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L'aéromodélisme,
Mes premiers pas dans l'aéronautique, il y a 15 ans environ. Le matos a pas mal évolué depuis, les prix ont baissé, les possibilités sont nombreuses...
Le lancé main j'en ai fait, un peu. Mais comme ça jamais :
[flash=800,485]http://www.youtube.com/v/lbbLaG1dn34?version=3&hl=fr_FR&hd=1[/flash]
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Bah en tout cas ça marche bien ! 
Belle vidéo ! 
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Très jolie vidéo, merci du partage ami lyonnais. 
Amicalement,romdu69. :)
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Superbes images!
J'ai un copain qui pilote aussi un F3K, mais il est du côté de Rennes...
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Superbes images!
J'ai un copain qui pilote aussi un F3K, mais il est du côté de Rennes...
Oui, en effet ^^
Je possède un fireworks 4.2 carbon lite, un Steigeisen, et un long shot 2.
À l'époque des débuts du lancé main, nous avions des Quaterback (plans rcm) et les très fameux bettina de copaero.
La vidéo est pas mal, on y voit le Salpeter qui est une bombe...hors de prix...
Le planeur lancé main est pour moi la plus belle discipline de l'aeromodelisme, après la maquette. Le lancé main, c'est comme dit un ami "un homme, une machine", et c'est là la richesse de cette catégorie.
PC Materiel.net Shiva : MSI A88x-G45, AMD A10-7700k BE, GSkill 16Gb, AMD Sapphire Radeon R9 285 OC 2Go, W10 64b.
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Je possède un fireworks 4.2 carbon lite, un Steigeisen, et un long shot 2.
À l'époque des débuts du lancé main, nous avions des Quaterback (plans rcm) et les très fameux bettina de copaero.
La vidéo est pas mal, on y voit le Salpeter qui est une bombe...hors de prix...
Niveau bombe qui est pas donnée, ton fireworks à l'air pas mal non plus ! 
En tout cas ça donne vraiment envie de s'y remettre ces petites vidéos...
(EDIT) une autre:
[flash=800,485]http://www.youtube.com/v/15NYgdVJRcQ?version=3&hl=fr_FR&hd=1[/flash]
Dernière modification par mrfollowfollow (23/07/2011 09:39)
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Le Steig marche pas mal non plus. Mais au pilotage c'est vrai que je préfère le FW.
Malheureusement, celui ci est à reconstruire, j'ai cassé le fuselage sur panne radio. La poutre arrière et la dérive doivent être changées. Je ferai ça tranquillement cet hiver.
Dans le domaine des très grosses machines de F3k actuellement, sur le commerce, on trouve:
- Fireworks 5 Flow (PCM)
- Fireworks 4.2 (PCM)
- Steigeisen (Stratair)
- Salpeter (TUD Modelism)
- Stobel (L.E Composite)
Après, beaucoup des modèles sont persos (en France, il ,y a quelques constructeurs).
Pour débuter, le meilleur compromis je pense, c'est le Blaster 3 (dispo chez Airtech), qui est top, pas cher (349€), et très compétitif en national.
Pour le matos à l’intérieur, pas le choix, du micro (DS 241 sur le Stieg, D47 et D60 sur le FW), et si possible, de l'alim en 2S LiPo avec régulateur, et surtout...du 2.4Ghz !
PC Materiel.net Shiva : MSI A88x-G45, AMD A10-7700k BE, GSkill 16Gb, AMD Sapphire Radeon R9 285 OC 2Go, W10 64b.
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super ces vidéos ! simplet ces avions mais bien foutus (volets,...) et très poétiques :) ça change de nos gros machins qui font trembler le sol quand ils passent en FLEX ou TO/GA !
j'ai un p'tit C172 (RC) que je lance à la main, alors soit j'applique ma force de boulet et c'est la cata ou il décroche juste après : donc je le lance depuis un point en hauteur de sorte à récupérer la vrille ou le décrochage
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Le sujet est hyper intéressant, dommage chez moi les vidéos sont floues et saccadées mais encore merci.
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MS20 DVD MS24 STORE
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Superbe, cela me donne l'envie de m'y remettre ... j'étais resté au balsa et au papier mais apparement la fibre de verre et le kevlar ont passablement entachés mes souvenirs
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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C'est surtout le carbone qui est utilisé. plus leger, plus resistant en torsion. La fibre est utilisée pour stratifier des ailes pleines mais c'est en voie de disparition
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Le Steig marche pas mal non plus. Mais au pilotage c'est vrai que je préfère le FW.
Malheureusement, celui ci est à reconstruire, j'ai cassé le fuselage sur panne radio. La poutre arrière et la dérive doivent être changées. Je ferai ça tranquillement cet hiver.
Dans le domaine des très grosses machines de F3k actuellement, sur le commerce, on trouve:
- Fireworks 5 Flow (PCM)
- Fireworks 4.2 (PCM)
- Steigeisen (Stratair)
- Salpeter (TUD Modelism)
- Stobel (L.E Composite)Après, beaucoup des modèles sont persos (en France, il ,y a quelques constructeurs).
Pour débuter, le meilleur compromis je pense, c'est le Blaster 3 (dispo chez Airtech), qui est top, pas cher (349€), et très compétitif en national.
Pour le matos à l’intérieur, pas le choix, du micro (DS 241 sur le Stieg, D47 et D60 sur le FW), et si possible, de l'alim en 2S LiPo avec régulateur, et surtout...du 2.4Ghz !
J'ai jeté un coup d'oeil, ce sont de très belles machines !
Globalement je trouve les planeurs de F3k très esthétiques, c'est fin et racé, ça a vraiment de la gueule !!
En regardant chez Airtech, je suis tombé sur le Elf. Ça à l'air vraiment pas mal pour commencer cette machine...
Par contre comment ça se comporte tous ces jouets avec du vent, parce que globalement dans la vallée du Rhone c'est pas souvent pétole... Et quand je vois le poids des machines je me demande si c'est bien compatible !
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L'Elf, c'est un micro F3K, on m'en a dit que du bien, c'est une excellente machine pour débuter, mais je crains que pour les concours, ce soit un poil trop juste...
Je pense, comme certains autres, qu'il faudrait faire une catégorie de promotion à base de ces petits engins pas chers et assez fun, bien que limités.
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Merci pour toutes ces infos neo.
Dommage que Airtech soit en vacances, j'aurais craqué de suite je pense... 
[flash=800,485]http://www.youtube.com/v/h3JoB0gldeY?version=3&hl=fr_FR&hd=1[/flash]
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moi à ta place, histoire de gagner des sous, je passerais direct au B3. Une vraie bonne machine qui monte à une vitesse folle, si peu qu'on ai le bon geste.
De plus, dans le vent fort, le B3 s'en tirera mieux.
D'une manière générale, les F3k volent dans des vents jusqu'à 70km/h établis. déjà à cette vitesse là, ils sont lestés (un F3k de 1.50m oscille entre 270 et 330grs) pour y être moins sensibles.
Au dela de 70km/h, en ce qui me concerne, je ne les sors plus...C'est déjà beaucoup pour moi...
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