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En temps qu'ancien proprio j'attendais un bon Yak52 (pas la daube actuellement dispo ...)
mais là HOP voici une version Chinoise le CJ-6A , ou plutôt une version basée sur le Yak 18 mixée avec du 52 !
J' ai toujours trouvé cette version chinoise plus élégante.
C'est du justflight, achat direct pour moi et je vous donne mon test dans l'après midi .
Je pense que c'est du "BEAR STUDIOS" mais une nouvelle version Native FS20/FS24, donc rien à voir avec leur ancien portage FSX.
Dernière modification par Barnstormer (30/09/2025 08:57)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 128Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Si j'avais pu en trouver un à l'époque je l'aurai surement acheté à la place de mon Yak52 , le CJ6 est moins puissant, moins voltigeur, mais il est bien plus élégant et est plus proche d'un petit T-6 dans sa philosophie , bref un warbird très abordable en entretien et à l'heure de vol.
Dernière modification par Barnstormer (30/09/2025 09:12)
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Salut,
En réel...Tu fais ou tu as fait partie de la patrouille civile française Yakkers - Yakstars - Yako Team - Yak Team ? La Ferté-Alais etc ?
Cette année les Aerobatic Yakkers (équipe roumaine) - ont fait leur show avec leur quatre Yak-52TW au salon international de Bucharest
https://www.europeanairshows.co.uk/reviews/bucharest-international-airshow-2025
https://www.air-shows.org.uk/2025/09/review-bucharest-international-air-show
Dernière modification par aviator_sim (30/09/2025 11:22)
MSFS 2020 Premium D, MSFS 2024 Aviator, X-Plane 12
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Non, j'ai été formé en voltige chez Perfect Liberty sur l'Aérodrome de Coulommiers - Voisins mais en Pitts, par contre la fille de Georges Chauveau (le patron de l'école) avait son conjoin qui avait formé avec des copains French Sukhoi à Lognes , c'est grace à eux que j'ai trouvé mon Yak (en Ukraine)... ça date de 25 ou même 30 ans ! 
Pour en revenir au CJ-6, l'add-on est très bien fait, le comportement est réaliste : long à décoller (dans les 400/500 m) et besoin de faire travailler les pieds !
La modélisation est excellente mais pas partout, les trains et leurs mécanismes sont très bien fait, ainsi que la planche de bord, mais les textures des tolles latérales intérieures sont très moyennes (je suis gentil).
Il y a pas mal d'options et 90% des éléments sont gérées, par contre il faut aller chercher les docs dans le dossier de l'avion.
Dernière modification par Barnstormer (30/09/2025 11:32)
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Merci.
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Ça me tente beaucoup surtout qu'il est compatible 2020 -2024 et pour seulement 20 balles
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petite vidéo sympa "made in Quebec"
Et une check cabine
Et les sensations d'un pilote de C172 ...
Dernière modification par Barnstormer (30/09/2025 12:56)
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Super, merci !
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J'aime beaucoup cet add-on, en VR le pilotage en place arrière est très immersif;
De plus sur la tablette vous pouvez supprimer l'instructeur en vue cockpit pour prendre sa place (ça change du Chipmunk d'AH ...).
Faite attention comme sur les Yak les volets sont plus des aérofreins , ils trainent beaucoup et n'apportent pas un gros gain de portance : donc trimmer correctement et sortez les en finale.
Bref il vaut complétement son prix ! 
Dernière modification par Barnstormer (30/09/2025 14:59)
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Si vous disposez du Yak 52 de Virtavia, je vous invite à remplacer les sons de ce CJ 6 par ceux du Yak.
On perd certes quelques sons ambiants mais le moteur gagne en ronronnement.
PDM 29 // i7 6300k - 4.00GHz - 64Go DDR4 - Nvidia Gforce RTX 3080 10Go - 2xSSD Samsung 850 Evo 500Go - DD Seagate Barracuda 3To - Samsung Odyssey 49" - Windows 11 Family- casque VR Meta Quest 3
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C'est juste qu'avec la verrière fermée le son très faible , un peu comme en effet casque .
Il suffit d'ouvrir de quelque centimètres et c'est ok.
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