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...est toujours la meilleure 
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/2/5/0336520.jpg
Bonne soirée !
Dernière modification par epdu85 (04/08/2012 22:08)
i5 11400f / CG EvgaSC GTX 1060 6G
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J'espere que le "est toujours la meilleure" est ironique 
Elle est Sympa cette photo !
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C'est curieux cette mentalité, au US un avion est un avion qu'il soit gros ou petit, il n'y a pas d'ostracisme dans ce domaine..
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Bonjour,
Merci Epdu85, très beau partage. Celui qui a peur n'est peut être pas celui que l'on croit. Regardez l'éléphant et la souris... La petite souris se dégage plus vite que le gros pataud.=8
Amitiés, Pascal
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C'est curieux cette mentalité, au US un avion est un avion
Mais on peut voir ça aussi chez nous!
Hier à Bastia, un P2002 attendait au point d'arrêt que deux tracker se posent, et ça poussait fort derrière lui : 2 737 et un 320... il devait se sentir petit le garçon :)
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C'est curieux cette mentalité, au US un avion est un avion qu'il soit gros ou petit, il n'y a pas d'ostracisme dans ce domaine..
S'il était besoin de confirmer ;-) Mais par ici, on est tellement avec des espaces ségrégationnistes qu'avoir proche deux machines de taille différente relève de la surprise ce qui n'est pas le cas là-bas ;-)
PS : en vol, j'ai eut une fois un 737 en montée initiale qui a retardé sa montée sur instruction du contrôle (bien sûr) pour me laisser passer, moi qui transitait à "genre" 10 nm, coupant les axes et sous contrôle (bien sûr). Le 737 Southwest m'est passé au dessous (j'étais vers 4000-quelque-chose au dessus de la mer) puis à continué sa montée après m'être passé dessous (sur instruction du contrôle).
Dernière modification par vbazillio (05/08/2012 11:39)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Ce n'était pas un 47 mais j'ai quand même senti son souffle à Beauvais ...
Dernière modification par upilote (05/08/2012 15:38)
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Sympathique photo !
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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C'est gros un A320 mine de rien
Je me suis rendu comte aux US, que l'aviation est nettement plus... Mieux !
"constructif"
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c'est bien vrai Beegee, et parfaitement illustré par l'exemple de vincent.
belle photo upilote 
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Une époque où j'étais instructeur, ça fait déjà longtemps, nous étions 2 avions en entrainement en tour de piste, un avion d'AF sur un tas de ferraille à trimbaler de la viande sur pied, et moi sur un mono a faire de l'instruction à un futur pilote professionnel IFR,
Sermon du cdb af auprès du contrôleur qui lui avait fait retarder son décollage de quelques minutes à cause que nous ben fallait ben qu' on se pose !, prétextant le coût énorme que ça représentait à sa compagnie, j'ai rétorqué aussi sec que toute proportion gardée la minute de vol coûtait bien plus cher à mon élève qui bien entendu payait de sa poche alors que l'autre guignol galloné était payé pour faire son job, je n'ai jamais pu supporter une telle attitude,... d'ailleurs le contrôleur non plus et m'a remercié à demi mot de mon intervention lorsque nous lui avons rendu une petite visite dans sa tour. Le plus fort est qu'avec ces prétentieux on finit par avoir une des moins bonne compagnie majeur. Certes ils ne sont heureusement pas tous de cet accabit et les temps sont en train de changer,... enfin j'espère !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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