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bonjour à tous,
quelqu'un utilise-t-il l'airbus x (aerosoft) dans xp 64 ? si oui, est-ce que les manettes de gaz fonctionnent ?
merci.
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Salut,
Chez moi ça fonctionne sous W7 64...rien à voir avec l'OS.
Faire une recherche ...il s'agit de bien configurer sa manette.
bye...
CPU Intel I7 13700 K 16, GPU RTX 4070 DUAL 12G, DDR5 5200 64GB,
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Une solution au problème de throttle
http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=40453
CPU Intel I7 13700 K 16, GPU RTX 4070 DUAL 12G, DDR5 5200 64GB,
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Insiste PNC
car cet addon est super mise à part quelques soucis à régler.
Je suis avec W 7 en 64 bits et aucun problème de throttle.
Regardes sur le forum d'Aerosoft, ce problème est traité longuement.
Bon vols en Airbus
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c'est bon, j'ai réglé le problème (sous xp64) avec le tuto d'aerosoft (merci à tous).
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rebonjour Messieurs,
est-ce normal qu'en termes de vitesse je ne peux pas afficher plus de 399 kts ou o.83 mach ? ceci étant, je n'arrive pas en vitesse de croisière à dépasser...250 kts, je ne vois pas comment débloquer cela ! merci de vos réponses.
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Salut PNC,
Je suis sous FS 9 mais il me semble que 399 Kts et/ou Mach .83 doivent représenter la vitesse grrrrraaaaaaaannnnnnddddd max de l'A320 et même là, a mon avis tu dépasse la VNE (Velocity Never Exceed ou vitesse à ne jamais dépasser: après l'avion se déforme de façon permanente) de quelques dizaines de kts et ce, quelque soit ton altitude.
Pourquoi veut-tu aller si vite? Sait tu que plus tu monte plus la densité de l'air diminue et donc plus ta vitesse sol (la vitesse à laquelle ton avion se déplace par rapport au sol) augmente mlagrès une vitesse indiquée sur les écran identique.
Donc si on résume, à 30 000 pieds tu peut très bien avoir mach 0.75 indiqué, ou 260 kts (dans ces eaux-là) et 450 kts ou plus en vitesse sol!
Pour les 250 kts je ne connais absoluments pas l'airbus X d'aerosoft mais en il y a une règle en aéronautique qui dit que en dessous du niveau 100 (FL100 ou 10 000 pieds) tu ne doit pas aller au dessus de 250 Kts. Donc regarde dans le FMS ou dans les réglages de vitesse!
J'espère t'avoir aidé sur le sujet...
bonne soirée bon vols!
Ryzen 7 5800X/48Go de RAM/GTX3070/ Gigabyte X570 Gaming/1SSD 500Go NVME M2+1SSD 2 To NVME M2+1 HDD 3To/ Windows 10/ écran PGM340 34" V2 en 21/9 UWHD/
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merci clopino. je suis d'accord avec toi sur les plafonds de vitesses, mais je pense que je dois pouvoir afficher la vitesse réelle en kts au panel. j'ai effectivement en croisière, 400/410 kts-sol (Plan G) mais 250 kts au tableau, pas trés cohérent tout çà !
par ailleurs, si quelqu'un pouvait m'indiquer comment stopper à la demande l'alerte "traffic, traffic" car parfois c'est saoulant ! merci d'avance.
Dernière modification par PNC (24/11/2010 18:02)
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Alors je ne suis pas sur de t'avoir bien saisi mais:
Aucun avion au monde ne se base sur la vitesse sol: elle est calculée par GPS (ou IRS). Imagine tu affiche 160 kts au pilote automatique et il se base sur la vitesse sol.....Imagine maintenant que tu ai 150 kts de vents arrière (je sais j'exagère c'est fait exprès) le pilote automatique va donc s'arranger pour que tu vole à 10 kts (150+10=160 kts au sol).. seulement à 10 kts ton avion aura décroché depuis longtemps!!!
L'avion évolue dans une masse d'air qui change constamment par rapport au sol! une fois le vent souffle du nord, une fois du sud, une fois encore d'ailleur, une foit il souffle fort, une fois il souffle faible, une fois le vent ne souffle pas, une fois il fait chaud, une fois il fat froid etc......
En clair tu affiche ta vitesse uniquement par rapport à cette masse d'air. Et pour le coup quelque soit ta masse d'air, les limite de l'avion sont pratiquement les mêmes (a quelques kts près).
Pour info,
Tu perds 1% de vitesse indiquée tout les 600 pieds à cause de la densité de l'air qui diminue (tu perds 1 hPa tout les 28 pieds)
Donc si tu vole à 6000 pieds sans vent et que ton badin affiche 100 Kts, Il manque en réalité 10% de vitesse. Tu vole donc à peu près à 110 kts. Tu met 2 avions volant à dont l'automannette est réglée à 100 kts, l'un à 1000 pieds et l'autre à 8000 pieds, celui qui est à 8000 pieds ira plus vite.
Donc il est parfaitement logique que tu vois 250 kts au panel et 400 kts en Ground speed sur le Navigation Display... en plus de ça si tu as du vent dans le dos....
(la température aussi a un rôle dans l'indication des vitesse: 1% de vitesse indiquée tout les 5°c d'écart par rapport au standard=> conditions standards : au niveau de la mer soit 0 mètre: 15°c et 1013 hPa)
J'espère ne pas t'avoir embrouiller!
Bonne soirée
Dernière modification par clopino (24/11/2010 18:17)
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merci d'avoir pris le temps d'expliquer tout çà en détails, à bientot !
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