFS 2020 Premium de luxe version store MSFS2024 standard version store
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Sur la 1.0.8 et un après un vol de 09:00, j'ai eu d'énorme lag à l'arrivée.
J'ignore si c'est du à la scène de TFFF qui ne pose pourtant aucun soucis lorsque je l'utilise avec le Fenix.
Du coup, back sur la 1.0.7.
C'était mon premier vol sur la dernière version.
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Comment revenir sur la 1.07?
Merci
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Si vous ne l'avez pas sauvegardée ça va être compliqué
WIN 11 Pro 64 24H2/CM Asus B660 Mplus wifi / INTEL I5 13600K/Ventirad Bequiet dark rock 4 / RAM 32 Go DDR5 Crucial 5200MHZ/ gigabyte rtx 4070 windforce oc 12g / Moniteur fox spirit 39 pouces 144hz / 3 SSD NVME 1ToCrucial-2 SSD SATA 2To Samsung / alim Corsair RM 850 + gold / Boitier Asus A21 Plus/ MSFS 2020 Premium de luxe version store MSFS2024 standard version store
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Pour bien comprendre, comment faire pour sauvegarder une version? Cela me servira à l'avenir.
Merci
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HB-ZER : Rien n'oblige sur Airbus à démarrer le 2 en premier.
Chez EasyJet, et Air France aussi depuis peu, on démarre toujours le 1 en premier.
Du coup, c'est la même manipulation pour faire du taxi out en N-1 qu'avec 2.
Merci pour cette réponse. J'avais souvent vu ça, démarrage du moteur 2 puis 1 chez easyJet, Swiss, Edelweiss. car le moteur 2 met sous pression le circuit hydraulique jaune utilisé pour Parking brake, ce serait un peu une légende ?
Fuchs a écrit :
A350 Airliner V1.0.8 Updatechangelog
J'ai lu qq articles qui disent du bien (PC pilot, notamment) mais sur les fofo, les avis sont partagés.
Où en est l'état de l'art à présent, selon vous ?
Pour moi on a régressé avec la 1.08, c'est moins stable. L'autre jour, l'avion commence à tourner en rond et aucun instrument ne répond sous MSFS2020. Sous MSFS2024 crash pur et simple du simu...
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 64 Go de RAM (2x32) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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Je viens de faire l'acquisition du A350 pour FS2020.
Le vol se passe bien, par contre d'énormes difficultés pour me diriger sur le tarmac. Je n'arrive pratiquement pas à prendre un virage, l'avion va le plus souvent en ligne droite.
Un réglage m'aurait-il échappé ?
Si quelqu'un à une idée. Merci d'avance.
JP
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Je viens de faire l'acquisition du A350 pour FS2020.
Le vol se passe bien, par contre d'énormes difficultés pour me diriger sur le tarmac. Je n'arrive pratiquement pas à prendre un virage, l'avion va le plus souvent en ligne droite.
Un réglage m'aurait-il échappé ?
Si quelqu'un à une idée. Merci d'avance.JP
comme dans la vraie vie, la vitesse est primordiale. On ne peut pas diriger un appareil de cette grandeur à 10-15 kts... vas-y lentement et tout se passera bien.
Amitiés et bon vols
AMD Ryzen 5900X-Asus ROG Crosshair VIII Hero-64Go RAM-Corsair iCUE H115i Elite-1TB - m.2 NVMe Gen4 - Samsung 980 Pro-2TB - m.2 NVMe Gen4 - 4TB - HDD BarraCuda - Samsung 860 QVO - 2TB -Seagate -Samsung 980 Pro-Asus Geforce RTX 4070Ti - 10GB-Windows 11 Pro
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Et des demi-tours à 5 kts... j'avais vu une vidéo d'un AF au départ des Antilles. C'est au kt près...
"V1, Rotate, V dormir..."
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Je viens de faire l'acquisition du A350 pour FS2020.
Le vol se passe bien, par contre d'énormes difficultés pour me diriger sur le tarmac. Je n'arrive pratiquement pas à prendre un virage, l'avion va le plus souvent en ligne droite.
Un réglage m'aurait-il échappé ?
Si quelqu'un à une idée. Merci d'avance.JP
1) Désactives toutes les assistances dans MSFS.
2) Si tu diriges l'avion au palonnier il y a une option pour ça dans l'EFB.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 64 Go de RAM (2x32) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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